segunda-feira, outubro 26, 2015 |

FT Sistemas desenvolve helicóptero não tripulado para uso civil e militar

FT Sistemas desenvolve helicóptero não tripulado para uso civil e militar ...

A FT Sistemas, uma das principais referências no Brasil em aeronaves remotamente pilotadas, também conhecidas como veículos aéreos não tripulados (vants) ou drones, desenvolveu um helicóptero não tripulado, capaz de desempenhar missões variadas, desde a inspeção de estruturas terrestres críticas (redes elétricas, oleodutos e gasodutos) ao monitoramento ambiental e de fronteiras a um custo 5% menor que o de um helicóptero convencional.

Homologada como Empresa Estratégica de Defesa (EED), a FT investiu R$ 9,3 milhões no desenvolvimento do veículo, que tem o primeiro voo previsto para o segundo semestre de 2016. O processo de certificação do helicóptero junto à Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) deve ser concluído em 2018.

Batizado de FT-X2, o helicóptero não tripulado tem entre seus parceiros de desenvolvimento a Celesc e o Instituto Nacional de Energia Elétrica (Inerge). "O FT-X2 é indicado para fazer a inspeção das redes mais remotas e com a frequência exigida pela Aneel (Agência Nacional de Energia Elétrica) de forma mais eficiente e menos custosa", afirma o presidente da FT, Nei Brasil.

Com apenas dois metros de comprimento e 90 quilos, a aeronave tem capacidade para realizar operações militares embarcadas na Amazônia Azul, combate ao contrabando e tráfico de drogas e aquisição de alvos para sistemas de artilharia. Veículos similares a este, segundo Brasil, já estão sendo utilizados por empresas como a DHL, na Alemanha, para transporte de cargas expressas de pequeno porte e alto valor agregado, como remédios e pedras preciosas.

O FT-X2 tem os rotores (componente que dá sustentação ao voo) na configuração "Flettner", que num helicóptero forma um conjunto de dois rotores, girando em sentidos opostos. Com esse arranjo o helicóptero funciona sem um rotor de cauda, o que resulta em economia de energia. "Os helicópteros equipados com rotores Flettner possuem alta estabilidade e poderosa capacidade de elevação", afirma o presidente. O rotor do FT-X2 é fornecido por uma empresa parceira da Alemanha e o motor por uma companhia inglesa.

No Brasil, segundo o executivo, o FT-X2 também está apto para atender à necessidade que o Exército tem de um aparelho com 60 a 70 quilômetros de alcance, para fazer a vigilância de fronteiras com uma autonomia de até 18 horas.

A FT-Sistemas participa dos principais projetos de vants militares do Brasil e em parceria com o Centro Tecnológico do Exército (Ctex) desenvolveu seus primeiros veículos não tripulados, como o VT-15 e o sistema mini-vant Horus FT-100, que foi exportado para um país da África, no ano passado.

A empresa também é responsável pelo desenvolvimento do sistema de controle de voo, autopiloto e guiamento do Projeto Vant, do Ministério da Defesa, em cooperação com as Forças Armadas Brasileiras.

Com apenas 18 funcionários, a FT é pioneira no Brasil no desenvolvimento de vants. Criada em 2003, dentro de uma incubadora de empresas de base tecnológica ligadas ao Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), a FT prevê receita de R$ 4 milhões este ano, mesmo montante registrado em 2014.

"Com o novo produto esperamos também alavancar as exportações e alcançar faturamento entre R$ 20 milhões e R$ 30 milhões nos próximos dois anos", afirmou. Além do mercado de defesa e segurança, o executivo acredita que os vants fabricados pela empresa poderão atender a grande demanda que existe hoje nas empresas privadas do setor de agribusiness, óleo e gás, monitoramento de rodovias, trânsito e lixões, fiscalização de obras, entre outras.

No último dia 21 a empresa assinou um convênio com o Instituto Agronômico do Paraná (Iapar) para o desenvolvimento e pesquisa de aplicação desses equipamentos no manejo agrícola e pecuário. A FT, segundo Brasil, vai disponibilizar sua família de vants para o monitoramento de lavouras de soja e milho, realizando a coleta de dados para pesquisas que auxiliem na redução de custos e aumento de ganhos para o produtor rural.

"O FT-X2 também poderá ser utilizado em agricultura de precisão. Temos uma versão para essa aplicação, com capacidade para carregar 40 litros de produtos para pulverização", afirmou. São culturas onde a aviação agrícola não consegue atuar, explicou o executivo.

Acompanhe aqui o Noticiário relativo ao Comando da Aeronáutica veiculado nos principais órgãos de comunicação do Brasil e até do mundo. O NOTIMP apresenta matérias de interesse do Comando da Aeronáutica, extraídas diretamente dos principais jornais e revistas publicados no país.

Aeronave interceptada pela FAB evadiu pela fronteira, diz Aeronáutica

Assessoria não confirmou se avião suspeito de transportar droga foi abatido. Segundo nota, autoridades de Brasil e Paraguai tentam localizar aeronave.

Do G1, Em Brasília, E Do G1 Ms

O Centro de Comunicação Social da Aeronáutica informou por meio de nota neste domingo (25) que um avião sem plano de voo e que fazia uma rota "conhecida por ser utilizada para atividades ilícitas" foi interceptado neste sábado na região do município de Japorã (MS).

