Rolls-Royce prepara motor para Boeing 787-10 Dreamliner
A Rolls-Royce, empresa global de sistemas de energia, presente no Brasil há mais de 50 anos, está se preparando para construir o primeiro Trent 1000-TEN. O motor fará parte do programa 787-10, formalmente anunciado pela Boeing, durante o Paris Air Show, na França.
Ainda este ano, a Rolls-Royce vai começar a construir o primeiro motor de teste, com entrada em serviço prevista para 2016. A Singapore Airlines escolheu o equipamento para equipar 30 aeronaves do modelo 787-10, cujo contrato foi anunciado no início deste mês.
O motor Trent 1000 equipou a aeronave 787-8 e entrou em serviço com a ANA em 2011. Ele também equipará a aeronave 787-9 da Air New Zealand em 2014.
Segundo o presidente da Rolls-Royce na América do Sul, Francisco Itzaina, o motor Trent 1000-TEN irá equipar todas as versões do Boeing 787 Dreamliner, proporcionando convergência aos clientes que operam uma combinação de modelos 787 em sua frota. “Muitas das melhorias virão do fluxo de retorno da tecnologia do nosso motor Trent XWB, que tem mantido a nossa posição de liderança tecnológica”, afirmou o executivo.
O motor será a opção mais eficiente para o 787 Dreamliner, reduzindo o consumo de combustíveis em até 3%, quando comparado aos motores Trent 1000 atualmente em serviço.
O Trent 1000-TEN (Propulsão, Eficiência e Novas tecnologias) será certificado para propulsão de 76.000 libras e mais de 78.000 libras para gerar energia para todas as versões do Boeing 787 Dreamliner, inclusive o -10.
Um melhor desempenho será alcançado mediante a incorporação de tecnologia comprovada de última geração, incluindo avanços na turbina de alta pressão e no compressor, a tecnologia “blisk” e sofisticados controles internos de aerodinâmica.
O Trent 1000 já é o motor mais silencioso e mais eficiente para o 787 Dreamliner. Ele foi selecionado em 10 das últimas 13 escolhas de motores do Boeing 787 Dreamliner e possui, atualmente, um total de 24 clientes. Já em serviço, os motores Trent 1000 completaram mais de 50.000 horas de voo, com confiabilidade de despacho melhor do que 99,9% -- os melhores números para um motor de fuselagem larga a entrar em serviço para uma companhia aérea.
Sobre a Rolls-Royce:
1. A Rolls-Royce é um dos maiores fornecedores mundiais de sistemas e serviços de energia para uso em terra, mar e ar e estabeleceu uma posição forte em mercados globais - aeroespacial civil, aeroespacial militar, marítimo e de energia.
2. Como resultado dessa estratégia, a empresa tem atualmente uma ampla base de clientes que inclui mais de 300 companhias aéreas, 4.000 operadores corporativos e governamentais de aviões e helicópteros, 160 forças armadas, mais de 4.000 clientes marítimos, incluindo 70 marinhas de guerra, e clientes de energia em aproximadamente 80 países.
3. A receita global de 2012 foi de cerca de R$ 41 bilhões*, metade proveniente do fornecimento de serviços. Já carteira de encomendas firmes e anunciadas ficou em aproximadamente R$ 203 bilhões* em 31 de dezembro de 2012, resultando em boas perspectivas para os futuros níveis de atividade.
4. A Rolls-Royce emprega mais de 45.000 funcionários em escritórios, fábricas e centros de serviço em mais de 50 países, entre eles o Brasil. Desses, mais de 14.000 são engenheiros.
5. Em 2012, a Rolls-Royce investiu cerca de R$ 3 bilhões* em pesquisa e desenvolvimento, e dois terços desse total têm o objetivo de melhorar ainda mais os aspectos ambientais de seus produtos, em particular a redução de emissões.
6. A Rolls-Royce dá suporte a uma rede global de 28 Centros Universitários de Tecnologia, que conectam os engenheiros da empresa com a vanguarda da pesquisa científica.
7. O Grupo possui forte compromisso com o recrutamento de jovens aprendizes e com a capacitação de funcionários para desenvolvimento profissional.Leia também:
