Cerca de 75% dos pilotos de helicóptero que atuam hoje no Corpo Bombeiros, na Polícia Militar, Civil, Polícia Federal, Defesa Civil e outros órgãos públicos passou pela escola de formação Edra, em Ipeúna, no interior de São Paulo. São profissionais atuando hoje em operações especiais nos 27 Estados da federação.

“O poder público escolhe a Edra para formar os pilotos por causa do formato do curso oferecido, com imersão total e possibilidade de fazer cursos complementares, como o Utepas (para escapar de aeronave submersa) e o voo por instrumento (IFR)”, disse Rodrigo Scoda, diretor da Edra Aeronáutica.

A Edra é uma das mais tradicionais escolas de formação de pilotos do Brasil, já tendo formado mais de 2.300 pilotos. Mensalmente, mais de 60 pessoas passam pela Edra, que já se tornou conhecida no mercado por oferecer um modelo de curso com dedicação integral. A escola conta com alojamento para os pilotos durante os meses de treinamento.

Na escola de formação de pilotos Edra, são usados helicópteros fabricados pela Schweizer, a mais antiga fábrica de aeronaves americana. A empresa começou em 1937, produzindo planadores. De 1983 em diante ingressou na área de helicópteros ao adquirir a licença para os modelos Hughes. Atualmente, fabrica helicópteros para uso particular, patrulhamento policial, treinamento civil e militar. A Edra, além de ser cliente da Schweizer, representa a marca no Brasil.

Atualmente, a escola conta com seis helicópteros, mas até o fim do ano serão oito. Todos usados nos diversos cursos de formação de pilotos oferecidos pela Edra: ground school, piloto privado, piloto comercial, instrutor de voo, IFR (certificado para voo por instrumento), entre outros.

Mais informações www.edraaeronautica.com.br

Fonte: Edra


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Até o fim do ano, a escola de formação de pilotos Edra, situada em Ipeúna, no interior de São Paulo, vai receber mais dois helicópteros Schweizer, modelo 300CBi. As duas aeronaves vão integrar a frota da escola, hoje com seis helicópteros. A Edra é uma das mais tradicionais escolas de formação de pilotos do Brasil, já tendo formado mais de 2.300 pilotos. Mensalmente, mais de 60 pessoas passam pela Edra, que já se tornou conhecida no mercado por oferecer um modelo de curso com dedicação integral. A escola conta com alojamento para os pilotos durante os meses de treinamento.

“Com um número maior de aeronaves vamos poder atender ainda melhor a demanda do mercado de formação de pilotos”, disse Rodrigo Scoda, lembrando que a escola soma 60 mil horas voadas. A Edra é a escola preferida das forças policiais e do setor público para a formação de pilotos. “Somos responsáveis pela formação de 75% dos pilotos da força pública, incluindo Polícia Militar, Bombeiros, Polícia Federal, Polícia Rodoviária e outros da maioria dos Estados brasileiros”, explicou Scoda.

Na escola de formação de pilotos Edra, são usados helicópteros fabricados pela Schweizer, a mais antiga fábrica de aeronaves americana. A empresa começou em 1937, produzindo planadores. De 1983 em diante ingressou na área de helicópteros ao adquirir a licença para os modelos Hughes. Atualmente, fabrica helicópteros para uso particular, patrulhamento policial, treinamento civil e militar. A Edra, além de ser cliente da Schweizer, representa a marca no Brasil.

Os novos helicópteros serão usados nos diversos cursos de formação de pilotos oferecidos pela Edra: ground school, piloto privado, piloto comercial, instrutor de voo, IFR (certificado para voo por instrumento), entre outros.

Mais informações www.edraaeronautica.com.br

Fonte: Edra


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A Epic Aviation, uma Flight Training School, situada na Flórida, está de volta ao Brasil em novembro para a realização de mais três seminários para jovens interessados em seguir a carreira de piloto. A novidade é que os interessados em se tornar pilotos podem votar pelo Facebook e escolher as cidades em que os workshops serão realizados. A votação pode ser feita em http://www.facebook.com/questions/10150430253184689/ e as cidades-candidatas são: São Paulo, Rio de Janeiro, Recife, Belo Horizonte e Porto Alegre.

Em março deste ano, Danny Perna, fundador e presidente da Epic Flight Academy, veio dos Estados Unidos para falar aos jovens brasileiros em São Paulo. Ele esteve com mais de 40 jovens na capital paulista e com a ajuda do estudante brasileiro Olivar Artur Nahes, que na época estava concluindo o curso, falou das perspectivas da carreira, das vantagens de estudar em uma escola americana, dos custos e da demanda do mercado brasileiro e mundial.

Com muitos alunos brasileiros, a Epic Aviation quer atrair mais jovens interessados em se preparar para a carreira. Recentemente também realizou workshops semelhantes no Panamá e na Colômbia.

