NOTIMP - Noticiário da Imprensa - 09/09/2014

O avião monomotor modelo Cessna, que caiu neste final de semana na cidade de Tangará da Serra, a 242 km de Cuiabá, estava apto para operar, de acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Segundo o órgão nacional, tanto a manutenção quanto os documentos necessários para o uso estavam atualizados e regularizados.

O avião caiu a poucos metros da pista de um aeroporto particular, neste domingo (7), na região do Anel Viário de Tangará da Serra. Testemunhas viram o avião rodando e caindo de bico no chão, pegando fogo logo em seguida. A queda da aeronave matou o empresário e produtor rural Sérgio Varnier, de 54 anos, e deixou duas pessoas feridas: o filho do empresário, Ernesto Varnier, de 19, e o piloto do avião, Reginaldo Souza Oliveira, de 31.

De acordo com o Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), a aeronave de matrícula PR-TOT tinha capacidade para três pessoas. O avião estava com a Inspeção Anual de Manutenção (IAM) e o Certificado de Aeronavegabilidade (CA) em dia. A inspeção estava com data de validade para o dia 17 de outubro deste ano. Já o certificado tinha validade para 30 setembro de 2017.

As causas do acidente devem ser divulgadas após o término da investigação pelo Centro de Prevenção e Investigação de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), da Aeronáutica.

 A Base Aérea de Anápolis, a 55 km de Goiânia, está se preparando para mais uma edição do "Portões Abertos", nos próximos dias 13 e 14. O evento, que acontece uma vez no ano, libera a entrada do público para visitar o local. Amantes da aviação poderão tirar fotos com as aeronaves de combate e acompanhar shows aéreos. A entrada é gratuita, mas os visitantes são incentivados a doar 1 kg de alimento de não perecível, que serão repassados à instituições de caridade.

A expectativa dos organizadores é que pelos menos 50 mil pessoas passem pelo local nos dois dias de festa. Cerca de 60 aeronaves entre aviões de guerra e helicópteros já estão na Base Aérea. Uma das novidades deste ano é o Veículo Aéreo Não Tripulado (VANT). Ele é controlado por pilotos que ficam no chão e também serve para fazer o monitoramento do espaço aéreo.

O comandante da Base Aérea de Anápolis, coronel Rodrigo Santos, disse que além das diversas atrações, o público terá um ambiente totalmente preparado para curtir o passeio sem maiores preocupações.

"Daremos oportunidade a todo público de tirar fotos das aeronaves. Teremos as atividades aéreas, lançamento de paraquedistas, shows aéreos com esquadrilhas civis, as próprias aeronaves militares decolando, voado e pousando. O público terá também toda infraestrutura de alimentação e de entretenimento para passar o sábado e o domingo interagindo com a base aérea e reforçando esse laço de integração”, explica.

A Embraer inaugurou um centro de engenharia e tecnologia na cidade de Melbourne, na Flórida. Segundo a companhia, a estrutura, que tem cerca de sete mil metros quadrados, é a primeira do tipo a ser construída fora do Brasil.

O espaço foi aberto nesta segunda-feira (8), em cerimônia que contou com a presença do presidente da Embraer, Frederico Fleury Curado, e o governador da Flórida, Rick Scott.

Cerca de setenta engenheiros já haviam sido contratados pela Embraer e trabalhavam em uma estrutura temporária no aeroporto internacional de Melbourne. Com a finalização do novo centro, a Embraer espera aumentar o número de funcionários atuando no local para 200 até 2016.

Os profissionais irão se dedicar à criação de produtos e tecnologias para as linhas executivas da Embraer, com prioridade para o desenvolvimento e teste de materiais e componentes para o interior das aeronaves.

Com esse time de engenheiros de alta qualificação que irá trabalhar nestes escritórios e laboratórios, iremos trazer as mais avançadas soluções para nossos consumidores", afirmou Fleury durante o evento. O executivo disse também que a inauguração do centro é um modo de reafirmar o relacionamento de longa data com o Estado da Flórida e a comunidade de Brevard, condado em que Melbourne está localizada.

O compromisso da Embraer com a Flórida e a criação de 200 empregos irá ajudar nossas famílias a voltar ao trabalho e a viver o sonho americano, afirmou Scott, o governador do Estado.

A Embraer, terceira maior fabricante de aviões comerciais do mundo, celebra neste mês 35 anos de atuação na América do Norte.

Neste mês, a Embraer completa 35 anos de atuação na América do Norte.

VENDA

No final de agosto, a Embraer informou ter assinado com a Japan Airlines para um pedido firme de 15 jatos comerciais E-jets nos modelos E170 e E190, além de doze aeronaves da família de E-Jets.

O valor do pedido firme é de US$ 677 milhões, com base no preço de lista de 2014, informou a companhia em comunicado. A entrega dos novos E-Jets, que deve começar em 2015, se somará aos 15 jatos E170 que a Japan Airlines já opera atualmente.

No segundo trimestre de 2014, a Embraer registrou lucro de R$ 319,8 milhões, contra resultado negativo de R$ 9,9 milhões obtido de abril a junho de 2013.