Questionada, a assessoria da Aeronáutica não informou se o avião da Força Aérea Brasileira (FAB) que fez a interceptação – procedimento de se aproximar e acompanhar em voo o outro avião – atirou e abateu a aeronave.

Segundo a assessoria, próximo a Japorã, a aeronave "evadiu-se pela fronteira com o Paraguai". Até a publicação desta reportagem, não tinha sido localizada.

Um vídeo que circula nas redes sociais desde a noite deste sábado mostra uma perseguição de um avião por outro. O autor do vídeo Luiz Fernando Sampaio Puretz, de 25 anos, que cedeu as imagens ao G1 neste domingo, afirma durante a gravação que o avião que faz a perseguição estava atirando.

Puretz relatou ao G1 que estava na chácara com a mãe dele quando ouviu um eco de rajada de tiros por volta das 15h20 de sábado (horário de Brasília). “Ouvi umas quatro vezes (tiros). Corri para pegar o celular e pensei: ‘tem algo errado’”, afirmou.

O jovem contou ainda que viu dois aviões, um seguindo o outro. “Eles passaram e foram embora. O avião brasileiro passou longe depois de uns 10 minutos”, ressaltou.

Depois do episódio, o jovem disse que a tarde foi movimentada no céu do município. “À tarde foi bem movimentado. Eles começaram a sobrevoar a cidade por uma hora mais ou menos. Os aviões passavam muito próximos”, destacou.

Decreto

De acordo com nota da FAB, foram tomadas no caso todas as medidas legais de controle, de acordo com o disposto no decreto nº 5.144, de 16/07/2004.

O decreto é a medida adotada durante o governo do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva para regulamentar a chamada Lei do Abate, de 1998, sancionada no governo Fernando Henrique Cardoso, que permite disparos contra aeronaves que circulam sem identificação no espaço aéreo brasileiro, em especial as suspeitas de tráfico de drogas.

O artigo 3º do decreto estipula o seguinte: "As aeronaves enquadradas no art. 2º [suspeitas de tráfico de drogas que entram no território nacional sem plano de voo e sem informações de identificação] estarão sujeitas às medidas coercitivas de averiguação, intervenção e persuasão, de forma progressiva e sempre que a medida anterior não obtiver êxito, executadas por aeronaves de interceptação, com o objetivo de compelir a aeronave suspeita a efetuar o pouso em aeródromo que lhe for indicado e ser submetida a medidas de controle no solo pelas autoridades policiais federais ou estaduais."

Nota

Leia abaixo a íntegra da nota enviada ao G1 pelo Centro de Comunicação Social da Aeronáutica:

No dia 24/10, durante uma operação rotineira de policiamento do espaço aéreo, uma aeronave suspeita foi detectada sem ter um plano de voo. O avião estava em uma rota conhecida por ser utilizada para atividades ilícitas. Os meios de defesa aérea foram acionados e a aeronave foi interceptada e acompanhada em voo.

Conforme o previsto pelo decreto nº 5.144, de 16/07/2004, todas as medidas legais de controle foram adotadas. Próximo à cidade de Japorã (MS), a aeronave evadiu-se pela fronteira com o Paraguai. Autoridades brasileiras e paraguaias trabalham para localizar a referida aeronave.

Semana tem torneio de robôs e pontes de papel

Torneio sumôbot (uma espécie de luta entre robôs) e campeonato de pontes de papel são algumas das atrações do Engeworkshop 2015, que acontece hoje e amanhã, das 8 horas às 20h40, na Universidade Positivo, em Curitiba. O evento é o resultado dos Trabalhos de Conclusão de Curso (TCC) e Projetos de Iniciação Científica (PIC) dos estudantes dos últimos anos da Graduação dos cursos de Engenharia Civil, da Computação, Bioprocessos e Biotecnologia, de Produção, Elétrica, de Energia e Mecânica da Universidade Positivo.

Nos dois dias de evento, além de estandes das empresas parceiras e mostra dos trabalhos e competições, a feira das engenharias oferece palestras, minicursos e oficinas gratuitas e abertas ao público. As palestras e oficinas abordam conhecimentos específicos das áreas de atuação dos cursos de Engenharia, como "Smart Cities e a Engenharia", "Montagem de Usina Solar Residencial", "Estruturas Metálicas", "Sincronismo de Som e Luz" - e também apresentam temáticas mais abrangentes e integradas, como mídias digitais, programação e propriedade intelectual.

Hoje, às 19 horas, acontece a palestra magna sobre "Liderança e Sucesso da Engenharia Aeronáutica Nacional", com o fundador da Embraer, Ozires Silva. Amanhã, às 10 horas, a oficina Beer Game testa, por meio de um jogo, a capacidade do participante de gerenciamento e administração de uma cadeia de abastecimento.

Ágata 10 se destaca em ações sociais e no combate ao crime transfronteiriço

Alexandre Gonzaga

Manaus (AM) – “Os episódios que testemunhei, com o trabalho das Forças Armadas, mostram que o Brasil pode ser fraterno e patriótico. Com estado de espírito elevado, as tropas atuam de forma profissional, eficiente e solidária junto a seu povo.” Essas palavras do ministro da Defesa, Aldo Rebelo, encerraram o terceiro dia de atividades no teatro de operações da Ágata 10, na Amazônia Ocidental.

Nas proximidades de Manaus (AM), no Rio Negro, o ministro Rebelo observou na manhã deste domingo (25), o Ponto de Controle Fluvial, no Encontro das Águas, considerado um local de grande confluência de embarcações e mercadorias. Na ocasião, Aldo Rebelo e sua comitiva conversaram com os militares e outros agentes públicos que participam da ação e ouviram o testemunho de pilotos fluviais que navegam pelos rios da região.

Em seguida, a comitiva deslocou-se para a cidade de Novo Airão, a 106 km da capital amazonense e com cerca de 18 mil habitantes. Lá acontecia uma ação cívico-social (Aciso). No evento, organizado pela Marinha, Exército e Aeronáutica, foram oferecidos dezenas de serviços médico, odontológico, sociais e recreativos.

Apenas neste domingo, 7.642 mil pessoas foram assistidas em consultas nas especialidades de dermatologia, ginecologia, pediatria, oftalmologia, clínico-geral, radiografia, ultrassonografia, mamografia, ortopedia, otorrinolaringologia, além de exames laboratoriais, emissão de documentos, distribuição de medicamentos, oficinas de pintura, entre outras atividades e serviços.

André Vasconcelos, aluno do ensino fundamental, foi um destes beneficiados. O botafoguense de 11 anos tirou seu primeiro documento de identidade.

Em entrevista à imprensa local, o ministro Aldo declarou que a Operação Ágata representa o esforço da presença ostensiva do Estado brasileiro em uma região muito remota, com baixa densidade demográfica, com presença rarefeita das próprias organizações públicas. “As Forças Armadas vêm com uma presença mais frequente nessas áreas, que são marcadas pela vulnerabilidade social e a ocorrência de crimes transfronteiriços”, comentou.

Segundo ele, a Ágata visa bloquear e impedir os ilícitos e visa à integração das agências federais, das organizações estaduais e de segurança pública. “A Operação possui um papel educativo, de caráter pedagógico e de aprendizagem para a atuação dos agentes públicos.”

A presidente da Câmara Municipal de Novo Airão, Nerita de Castro, agradeceu as Forças Armadas pela ação social na cidade, que recebeu a Aciso pela primeira vez. “Essa iniciativa é de grande importância para a população, principalmente, os atendimentos em pediatria e ginecologia”.

A dona de casa Maria Luciana trouxe o filho, de 5 anos, para uma consulta odontológica. Também foi a primeira vez que o pequeno João Pedro ia ao dentista. Já a professora Iderclécia Dantas também compareceu à ação social de Novo Airão. “Essa Aciso está beneficiando a comunidade e eu vim para me consultar com o dermatologista.”

O ministro Rebelo se despediu da região Amazônica dizendo que a Ágata vai se revestindo de êxito, com ações integradas com órgãos da União, dos estados, da segurança pública e prefeituras. Ele lembrou mais uma vez que as Forças prestam assistência aos mais pobres e carentes dos serviços do Estado, servem aos interesses do País, da soberania nacional e defesa da pátria.

“A região Amazônica causa admiração ao mundo, mas também cobiça. Ela já foi palco nos séculos passados de litígios. Somos uma nação de vocação pacífica, mas isso não é suficiente para deitarmos nos louros do pacifismo, temos que defender a integridade do nosso território, nossas águas, nosso espaço aéreo e nossa gente.”

Aldo disse que sua missão à frente do Ministério é valorizar a agenda da defesa junto aos poderes do Estado e da sociedade. Ele declarou que também cabe à sociedade ter consciência da defesa da pátria e que a Ágata tem significado multidisciplinar, uma função pedagógica de forjar a coesão nacional para se alcançar os interesses do País.

A comitiva do ministro incluiu o comandante da Marinha, Eduardo Bacellar Leal Ferreira; o comandante do Estado-Maior-Conjunto das Forças Armadas, general José Carlos De Nardi; o comandante militar da Amazônia, general Theophilo Cals Gaspar de Oliveira; o comandante de Operações Terrestres, general Araken de Albuquerque; o chefe de Operações Conjuntas da Defesa, almirante Ademir Sobrinho; o chefe de Assuntos Estratégicos da Defesa, general Gerson Menandro; o chefe do Estado-Maior da Aeronáutica, brigadeiro Hélio Paes de Barros; e o embaixador Nelson Antônio Tabajara.

Navio de Assistência Hospitalar Osvaldo Cruz

Entre os serviços médicos oferecidos e de grande relevância, não apenas na Ágata mas durante todo o ano, é a presença dos navios de assistência hospitalar da Marinha. O Navio de Assistência Hospitalar Oswaldo Cruz atracou na cidade oferecendo medicina de alto nível. A equipe médica, composta de quatro médicos e quatro dentistas estava apta a atender cerca de 600 pessoas.

A paciente Maria Inês estava embarcada no navio hospital para realizar um exame de ultrassom. A agricultora de Novo Airão achou o atendimento excelente: “o pessoal atende bem e fui atendida rapidamente.”

O Oswaldo Cruz foi construído especialmente para o atendimento hospitalar, inclusive, podendo realizar pequenas cirurgias e com ponto de pouso para o transporte de pacientes. Construído pelo Arsenal da Marinha, em 1984, ela atua pelos rios da região Amazônica, prestando inestimável serviço à população ribeirinha. A Marinha possui outros navios com a mesma finalidade, que percorrem 21 mil quilômetros de hidrovias na Amazônia.

FT Sistemas desenvolve helicóptero não tripulado para uso civil e militar

Virgínia Silveira

Duas mulheres morrem depois de uma briga em hotel de Piedade

Separada há duas semanas, ex-mulher teria atirado numa amiga do ex-marido e sido atingida por disparos da PM em seguida, no Golden Beach

Duas mulheres morreram depois de uma briga motivada por ciúme no hotel Golden Beach de Piedade, em Joaboatão dos Guararapes, na Região Metropolitana do Recife. Por volta das 13h, a ex-esposa de um agente da polícia civil, que é morador do flat, chegou ao local muito nervosa. A mulher, que é auxiliar de enfermagem, se dirigiu até a área da piscina e abordou o ex-marido e uma amiga que o acompanhava. Percebendo a tensão da ex, o agente saiu para chamar a polícia. Enquanto isso, as duas mulheres subiram para o apartamento. Quando chegaram ao flat, o homem e os policiais militares escutaram um disparo e encontraram a amiga do morador caída no chão. A ex-mulher fez menção de reagir e um dos Policias Militares chamados atirou na auxiliar de enfermagem. A Polícia Civil não divulgou o nome de nenhum nos envolvidos no crime.

As duas mulheres foram socorridas. A amiga do agente foi levada para a UPA de Barra de Jangada, mas já chegou ao local sem vida. A outra foi encaminhada para o Hospital da Aeronáutica e depois transferida para o Hospital da Restauração (HR), mas morreu durante a cirurgia.

O caso foi registrado pela delegada de plantão do Departamento de Homicídios e Proteção à Pessoa (DHPP), Gleide Ângelo, mas será repassado ao DHPP de Jaboatão nesta segunda-feira (26/10), onde será investigado. Segundo a delegada, a ex-mulher não aceitava o fim do relacionamento e tinha um histórico de ciúme excessivo.

A arma do crime foi apreendida. A Polícia vai investigar se arma pertencia ao agente da Polícia Civil ou à autora do crime. Seis PMs já foram ouvidos pela delegada. Quatro deles participaram da abordagem. Familiares da autora do crime também devem prestar depoimento na noite deste domingo (25).

Segundo o agente da polícia civil, ele viveu com a mulher no flat por três anos. Eles estavam separados há duas semanas.

Helicóptero com ex-deputado Elmo Braz cai na Zona da Mata

Acidente aconteceu na fazenda do político, em Guarani. Passageira conseguiu sair nadando depois que a aeronave caiu em uma lagoa. Segundo os bombeiros, tudo indica que ele ficou preso no helicóptero

Cristiane Silva

O helicóptero em que viajava o ex-deputado e conselheiro do Tribunal de Contas do Estado (TCE) Elmo Braz, de 74 anos, caiu no fim da tarde deste domingo na cidade de Guarani, na Zona da Mata mineira. Segundo o Corpo de Bombeiros de Ubá, que atende a região, ele estava pilotando a aeronave, que levava pelo menos mais uma passageira, quando caiu dentro de uma lagoa da Fazenda Cachoeira Alegre. Duas viaturas dos bombeiros de Ubá estão no local para socorrer as vítimas. Braz está desaparecido.

O acidente aconteceu por volta das 18h30. “As primeiras informações que temos é de que ele levantou voo à tarde na propriedade dele, com a namorada e outras duas acompanhantes, e a aeronave perdeu a sustentação. Ele veio de ré, chegou a bater em uma palmeira pequena, cortou a palmeira, saiu a 100 metros da propriedade”, explica o sargento Francisco Caetano Tomaz, do Corpo de Bombeiros de Ubá. Após passar por cima do imóvel, que fica em uma espécie de ilha dentro da fazenda, a aeronave mergulhou. O lago onde o helicóptero caiu, segundo pessoas que estavam no local, tem cerca de 5 metros de profundidade.

A princípio, as informações recebidas pelos bombeiros davam conta de que três passageiras estavam na aeronave no entanto, por volta das 23h20, o sargento confirmou que apenas a namorada de Braz estava com ele. Apesar de ter ferido um dos pés, ela conseguiu nadar até a margem. A mulher teria dito que ele está dentor da aeronave, tem uma deficiência em uma das pernas e não conseguiu se mexer.

Conforme o militar, as equipes dos bombeiros localizaram a aeronave e sinalizaram o ponto onde ela se encontra. Ela só deve ser retirada na segunda-feira, com a chegada do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA). Familiares do ex-deputado estão na fazenda para acompanhar os trabalhos.

Nascido na cidade de Descoberto, Elmo Braz foi eleito vereador por dois mandatos em Belo Horizonte, chegou à vice-presidência da Câmara de BH, e foi deputado estadual. Em 2000, ele tomou posse como conselheiro do Tribunal de Contas do Estado e chegou à presidência do TCE em 2007, onde se aposentou.

