Terminal de Carga de Viracopos tem recorde histórico de movimento em 2018



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Dublin & New York, Janeiro de 2019 - O Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), registrou recorde histórico de movimentação de carga por peso em 2018 com crescimento de 18,12% em relação ao ano passado. 

No total, passaram pelo Terminal de Carga do aeroporto no ano passado 241,324 toneladas, sendo o maior índice desde o início da concessão, em 2013. Em 2017, foram 204,308 toneladas.

Nestes dados estão somados os dados de importação, exportação, cargas domésticas e remessas expressas (courier).

O recorde anterior de movimentação total de carga (por peso), durante a gestão da concessionária, havia sido registrado em 2013, como 241.284 toneladas.
Hoje, o Terminal de Carga corresponde a aproximadamente 70% do faturamento total do aeroporto.

Se consideradas apenas a movimentação de cargas domésticas, também houve recorde histórico com crescimento de 328,95% em 2018 em relação a 2017, sendo movimentadas 14.923 toneladas em 2018 ante 3.479 toneladas.

Importações
Nas importações, a alta de 2018 em relação a 2017 foi de 4,57% com 136.243,00 toneladas que chegaram ao país por meio do Terminal de Carga de Viracopos. Entre os segmentos que mais tramitaram por Viracopos neste período foram tecnologia, transporte duas rodas, metalmecânico e automotivo.

Exportações 
Já as exportações tiveram crescimento de 29,26% em 2018 ante 2017 com um total de 84.160,01 toneladas que deixaram o país pelo Terminal de Carga de Viracopos. Entre os segmentos com maior movimentação estão sapatos/vestuários, perecíveis (frutas e ovos) e automotivo (motores e peças).

Remessas Expressas (Courier)
As remessas expressas também representaram recorde em Viracopos, sendo registrado crescimento de 10,40% em 2018 em relação ao ano de 2017. No total, foram transportadas 6.000 toneladas ante 5.435 do ano de 2017.

Terminal de Carga 
Em abril do ano passado, Viracopos foi eleito melhor aeroporto de carga do mundo no Air Cargo Excellence Awards 2018. O anúncio foi feito em Nova York (EUA). A premiação é realizada pela Air Cargo World, uma das principais publicações do setor, e celebra as melhores performances na área de transporte aéreo mundial.
A avaliação é baseada na pesquisa Air Cargo Excellence, que foi criada em 2005 e é divulgada anualmente na Air Cargo World. Aeroportos e companhias aéreas de todo o mundo são reconhecidos de acordo com suas pontuações em vários fatores de desempenho.
Viracopos ficou na primeira colocação mundial na categoria de até 400.000 toneladas por ano. Em 2017, o Terminal de Carga de Viracopos movimentou 204,3 mil toneladas, entre exportação, importação, doméstico e courier (remessas expressas). 


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INFRAERO inaugura novo canal de inspeção com o dobro de tamanho em Val-de-Cans



#Aeroportos - #INFRAERO inaugura novo canal de inspeção com o dobro de tamanho em #Val-de-Cans ...  



Dublin & New York, Janeiro de 2019 - Os passageiros que utilizam o Aeroporto Internacional de Belém/Val-de-Cans (PA) contam com novo canal de inspeção mais amplo e confortável. O espaço foi aberto em 9/1, após a INFRAERO entregar as obras de reforma e ampliação do Canal de Inspeção Doméstico do terminal paraense.

Com investimento de R$ 348 mil, o local dispõe agora de uma área quase duas vezes maior que a anterior, passando de 190 mil m² para 295 mil m². O aeroporto ainda ganhou mais um módulo de Raio-X, totalizando quatro unidades, proporcionando maior conforto, agilidade e fluidez nos processos de embarque de passageiros.

Além de estrutura, o aeroporto também passará a oferecer mais opções de alimentação. Entre as novidades estão a Pizza Hut, o Fran’s Café e a American Bar que serão instalados no trajeto entre o canal de inspeção e o portão de embarque no primeiro trimestre de 2019.  