Fundada em 1999, a Epic Aviation se tornou uma das melhores operadoras de aeronaves, com mais de 40 aeronaves, e um centro de formação de pilotos capaz de atrair pessoas do mundo inteiro. Mais de 1500 pilotos, vindos de 30 países, já foram formados pela Epic Aviation. Para isso, a Flight Training Academy conta com 33 instrutores certificados pela FAA (Federal Aviation Admnistration), curso de desenvolvimentos de habilidades para companhias aéreas e o Cessna Pilot Center eleito o número 1 do mundo, entre os mais de 300 existentes.

“Temos visto que a maioria das companhias aéreas está contratando pilotos e a situação é a mesma nas empresas de táxi aéreo, por isso queremos nos tornar mais conhecidos no mercado brasileiro”, disse Bianca Beck, diretora da Epic Flight Academy.

A escola fica no Aeroporto Municipal de New-Smyrna Beach, na ensolarada Flórida, onde as condições climáticas são muito boas para voar, não são registrados atrasos no controle de operações, o que otimiza o treinamento, e nem há taxas de decolagem para treinamento.

Nos seminários previstos para o Brasil, a entrada é franca e não é necessário se inscrever com antecedência. Para saber mais, basta acessar www.epicaviation.com

Fonte: Epic Aviation

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Mais de quarenta jovens brasileiros estiveram presentes ontem, quinta-feira (24/03), no seminário promovido pela escola de formação de pilotos americana, Epic Aviation, em São Paulo. Este é o terceiro seminário que a escola promove na América Latina, os dois primeiros foram no Panamá e na Colômbia.

O objetivo destes seminários é apresentar as vantagens de se investir em uma carreira de piloto, em especial graças à demanda das companhias aéreas para os próximos anos, e dizer porque é melhor fazer isso nos Estados Unidos: o futuro piloto sai com uma licença da FAA (Federal Aviation Administration), aceita no mundo inteiro. O programa completo também tem custo menor do que o oferecido pelas escolas brasileiras.

Danny Perna, fundador e presidente da Epic Flight Academy, veio dos Estados Unidos para falar aos jovens brasileiros, juntamente com o estudante brasileiro Olivar Artur Nahes, que deu início ao curso este ano e deve ser formar em agosto. Perna afirmou que o Brasil é um dos mercados mais importantes para a Epic Flight Academy por causa da demanda e explicou aos alunos que hoje mais de 90% dos alunos da escola são de outros países, grande parte do Oriente Médio e da China, mercados com alta demanda por pilotos também.

Para dar uma ideia do potencial da carreira de piloto, Perna explicou aos jovens brasileiros durante o seminário em São Paulo que nos próximos 20 anos serão necessários 460 mil pilotos, algo em torno de 23 mil por ano só para atender as novas aeronaves que serão entregues pela Boeing e pela Airbus. Grande parte dos alunos formados na Epic Aviation ingressa em companhias comerciais logo depois e passam por treinamento para pilotar Airbus 320, Boieng 737 e outros. “Pelo menos 8% destes 23 mil pilotos serão contratados na América Latina a cada ano e para um brasileiro obter uma licença certificada pela FAA é ter portas abertas para trabalhar em qualquer parte do mundo”, afirmou.

Os jovens brasileiros quiseram saber detalhes do curso, da formação, do alojamento oferecido pela escola e até das possibilidades de aperfeiçoar o inglês antes de começar o curso de piloto. “Sempre lembramos aos alunos que pilotar é comandar uma aeronave, por isso precisam estar prontos para enfrentar diferentes situações, na Flórida existem 120 aeroportos disponíveis para treinar, o que torna a experiência muito mais rica”, disse Perna. As aulas combinam teoria, prática e simulação, sempre em aeronaves de última geração.

Fundada em 1999, a Epic Aviation se tornou uma das melhores operadoras de aeronaves, com mais de 40 aeronaves, e um centro de formação de pilotos capaz de atrair pessoas do mundo inteiro. Mais de 1500 pilotos, vindos de 30 países, já foram formados pela Epic Aviation. Para isso, a Flight Training Academy conta com 33 instrutores certificados pela FAA (Federal Aviation Admnistration), curso de desenvolvimentos de habilidades para companhias aéreas e o Cessna Pilot Center eleito o número 1 do mundo, entre os mais de 300 existentes.

A escola fica no Aeroporto Municipal de New-Smyrna Beach, na ensolarada Flórida, onde as condições climáticas são muito boas para voar, não são registrados atrasos no controle de operações, o que otimiza o treinamento, e nem há taxas de decolagem para treinamento. A Epic Flight Academy possui 24 aeronaves e 4 simuladores.

Para saber mais, basta acessar www.epicaviation.com

Fonte: Epic Aviation

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