FAB confirma perseguição e abate de aeronave ilegal e sem plano de voo

Luana Rodrigues

A FAB (Força Aérea Brasileira) confirmou ao Campo Grande News na manhã deste domingo(25), que tentou interceptar por meio de abate, uma aeronave suspeita de tráfico de substâncias entorpecentes e drogas, no espaço aéreo, próximo ao município de Japorã - distante 487 quilômetros de Campo Grande.

Conforme informações da Força Aérea, "durante uma operação rotineira de policiamento do espaço aéreo, uma aeronave suspeita foi detectada sem ter um plano de voo. O avião estava em uma rota conhecida por ser utilizada para atividades ilícitas. Os meios de defesa aérea foram acionados e a aeronave foi interceptada e acompanhada em voo."

Segundo a FAB, foram adotadas medidas de averiguação, intervenção e persuasão da aeronave, na tentativa de identificá-la via rádio ou sinais visuais; além de interceptá-la com o objetivo de forçar o seu pouso em aeródromo. Depois disso, os militares realizaram disparos de maneira que os tripulantes vissem e obedecessem a ordem de parada.

Como todas as medidas legais foram desobedecidas, foi realizada a medida de destruição, que consiste no disparo de tiros, feitos pela aeronave de interceptação, com a finalidade de provocar danos e impedir o prosseguimento do voo da aeronave suspeita.

Logo após os tiros, a aeronave invasora seguiu em direção ao Paraguai, e não pode mais ser localizada pelos militares brasileiros.

Desde ontem(24) autoridades brasileiras e paraguaias trabalham para localizar a referida aeronave, além de seus tripulantes, mas até agora nenhum indício foi encontrado.

PORTAL SURGIU (TO)

SBTA vai contratar 1.300 profissionais em São Bernardo

A SBTA (São Bernardo Tecnologias Aeronáuticas), parceria entre a empresa sueca Saab, fabricante dos aviões-caça Gripen, e o Grupo InbraFiltro, de Mauá, que produz estruturas metálicas para o setor de Defesa e Segurança – a exemplo de portas blindadas para aeronaves da Embraer –, vai abrir escritório em São Bernardo no primeiro semestre de 2016. O objetivo é iniciar as contratações para a joint-venture, que vai gerenciar a cadeia de suprimentos e produzir partes estruturais do Gripen NG, como as asas do avião supersônico e as partes traseira e dianteira da fuselagem.

Segundo o presidente do Grupo InbraFiltro, Jairo Cândido, serão recrutados 1.300 profissionais para atuar no processo de produção do avião-caça. Haverá oportunidades para engenheiros, mestres e operadores. A equipe do Diário publicou, há um ano, que a Inbra estava iniciando as contratações. No entanto, como houve atrasos na conclusão do convênio entre Brasil e Saab para selar o acordo do fornecimento das 36 aeronaves que renovarão a frota da FAB (Força Aérea Brasileira), o andamento das admissões também esfriou.

A princípio, era previsto que a fábrica da SBTA fosse erguida em terreno de 40 mil m² (metros quadrados) em frente à Rodovia dos Imigrantes, sentido São Paulo, próximo à entrada do Rodoanel. Por problemas de licença ambiental, entretanto, o local foi descartado, explica Cândido. Optou-se, por enquanto, pelo escritório em São Bernardo, cujo endereço ainda não foi definido, e que atenderá por Saab Aeroestrutura. Com isso, estima-se que a fábrica comece a ser construída somente em 2018, e não mais em 2017. Enquanto ela não for concluída, a confecção das partes da aeronave deve ser realizada, provisoriamente, na unidade Inbra Aerospace, em Mauá.

Embora a fabricante e o governo federal tenham assinado contrato há um ano, em outubro de 2014 – dez meses após o anúncio de que o Brasil escolheria a Saab –, apenas em julho a negociação foi concluída. Em meio à crise na economia brasileira e à queda das taxas de juros na Europa, a União pleiteou a redução da taxa do financiamento do projeto, que era de 2,54%, para ajudar no ajuste fiscal, e conseguiu chegar em 2,19%. Após aprovação do Congresso Nacional, somente a partir de 9 de setembro o contrato entrou em vigor.

“Agora está sendo discutido o arranjo industrial que será feito no Grande ABC. Pode ser que, inicialmente, o processo comece com duas empresas que se fundam mais para frente. Tenho realizado videoconferências diárias com executivos da Saab”, conta Cândido.

É estimada a abertura de 2.300 postos de trabalho diretos com o projeto do Gripen em todo o País. Ao todo, incluindo outros segmentos da cadeia produtiva, o número deverá chegar a 14.650, sendo cerca de 5.000 no Grande ABC.

Região enviará 43 profissionais à Suécia

A primeiro caça Gripen fabricado no Brasil será entregue em 2019 e, o último, em 2024. O contrato prevê a transferência de tecnologia e a fabricação de 15 das 36 unidades no País, incluindo oito unidades de dois lugares – que será criado especialmente para a FAB. “Ele ainda não está 100% projetado, mas o design será feito no Brasil pela Akaer (empresa de engenharia aeronáutica situada em São José dos Campos, no Interior, que produzirá fusilagem)”, explica Jairo Cândido, presidente do Grupo Inbra Filtro, durante apresentação na Universidade Metodista no evento Indústria aeroespacial, desenvolvimento regional e oportunidades de negócios: cases internacionais da cadeia produtiva do Gripen.