O superintendente de Val-de-Cans, Fábio Rodrigues, destaca que a ampliação do canal de inspeção vai ao encontro das ações da INFRAERO que visam garantir a satisfação dos usuários. “A nova área proporcionará aos nossos passageiros não só mais espaço, mas maior comodidade durante a experiência de embarque no terminal, aumentando, também, o leque de serviços oferecidos”, afirmou.


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NOTIMP - Noticiário da Imprensa - 15/01/2019 / Embraer vende primeiros jatos Phenom 300E e Praetor 600 a clientes brasileiros



#Aviação #Indústria - #Embraer vende primeiros jatos Phenom 300E e Praetor 600 a clientes brasileiros ...  


Estão entre os mais avançados do mercado ...  



A Embraer informou nesta 2ª feira (14) que já realizou as primeiras vendas dos modelos de jatos executivos Phenom 300E e Praetor 600 para o mercado brasileiro.

Segundo a empresa, o 1º Phenom 300E foi comercializado na semana passada, enquanto o cliente inaugural do Praetor 600 receberá a aeronave no último trimestre do ano.

Ambos fazem parte da nova frota da Embraer. São considerados uns dos mais avançados do mercado de aviação.

Phenom 300E
O “E” na nomenclatura da aeronave significa “Enhanced” (“melhorada” na tradução literal do inglês). O modelo possui interior e sistemas de entretenimento e de gerenciamento da cabine de passagem nice® HD CMS/IFE, da Lufthansa Technik.

O jato substitui a classe Phenom 300, que liderou o segmento em vendas de mercado de 2012 a 2017.

Praetor 600
O Praetor 600 foi apresentado ao mercado no fim de 2018 ao lado do Praetor 500.

O Praetor 600 possui mais autonomia de voo, o que permite viagens sem escala entre São Paulo e Cidade do Cabo (África do Sul), Fortaleza a Madri (Espanha), Londres (Inglaterra) a Nova York (EUA) ou voar de Angra dos Reis para Miami (EUA), com uma parada.

A aeronave tem capacidade para até 12 passageiros e alcance intercontinental de até 3.900 milhas náuticas (7.223 km). A expectativa é que o Praetor 600 receba certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) no segundo trimestre.




Acompanhe aqui o Noticiário relativo ao Comando da Aeronáutica veiculado nos principais órgãos de comunicação do Brasil. O NOTIMP apresenta matérias de interesse do Comando da Aeronáutica, extraídas diretamente dos principais jornais e revistas publicados no país.




PORTAL G1


Prefeitura de Santos Dumont quer assumir administração da sede do Museu de Cabangu

Casa onde o inventor do avião nasceu está fechada para visitação por tempo indeterminado. Fundação afirma que o objetivo é viabilizar pagamento da dívida trabalhista com funcionários.

Por Fellype Alberto, G1 Zona Da Mata | Publicada em 14/01/2019 19:15 | Atualizado em 14/01/2019 19:20

