A vez do avião elétrico

Os europeus continuam na dianteira quando o tema é combustível limpo para aviação .

Depois do bioquerosene, o mais novo projeto da EADS, companhia que controla a Airbus, é o VoltAir (foto).

Equipada com dois motores elétricos supercondutores, a aeronave carrega até 70 passageiros. A tecnologia deverá ser adotada em escala comercial a partir de 2035.

Trata-se de um grande competidor do bioquerosene, atualmente em fase de teste, por empresas de biotecnologia da Europa e dos Estados Unidos.

Fonte: / NOTIMP