Até lá, os profissionais envolvidos realizarão treinamento na Suécia, a fim de adquirir know-how para a produção da fuselagem, que exige altíssima precisão. Pela Inbra, serão enviadas 43 pessoas para permanecer entre 18 e 24 meses por lá. Falar inglês fluente é requisito fundamental, pois esse é o idioma oficial da fábrica. “Cada profissional terá um treinamento específico. Ao todo, 357 famílias brasileiras passarão uma temporada na Suécia. As 50 primeiras, de engenheiros e técnicos da Embraer e da Ael Sistemas (que desenvolve sistemas eletrônicos militares e espaciais e cuidará da aviônica e de sua manutenção, situada em Porto Alegre, no Rio Grande do Sul), começaram a chegar na semana passada. Em janeiro, vão mais 50”, conta Bengt Janér, diretor da Saab no Brasil.

A capacitação começará na semana que vem. Ao todo, serão 357 profissionais das parceiras que receberão a transferência da tecnologia do caça, sendo 240 da Embraer (célula central do processo, responsável pela montagem da aeronave), 26 da Atech (empresa do grupo Embraer que faz sistemas de gerenciamento de tráfego aéreo também em São José dos Campos), 21 do DCTA (Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial, que certificará o avião), 12 da Mectron (companhia do grupo Odebrecht que fará a manutenção do radar e o sistema de comunicação entre os caças e o solo, de São José), oito da Ael e sete da Akaer.

O período de treinamento ocorrerá de 2015 a 2021, informa Cândido.

CORREIO DO ESTADO (MS)

Avião suspeito não tinha plano de voo e caça disparou para forçar pouso e abater aeronave

Autoridades buscam, desde sábado, localizar a aeronave que seguiu para o Paraguai

KLEBER CLAJUS

Ação conjunta de autoridades brasileiras e paraguaias buscam encontrar aeronave alvo de disparos de caça da Força Aérea Brasileira (FAB) na região de Japorã, a 477 quilômetros de Campo Grande. Esta não possuía plano de voo e utilizava rota conhecida pelo tráfico de drogas.

Por meio de nota, a FAB confirmou ter realizado operação rotineira de policiamento próximo a área de fronteira, além de ter seguido normativas de decreto que estabelece diretrizes para o abate de aeronaves hostis ou suspeitas de tráfico.

“Os meios de defesa aérea foram acionados e a aeronave foi interceptada e acompanhada em voo. Conforme o previsto pelo decreto nº 5.144, de 16/07/2004, todas as medidas legais de controle foram adotadas. Próximo à cidade de Japorã (MS), a aeronave evadiu-se pela fronteira com o Paraguai. Autoridades brasileiras e paraguaias trabalham para localizar a referida aeronave”, pontuou a Força Aérea.

Desde sábado (24), autoridades policiais buscam localizar a aeronave que teria supostamente sido abatida. Um morador registrou em vídeo o momento da abordagem realizada por um caça que a seguia desde o interior de São Paulo.

LEI DO ABATE

Dentre as hipóteses que podem caracterizar uma aeronave suspeita estão a entrada no espaço aéreo brasileiro sem plano de voo de áreas conhecidas pela produção e distribuição de drogas, a omissão de informações quanto a identificação da mesma a órgão de controle de tráfego aéreo e o não cumprimento de determinação das autoridades.

Considerado que todas as medidas legais foram aplicadas, os pilotos do caça de interceptação fotografaram, verificaram matrícula e proprietário da aeronave, além de tentar comunicação via rádio e por sinais visuais com o piloto. Tais passos antecederam tiros de advertência com munição traçante na lateral da aeronave e sua possível destruição, em vista de não ter havido resposta aos procedimentos anteriores.

O CASO

De acordo com a Polícia Militar Ambiental de Japorã, equipes da PM foram acionadas pela FAB por volta das 14 horas de ontem para iniciarem buscas pela região de Japorã.

A informação inicial era de que o avião de pequeno porte e não identificado tivesse sido abatido e caído na região dos municípios. A aeronave foi perseguida pelo caça desde o interior de São Paulo.

Equipes do Corpo de Bombeiros, da Polícia Militar e até da Polícia Federal fizeram buscas por terra enquanto aeronave da FAB continuava as buscas pelo ar. No entanto, a aeronave não foi encontrada até o fim da noite de ontem e a suspeita é que o piloto tenha pousado em terras paraguaias. A polícia paraguaia iniciou as buscas na noite de ontem.

Um vídeo gravado por um morador de Japorã e que circula nas redes sociais mostra o momento em que o caça da FAB persegue a aeronave de pequeno porte. Disparos são ouvidos, mas não é possível visualizar possível queda ou pouso do avião perseguido.

PORTALDEFESA.COM

FAB intercepta aeronave a baixa altura no MS

Uma aeronave não identificada foi detectada na tarde de ontem, dia 24, durante uma patrulha de rotina realizada pela Força Aérea Brasileira próxima à fronteira com o Paraguai na região sul do estado do Mato Grosso do Sul. A aeronave não possuía plano de voo e, segundo a FAB, voava em uma rota conhecida por ser utilizada pelo tráfico de drogas na região.

