Cathay Pacific Airways escolhe motores Trent XWB da Rolls-Royce

Além disso, a companhia aérea converterá 16 pedidos de aeronaves Airbus A350-900 em modelos A350-1000. Todos os 26 aviões serão movidos pela versão de maior empuxo do Trent XWB, o motor de grande porte para aeronaves civis mais avançado disponível no mundo.
A nova variante proporcionará um empuxo máximo de 97.000 lb, obtido através da inclusão de uma recente tecnologia para turbinas de alta temperatura, um núcleo do motor maior, e uma avançada aerodinâmica para as aletas. Isso ajudará a Airbus a oferecer um maior alcance e capacidade de voo para as aeronaves A350-1000.
Durante a Feira Internacional de Aeronáutica de Farnborough, John Slosar, Diretor Executivo da Cathay Pacific Airways, exaltou a escolha da Cathay Pacific: “Trata-se de um desenvolvimento importante e estratégico para a Cathay Pacific. A aeronave A350-1000 nos proporcionará eficiência energética e eficácia ambiental únicas no mundo todo. Ela também será uma aeronave muito popular junto aos nossos clientes e a sua maior carga útil e alcance nos permitirá conectar um número muito mais extenso de cidades importantes do mundo todo diretamente com Hong Kong. Com esse pedido, a Cathay Pacific terá um total de 100 aeronaves encomendadas para entrega até 2020, o que representa um investimento agregado a preços de tabela de cerca de R$ 67,5 bilhões”, afirmou Josh.
Mark King, Presidente da Divisão de Aeronáutica Civil da Rolls-Royce elogiou o motor Trent XWB: “É uma enorme satisfação saber que a Cathay Pacific Airways escolheu um motor que já está proporcionando níveis de eficiência incomparáveis no mundo todo nos seus ensaios de voo. A decisão da Cathay representa um voto de confiança nas aeronaves Airbus A350-1000 e na tecnologia que criou a versão de maior empuxo do motor Trent XWB. Esperamos manter o nosso relacionamento com a companhia aérea da melhor forma possível”, disse o executivo.
O motor Trent XWB foi projetado especificamente para a família de aeronaves Airbus A350 XWB e é o modelo da série Trent mais comercializado da história, com mais de 1.100 unidades já vendidas. A versão do motor com empuxo de sscia ﷽﷽﷽﷽ottoa hist ra er cer parceiras )97.000 lb é a usina de potência exclusiva para as aeronaves Airbus A350-1000.
* Taxa de câmbio presumida: HK$1.00 = R$0,31
Fonte: Banco Central
1. A Rolls-Royce é um dos maiores fornecedores mundiais de sistemas e serviços de energia para uso em terra, mar e ar e estabeleceu uma posição forte em mercados globais - aeroespacial civil, aeroespacial militar, marítimo e de energia.
2. Como resultado dessa estratégia, a empresa tem atualmente uma ampla base de clientes que inclui mais de 500 companhias aéreas, 4.000 operadores corporativos e governamentais de aviões e helicópteros, 160 forças armadas, mais de 4.000 clientes marítimos, incluindo 70 marinhas de guerra, e clientes de energia em aproximadamente 80 países.
3. A receita anual foi de cerca de R$ 35,6 bilhões* em 2011, das quais mais da metade é proveniente do fornecimento de serviços. A carteira de encomendas firmes e anunciadas estava em cerca de R$ 196 bilhões* em 31 de dezembro de 2011, resultando em boas perspectivas para os futuros níveis de atividade.
4. A Rolls-Royce emprega mais de 40.000 funcionários treinados em escritórios, instalações fabris e em serviço em mais de 50 países, entre eles o Brasil. Desses, mais de 11.000 são engenheiros.
5. Em 2011, a Rolls-Royce investiu cerca de R$ 2,8 bilhões* em pesquisa e desenvolvimento, e dois terços desse total têm o objetivo de melhorar ainda mais os aspectos ambientais de seus produtos, em particular a redução de emissões.
6. A Rolls-Royce dá suporte a uma rede global de 28 Centros Universitários de Tecnologia, que conectam os engenheiros da empresa com a vanguarda da pesquisa científica.
7. O Grupo tem um forte compromisso com o recrutamento de aprendizes e graduados e em desenvolver a qualificação dos seus funcionários.
Fonte: Rolls-Royce
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