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Primeiro Fennec da Helibras operado pelo Exército é reintegrado à Força modernizado

 


Primeiro Fennec da Helibras operado pelo  Exército é reintegrado à Força modernizado ...

A Helibras entregou ao Exército durante a LAAD mais uma unidade modernizada do Fennec. O helicóptero foi o primeiro AS550 a ser operado pela Força, em 1989, e foi recebido pelo Comandante do Exército, General de Exército Eduardo Dias da Costa Villas Bôas, no primeiro dia da LAAD - Feira Internacional de Defesa e Segurança, que aconteceu no Rio de Janeiro até 17 de abril. Batizada de 1001, a aeronave passou pelo programa de modernização que vai garantir, após duas décadas em atividades, uma atuação de alta performance por mais 25 anos. O programa envolve os 36 helicópteros desse modelo da frota da Aviação do Exército (AvEx), atualmente em execução na fábrica da Helibras em Itajubá (MG).

A unidade modernizada, que ficou em exposição no estande da Helibras durante a Feira, possui novo glass cockpit, piloto automático de dois eixos, novos sistemas de comunicação e navegação, sistema de back up digital, compatibilização da iluminação interna e externa com óculos de visão noturna, bancos com absorção de energia e ajuste em altura, proteção balística, novos braços, suporte para armamento e degraus alongados. Para oferecer melhor suporte e apoio à frota após a modernização, parte dos itens incorporados à aeronave foi produzida no Brasil ou oferece assistência técnica local para o operador.

O programa de modernização dos helicópteros da AvEx, que abrange os modelos Fennec e Pantera, poderá ser estendido agora também aos Cougar da Força. A Helibras possui novas soluções para modernizar o glass cockpit desses modelos com o objetivo de integrar a frota e padronizar seus sistemas.

“Os helicópteros Cougar continuarão a participar das missões das Forças juntamente com os novos H225M, por isso a proposta da Helibras é oferecer melhorias na comunicação das aeronaves possibilitando que trabalhem com sistemas correspondentes e modernos, assim como fizemos com o Fennec e Pantera, que possuem tecnologias parecidas auxiliando num trabalho uniforme e eficaz”, explica François Arnaud, vice-presidente Comercial e Marketing da Helibras.

Sobre a Helibras

A Helibras é a única fabricante brasileira de helicópteros e completou, em 2015, 37 anos de atividades. Desde a sua fundação, em 1978, a empresa já entregou mais de 750 helicópteros no Brasil, sendo 70% do modelo Esquilo, fabricado em Itajubá (MG). Em 2012, começou a produzir o modelo H225M (militar), tendo construído uma nova linha de montagem e ampliado todas as suas instalações para esse novo programa. A Helibras é subsidiária da Airbus Helicopters, que pertence ao Airbus Group, pioneiro mundial nos segmentos aeroespacial e de serviços relacionadas à defesa. Com participação de 50% na frota brasileira de helicópteros a turbina, a Helibras é líder de mercado e mantém instalações em Minas Gerais, São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília. Sua fábrica, que emprega mais de 800 profissionais e tem capacidade de produção de 36 aeronaves por ano, produz e customiza diversos modelos que atendem aos segmentos civil, governamental e militar. Em 2013, a empresa registrou faturamento total de R$ 389 milhões. Mais informações: www.helibras.com.br.

Sobre a Airbus Helicopters

A Airbus Helicopters é uma divisão da Airbus Group, pioneira mundial em serviços de defesa e aeroespaciais.  A Airbus Helicopters é o fabricante Nº 1 de helicópteros e possui mais de 23.000 funcionários no mundo todo. Com 44% do mercado nos setores civil e governamental, a frota da empresa em atividade inclui cerca de 12.000 helicópteros operados por mais de 3.000 clientes em mais de 150 países.  A presença internacional da Airbus Helicopters é marcada por seus 29 centros de clientes e por sua rede mundial de centros de serviços, instalações de treinamento, distribuidores e agentes certificados. A gama de helicópteros civis e militares da Airbus Helicopters é a maior do mundo e suas aeronaves respondem por um terço da frota mundial de aeronaves civis e governamentais. A principal prioridade da empresa é garantir a operação segura das suas aeronaves para as milhares de pessoas que voam cerca de 3 milhões de horas por ano. 


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