Com base no Artigo 2º do Decreto 5.144, apelidada de “Lei do Abate”, onde é determinado que qualquer aeronave que adentrar o território nacional, sem Plano de Voo aprovado, oriunda de regiões reconhecidamente fontes de produção ou distribuição de drogas ilícitas estará sujeita a interceptação e ao emprego de ações para impedir o prosseguimento do voo, imediatamente aeronaves A-29 do 3º/3º GAv, Esquadrão Flecha, e que participavam do patrulhamento na região prosseguiram com a interceptação do avião invasor, seguindo os procedimentos estabelecidos a fim de identifica-la visualmente e orienta-la para um pouso em local determinado pela FAB, a fim de verificar suas intenções.

Logo após a chegada dos A-29, a aeronave iniciou uma fuga em direção à fronteira com o Paraguai com o claro intuito de escapar da interceptação brasileira, o que acabou conseguindo fazer nas proximidades de Japorã, cidade a apenas 3km do país vizinho.

Durante a interceptação a baixa altura, um morador da região, Luiz Fernando Sampaio Puretz, flagrou em vídeo o momento em que um A-29 da FAB realiza disparos, presumidamente Tiros de Aviso (procedimento previsto no Decreto 5.144), e permanece na cola da aeronave suspeita.

A FAB informa que trabalha nesse momento em conjunto com as autoridades do Paraguai para a localização da aeronave.

Nós entramos em contato com o 6º Subgrupamento de Bombeiros Militar, responsável pela região, a fim de confirmar ou refutar o boato de que a aeronave havia sido abatida e que buscas estavam sendo feitas, e fomos informados que nenhum chamado do tipo foi dado em nenhuma das unidades do sul do estado do Mato Grosso do Sul.

PORTAL MIDIAMAX (MS)

Avião foi abatido porque não tinha plano de vôo e piloto tentou fugir, afirma FAB

A interceptação foi filmada por moradores da região

Kemila Pellin

A FAB (Força Aérea Brasileira) confirmou as imagens sobre a interceptação de um avião, entre os municípios de Mundo Novo e Japorã, na fronteira com o Paraguai, afirmando que a aeronave foi abatida por não apresentar plano de voo, e percorrer rota conhecida em atividades ilícitas.

Conforme informações da Força Aérea, o avião foi detectado durante uma operação rotineira de policiamento do espaço aéreo, e foi considerado suspeito. Os meios de defesa aérea foram acionados e a aeronave foi interceptada e acompanhada em voo. A perseguição teria começado ainda no espaço aero do Estado de São Paulo.

A FAB defende que todas as medidas legais de controle foram adotas, incluindo o abate, visto que a aeronave tentou fugir para o país vizinho.

Equipes da Polícia Militar e da Polícia Militar Ambiental começaram o trabalho de busca pela região, mas até o momento a aeronave não foi localizada. A suspeita inicial, confirmada pela FAB, é de que o avião caiu em terras paraguaias. Autoridades brasileiras e paraguaias ainda trabalham para localizar avião.

Imagens

Moradores de Mundo Novo e Japorã relataram por meio de mensagens de WhatsApp, que uma aeronave não identificada teria sido abatida por uma equipe da FAB (Força Aérea Brasileira), no fim da tarde deste sábado (24) na região. Por volta das 19h30 as primeiras mensagens informavam sobre a queda.

PORTAL YAHOO

Documentos secretos da Aeronáutica relatam OVNIs no Brasil

Por Redação Yahoo! Brasil

O final de setembro ficou marcado para sempre na história com o anúncio feito pela Nasa de que existe água em Marte. A descoberta sobre o Planeta Vermelho é uma das maiores da agência, mas quase nada perto de tudo que o ser humano ainda tem a descobrir sobre vida exterior à Terra.

Não à toa, uma série de documentos confidenciais da Aeronáutica brasileira foram divulgadas recentemente e dão ainda mais lenha à discussão sobre a existência ou não de vida extraterrestre e, claro, a passagem dela pelo Brasil em algum momento da história.

Os documentos em questão foram liberados pelo governo brasileiro após anos de insistência de ufólogos locais. Relatórios, vídeos e fotos comprovariam que pilotos e controladores de voo nacionais tiveram contato registrado com objetos voadores não identificados.

“Esses documentos comprovam, sem a menor sombra de dúvidas, que os militares brasileiros já estudam o tema há anos. E não só isso. Os documentos comprovam que as naves foram vistas e registradas em diversos períodos da República aqui no Brasil”, afirma o ufólogo Ademar José Gevaert à RedeTV!.

No total, são quatro mil páginas que contem relatórios dos últimos 50 anos. O dossiê secreto foi entregue diretamente pelo governo nas mãos o ufólogo, considerado um dos maiores especialistas da área em todo o mundo. Para se ter ideia da atualidade do documento, um evento registrado em julho deste ano em Manaus, no Amazonas, está entre os registros.

Grande parte dos relatos mais impressionantes, inclusive, tem sido feito na região norte. Em todos eles a descrição é similar, com o mesmo tempo de voo e mesmo comportamento por parte dos OVNIs. Nos casos mais recentes, comemoram os ufólogos, o governo tem inclusive imagens feitas com câmeras de celular.

