Azul decola para seu primeiro voo internacional
São Paulo, dezembro de 2014 – Pontualmente às
23h27 desta segunda-feira (1º/11), o Airbus A330-200 da Azul Linhas
Aéreas Brasileiras, matrícula PR-AIZ e batizado de América Azul,
percorreu a pista do aeroporto de Viracopos, em Campinas, para ganhar os
céus rumo a Fort Lauderdale/Miami. O momento histórico, de início dos
voos internacionais da mais nova companhia de bandeira brasileira, teve
como principais espectadores diretos os 272 Clientes que ocupavam todos
os assentos do jato da Azul.
Dentro do esperado, a distância de 6,5 mil quilômetros entre as cidades
foi cumprida em aproximadamente oito horas e meia, com pouso em solo
norte-americano por volta de 5h00 (horário local). A operação da Azul
para Fort Lauderdale/Miami é diária e sem escalas ou conexões.
“Estamos felizes e emocionados por termos vivenciado este momento único
na história da companhia. Trabalhamos de forma intensa para trazer o
serviço internacional da Azul em tempo recorde e conseguimos. Agora,
vamos levar ainda mais brasileiros a dois dos destinos mais procurados
fora do país. Mas, além de transportar os Clientes, queremos que a
Experiência Azul internacional seja inesquecível, uma vez que
manteremos, nos voos internacionais, a já reconhecida qualidade dos
serviços domésticos”, afirma Antonoaldo Neves, presidente da Azul.
Em apenas sete meses – o anúncio dos voos internacionais foi feito no
fim de abril deste ano –, a Azul recebeu três A330-200, solicitou e teve
aprovação de autoridades brasileiras e norte-americanas para as
ligações com os Estados Unidos, iniciou a venda de passagens para Fort
Lauderdale/Miami e Orlando e desenvolveu todo o serviço de bordo que
agora está à disposição nas classes econômica e Business Light.
Além disso, a companhia treinou todos os tripulantes que agora recebem
os Clientes a bordo das aeronaves que fazem o trajeto até os Estados
Unidos.
Com as operações internacionais concentradas em Campinas, a Azul
permitirá que Clientes de Norte a Sul do Brasil possam chegar aos
Estados Unidos com apenas uma conexão, uma vez que o destino paulista é o
maior hub da companhia. Isso se deve à abrangência de sua
malha aérea – são mais de 100 destinos atendidos no país –, como
resultado dos investimentos na aviação regional.
Os Clientes brasileiros poderão embarcar com a Azul de Campinas para
Orlando a partir de 15 de dezembro, quando a companhia passa a operar
para seu segundo destino internacional. Em janeiro a fevereiro, a
empresa promoverá um acréscimo de frequências para Fort Lauderdale/Miami
para atender à demanda de alta temporada. Além disso, a partir de
meados de 2015, a companhia deverá oferecer ligações sem escalas ou
conexões de Campinas para Nova Iorque.
Aeronaves – Além de tornar pública, em abril, a
intenção de operar voos internacionais, a companhia anunciou a
incorporação de doze aeronaves de grande porte, sendo cinco novíssimos
Airbus A350-900 – a mais avançada aeronave comercial do mundo –, com
entregas previstas para 2017, e mais sete Airbus A330-200, que estão
sendo entregues desde junho.
Os modelos A330 estão recebendo mudanças em sua configuração interna,
de maneira a estabelecer um novo e avançado padrão de conforto. As
aeronaves terão um pacote completo de melhorias, que inclui total
remodelagem em todas as cabines. Já os A350 virão de fábrica e serão
entregues pelo fabricante nos padrões da Azul.
Serviço de bordo – A cultura do Brasil é um dos aspectos em destaque nas refeições e no entretenimento nos voos internacionais da Azul. Na Business Light,
escondidinho de carne seca, moqueca de peixe e bobó de camarão são
opções conhecidas dos brasileiros, que estarão nos voos em períodos
específicos ao longo do ano, além de outras opções de carne, aves,
massas e peixes, além de sopas ou saladas. Entre as sobremesas, sempre
uma opção com receitas típicas do Brasil – quindim, por exemplo –, bem
como queijos, frutas e sundaes.
Na classe econômica, opções brasileiras são goulash de carne
(picadinho), feijoada, o tradicional strogonoff e escondidinho de carne
seca, além de pratos alternativos quentes com carne ou massa.
Em operações noturnas, os Clientes da Business Light contarão com o serviço de Express Meal,
pelo qual as refeições serão servidas de uma vez só, diminuindo o tempo
necessário para fazer a refeição e, desta forma, garantindo máxima
agilidade e maior tempo para descansar ou trabalhar.
No café da manhã, frutas frescas, pães quentinhos, cereais, frios e omelete são opções na Business Light, enquanto na econômica os Clientes contam com cereais com leite e iogurte e outras opções.
Em todos os bares da aeronave, os famosos snacks estarão disponíveis à vontade ao longo de todo o voo.
Em ambas as classes, os Clientes receberão kits de amenidades, de forma
a ampliar o conforto durante a viagem. Já o entretenimento fica por
conta de filmes, álbuns musicais, jornais e revistas, que estarão
disponíveis ao longo de toda a viagem.
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