A Prefeitura de Santos Dumont revelou ao G1 na tarde desta segunda-feira (14) que quer assumir a administração da casa sede do Museu de Cabangu. O espaço está fechado por tempo indeterminado para visitação desde a manhã desta segunda.
De acordo com a assessoria do Executivo, foi agendada para as 16h de terça-feira (15) uma reunião entre representantes da Prefeitura e Fundação Casa de Cabangu para discutir e tentar chegar a um acordo para a alteração na administração da casa onde nasceu Santos Dumont.
A Prefeitura alega descumprimento de cláusulas do convênio com a fundação, como por exemplo, o fechamento da casa sem prévio anúncio junto ao Executivo. O objetivo é assumir a administração do local e realizar as ações em parceria com uma equipe de técnicos do IF Sudeste MG.
O G1 conversou com o presidente da Fundação Casa de Cabangu, Tomás Castello Branco, que afirmou que a instituição pretende permanecer administrando a casa. Ele revelou que espera que seja feito pagamento da dívida trabalhista com funcionários, estimada em R$ 170 mil.
Castello Branco afirmou que na reunião vai propor ao Executivo que, além do pagamento, assuma também a responsabilidade pela contratação dos funcionários que trabalham na casa, que atualmente é de responsabilidade da fundação.
O Executivo, no entanto, está determinado a assumir a administração e, caso na reunião as partes não cheguem a um acordo, poderá tomar medidas judiciais para assumir a responsabilidade da casa.
Fechamento do Museu
A casa sede do Museu de Cabangu, em Santos Dumont, foi fechada por tempo indeterminado para visitação nesta segunda.
O presidente da fundação afirmou que o acervo composto de móveis, documentos e vestimentas originais do Pai da Aviação permanecem na sede sob a guarda da Fundação.
Ele explicou ainda que apesar do fechamento da casa, o parque permanece aberto aos visitantes porque a segurança é feita pela Aeronáutica, por meio da Escola Preparatória de Cadetes do Ar (Epcar).
Crise desde 2018
O local ficou fechado por uma semana em fevereiro de 2018, mas voltou a funcionar após pagamento da dívida. Pelo acordo entre a Fundação e o Município, até janeiro de 2019, a Prefeitura deveria pagar R$ 100 mil à administração do Museu.
No vídeo que divulgou nas redes sociais, Tomás Castello Branco destacou o fechamento e considerou que todas as medidas possíveis foram adotadas - inclusive a campanha #SomosTodosMuseuCabangu- mas não trouxeram o resultado necessário.
Na semana passada, a assessoria da Prefeitura confirmou o atraso do repasse desde julho, mas, por se tratar de uma subvenção, não é obrigada a realizá-los quando não houver dinheiro em caixa.
Com a dívida do Estado com o Município em cerca de R$ 13 milhões, o Executivo optou por priorizar serviços essenciais, como o repasse ao hospital e folha de pagamento. Ainda de acordo com a assessoria, até fevereiro os valores serão repassados à fundação.
Acervo
A instituição foi inaugurada em 1973, em comemoração ao centenário de aniversário de Santos Dumont. No museu há móveis, documentos e vestimentas originais do Pai da Aviação, que atraem turistas há anos.
A manutenção do espaço também está prejudicada. O forro de esteira de bambu apresenta goteiras e o piso original de madeira está desgastado, além da parte elétrica do imóvel, que também precisa de reparos.
Em setembro de 2017, a Prefeitura de Santos Dumont anunciou a criação de um projeto para restauração do Museu e avaliou que o custo seria de aproximadamente R$ 12 milhões.
O plano foi dividido em seis eixos principais de reformas e restaurações, que envolvem a sede principal, os pavilhões e os jardins. Como não tinha dinheiro em caixa, o Executivo enviou a avaliação para o Ministério da Integração Nacional.

Governo indica novos conselheiros para Petrobras; almirante deve comandar colegiado

Os nomes indicados ao Conselho ainda serão submetidos aos procedimentos de governança da Petrobras; escolhido para chefiar o conselho, Eduardo Bacellar Leal Ferreira, é almirante de esquadra e foi comandante da Marinha até janeiro de 2018.