CORREIO DO ESTADO (MS)

Polícia Militar Ambiental não localizou aeronave perseguida pela FAB

No Paraguai, Secretaria Nacional Antidrogas ficou responsável pela investigação

Rodolfo César

A base da Polícia Militar Ambiental em Mundo Novo realizou várias buscas na divisa entre Mato Grosso do Sul e Paraguai e não conseguiu identificar o avião que poderia ter caído durante perseguição feita por aeronave da Força Aérea Brasileira (FAB), no sábado (24). Foram feitos disparos para tentar abater o avião.

Em contato com policiais militares ambientais da região, o Portal Correio do Estado apurou que a conclusão da investigação é que o avião perseguido conseguiu atravessar para o lado paraguaio. Neste domingo (25), nenhuma pista também foi identificada.

A FAB, por meio da assessoria de imprensa em Brasília, informou que a retoma das buscas só será feita nesta segunda-feira (26). Autoridades paraguaias foram informadas do caso.

O governo paraguaio avalia que esse avião tem registro no país e a Secretaria Nacional Antidrogas do Paraguai ficou responsável por averiguar o caso. Foi dado um alerta satelital para tentar identificar o paradeiro da aeronave.

O CASO

De acordo com a Polícia Militar Ambiental de Japorã, equipes da PM foram acionadas pela FAB por volta das 14 horas de ontem para iniciarem buscas pela região de Japorã.

PORTAL SURGIU.COM (TO)

Gaúcho Rafael Barcellos vence Etapa Brasília do Circuito Brasileiro de Golfe‏

O golfista gaúcho Rafael Barcellos venceu neste sábado a Etapa Brasília do Circuito Brasileiro de Golfe (CBG Pro Tour), que foi disputada no Clube de Golfe de Brasília. Esta foi a segunda vitória consecutiva do golfista na etapa da capital federal, pois conquistou o título no ano passado, depois de um playoff.

Desta vez, a vitória de Barcellos foi um pouco mais tranquila. Ele somou 208 tacadas (-8 em relação ao par, com parciais de 69/66/73), contra 211 (- 5, 70/70/71) do vice-campeão, o alemão Alexander Korioth. Os dois chegaram a estar empatados na metade da última rodada, mas Barcellos conseguiu terminar com três tacadas a menos do que o alemão nos sete buracos finais.

"Meu jogo estava muito sólido e eu vinha treinando bastante, mas os meus resultados não estavam refletindo isso. Vim com muita confiança para Brasília, onde conquistei meu primeiro título amador, aos 14 anos, e desta vez o resultado foi bom", diz.

"Bati muito bem na bola e emboquei bastante. Perdi um pouco a concentração na final, mas consegui abrir uma vantagem boa que me garantiu o título", completou o campeão, que treina no São Paulo Golf Club, na capital paulista. Há duas semanas, Barcellos, que é terceiro-sargento da Força Aérea Brasileira, ganhou medalha de prata por equipes na disputa dos Jogos Mundiais Militares, na Coréia do Sul, há duas semanas.

Barcellos recebeu o troféu de campeão da etapa do CBG Pro Tour e um cheque simbólico dos R$ 15 mil destinado ao vencedor das mãos de Paulo Cezar Pacheco, presidente da Confederação Brasileira de Golfe (CBG).

Korioth, o vice-campeão, foi um dos destaques do torneio. Ele veio com a família para o Brasil há sete anos, e começou a jogar nessa época, no Paraná, onde vive. Se profissionalizou há um ano, e esse foi seu melhor resultado em torneio válido para ranking nacional. "Foi muito bom jogar esse torneio e ver que meu jogo está sólido", disse.

O carioca Felipe Navarro, que havia vencido a Etapa Brasília em 2012, somou 212 (68/71/73) para terminar em terceiro lugar. O paulista Rodrigo Lee ficou em quarto, com 213 (72/70/71). O quinto colocado foi o também paulista Ronaldo Francisco, que jogou 68 neste sábado, a melhor volta da rodada final, para somar 216 (75/73/68).

O melhor amador do torneio, único a passar o corte, foi o gaúcho Sandro Gonçalves, que totalizou 220 tacadas (73/71/76) e ficou empatado em 9º lugar.

O programa Golfe para a Vida, da Confederação Brasileira de Golfe, levou ao evento crianças que têm aula de golfe em Centros Olímpicos do Distrito Federal. Elas tiveram aulas, participaram de um torneio, assistiram ao jogo e tiraram fotos com o campeão. Houve também aulas gratuitas para o público, que também pôde assistir ao torneio.

Confira os resultados finais

Cada uma das três etapas do CBG Pro Tour 2015 distribuirá R$ 80 mil em prêmios, sendo R$ 15 mil para o campeão, e pontos para o ranking nacional. A segunda etapa acontece de 26 a 28 de novembro no Clube Curitibano, em Quatro Barras (PR). A etapa final está marcada para ocorrer entre os dias 10 e 12 de dezembro no Clube de Campo de São Paulo, na capital paulista.

O CBG Pro Tour tem o patrocínio do HSBC, BMW, Sportv, Localiza, Rodobens, Kalunga e Klabin. O café oficial é Nespresso. O hotel oficial da etapa foi o Blue Tree Premium Jade Brasília. O circuito conta com recursos da Lei de Incentivo ao Esporte do Ministério do Esporte. O evento é organizado pela Confederação Brasileira de Golfe, com promoção da IMM.