Por Reuters | Publicada em 14/01/2019 11:38 | Atualizado em 14/01/2019 15:30

A Petrobras informou que o governo federal, controlador da companhia, indicou três novos membros para seu Conselho de Administração, incluindo o nome do almirante de esquadra e até então comandante da Marinha Eduardo Bacellar Leal Ferreira, apontado para presidir o colegiado.
Além de Leal Ferreira, foram indicados o geólogo John Milne Albuquerque Forman e o economista João Cox, de acordo com comunicado da petroleira nesta segunda-feira (14).
As nomeações vêm após os conselheiros Luiz Nelson Carvalho e Francisco Petros terem pedido para deixar os cargos em 1° de janeiro e na sequência de um pedido de renúncia de Durval José Soledade Santos, apresentado nesta segunda-feira e válido a partir de 4 de fevereiro, acrescentou a Petrobras.
O anúncio da companhia acontece dias após fontes terem afirmado que o presidente da estatal, Roberto Castello Branco, vinha pressionando pela saída de Santos e do conselheiro Segen Farid Estefen desde a renúncia de Carvalho e Petros, conforme publicado pela Reuters na sexta-feira.
"Foi um ciclo que se encerrou. Uma nova era se inicia com uma visão estratégica de longo prazo e objetivo de geração de valor para os acionistas e para o Brasil. As modificações na administração da Petrobras refletem a nova orientação", afirmou Castello Branco em nota.
Ele ressaltou, ainda, que políticas de governança corporativa e normas de integridade e conformidade adotadas pela companhia nos últimos anos "serão preservadas e se necessário reforçadas".
Nomes
Os nomes indicados ao conselho ainda serão submetidos aos procedimentos de governança da Petrobras, que incluem análises de conformidade e integridade e apreciação por um comitê de indicação, pelo próprio conselho e por uma Assembleia Geral de Acionistas, disse a Petrobras.
O escolhido para chefiar o conselho, Eduardo Bacellar Leal Ferreira, é almirante de esquadra e foi comandante da Marinha até janeiro de 2018, segundo a Petrobras.
Ele substituirá Jerônimo Antunes, que preside o colegiado interinamente desde a saída de Carvalho, que ocupou o posto durante o governo Michel Temer.
Já John Forman é graduado em geologia e Master of Science em Geologia pela Universidade de Stanford (Califórnia, EUA). Ele já foi presidente da Nuclebrás, diretor da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) e diretor de empresas.
João Cox, por sua vez, é economista com especialização em economia petroquímica pela Universidade de Oxford, no Reino Unido, e já atuou como conselheiro em diversas companhias, como Tim, onde preside o colegiado, Embraer e Braskem.
"A nova composição do Conselho de Administração, após aprovadas as indicações, manterá o percentual mínimo de 40% de membros independentes, em estrita observância ao Estatuto Social da companhia", adicionou a Petrobras no comunicado.

PODER360 (DF)


Embraer vende primeiros jatos Phenom 300E e Praetor 600 a clientes brasileiros

Estão entre os mais avançados do mercado Fazem parte da nova frota da empresa

Publicada em 14/01/2019 15:26

A Embraer informou nesta 2ª feira (14.jan.2019) que já realizou as primeiras vendas dos modelos de jatos executivos Phenom 300E e Praetor 600 para o mercado brasileiro.
Segundo a empresa, o 1º Phenom 300E foi comercializado na semana passada, enquanto o cliente inaugural do Praetor 600 receberá a aeronave no último trimestre do ano.
Ambos fazem parte da nova frota da Embraer. São considerados uns dos mais avançados do mercado de aviação.
Phenom 300E
O “E” na nomenclatura da aeronave significa “Enhanced” (“melhorada” na tradução literal do inglês). O modelo possui interior e sistemas de entretenimento e de gerenciamento da cabine de passagem nice® HD CMS/IFE, da Lufthansa Technik.
O jato substitui a classe Phenom 300, que liderou o segmento em vendas de mercado de 2012 a 2017.
Praetor 600
O Praetor 600 foi apresentado ao mercado no fim de 2018 ao lado do Praetor 500.
O Praetor 600 possui mais autonomia de voo, o que permite viagens sem escala entre São Paulo e Cidade do Cabo (África do Sul), Fortaleza a Madri (Espanha), Londres (Inglaterra) a Nova York (EUA) ou voar de Angra dos Reis para Miami (EUA), com uma parada.
A aeronave tem capacidade para até 12 passageiros e alcance intercontinental de até 3.900 milhas náuticas (7.223 km). A expectativa é que o Praetor 600 receba certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) no segundo trimestre.
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