Um avião da TAM, que fazia o voo Fortaleza-Guarulhos, fez pouso de emergência ontem no aeroporto internacional Pinto Martins, em Fortaleza. O voo JJ 3325 decolou às 08h04 de Fortaleza, mas teve que retornar meia hora depois. O piloto ouviu ruído incomum na turbina e retornou imediatamente a Fortaleza. O avião estava com mais de 200 passageiros, que foram comunicados do pouso de emergência pelo piloto, que tratou de tranquilizar os passageiros. Houve apreensão na aeronave, narrou um passageiro, mas “nada de pânico total”, afirmou ele, que preferiu não se identificar, enquanto esperava por um novo voo.

O pouso de emergência aconteceu sem grandes problemas. Ambulâncias dos Bombeiros e da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) estavam de prontidão. Os passageiros foram relocados em outros voos da TAM e de outras companhias. Mesmo assim o voo 3325 em outra aeronave da TAM partiu de Fortaleza às 12h50 com chegada prevista em Guarulhos às 16h18. A aeronave que deu problemas técnicos passa por reparo no aeroporto Pinto Martins e só deve ser liberada nesta terça-feira, 09.

Imagens de satélite que teriam sido capturadas neste domingo mostram uma embarcação à deriva a leste da costa do litoral do Rio Grande do Sul. Conforme a imprensa argentina, os registros foram comparados e podem ser do veleiro Tunante II, desaparecido há 13 dias a cerca de 360 km de Rio Grande. A Marinha do Brasil e o Consulado da Argentina em Porto Alegre não confirmam a informação.

De acordo com a publicação online infobae.com, uma embarcação parecida com veleiro teria sido encontrada por voluntários da página Tomnod — site que permite explorar imagens de cinco satélites que estão em órbita sobre a Terra. No site do tomnod, foi criada uma campanha para que voluntários se concentrem nas buscas da embarcação por meio de tais registros. Até a manhã desta segunda-feira, mais de 30 mil pessoas já haviam se engajado na causa, informava o site.

Conforme o Comando do 5º Distrito Naval (Com5ºDN), voluntários enviam diariamente imagens de satélite com possíveis vestígios do veleiro. Os supostos registros são analisados e, se consistentes, são verificados "in loco" por aviões da Força Aérea Brasileira (FAB) e embarcações que auxiliam nas buscas. Até a manhã desta segunda-feira, no entanto, não havia sinais da embarcação.

— Milhares de pessoas estão fazendo essas buscas por meio de imagens de satélite, mas até o momento não temos nada que possa levantar qualquer suspeita ou indicativo do local onde está o veleiro — afirmou a primeira-tenente Melina Brum Cezar Paim, assessora de comunicação do Com5ºDN.

De acordo com o último balanço divulgado pela Marinha, até a noite do último sábado aviões da FAB já haviam realizado 132 horas de voo sobre a área onde as buscas estão concentradas e cerca de 43,1 mil quilômetros quadrados já haviam sido rastreados.

O veleiro Tunante II tem quatro tripulantes: Jorge Benozzi, Mauro Capuccio, Horacio Morales e Alejandro Vernero. Os quatro amigos saíram de Buenos Aires e tinham como destino o Rio de Janeiro. A previsão era de que a viagem a passeio levasse 15 dias até o destino final.

O último contato dos tripulantes com familiares foi há 13 dias, quando fizeram contato por meio de celulares satelitais e avisaram que estavam em meio a uma tormenta, com problemas na embarcação. Familiares dos quatro tripulantes estão no Brasil desde a semana passada para acompanhar a procura pelo veleiro.

Criado em 2008 para fortalecer o desporto militar, o programa de incorporação de atletas de alto rendimento às Forças Armadas extrapola o objetivo inicial, vira peça importante na preparação para as Olimpíadas do Rio e deve formar um quarto da delegação brasileira nos Jogos de 2016. Essa é a previsão do Ministério da Defesa, que estipula a presença de 100 atletas militares no evento — o Comitê Olímpico Brasileiro prevê um total de 400 esportistas do país na competição —, praticamente dobrando o número de Londres-2012, quando foram 51.

Na semana passada, o Brasil conquistou quatro medalhas no Mundial de Judô de Chelyabinsk, na Rússia. Todos os atletas que subiram ao pódio (Mayra Aguiar, Erika Miranda, Maria Suelen e Rafael Silva) são militares. Uma parceria de sucesso que já havia sido comprovada nos Jogos Olímpicos de Londres, quando a seleção brasileira trouxe quatro medalhas na bagagem.

O judô foi uma das primeiras modalidades a aderirem ao projeto e colhe frutos da estabilidade proporcionada pelas Forças Armadas. O projeto, idealizado em 2008 pelo Ministério da Defesa, em parceria com a pasta dos Esportes, visava formar uma equipe militar de respeito para o Brasil disputar, em casa, os Jogos Mundiais Militares de 2011, no Rio de Janeiro. As convocatórias começaram na Marinha e foram seguidas pelo Exército. E o resultado foi além do esperado: de 31º lugar em 2007, na Índia, o Brasil pulou para a primeira colocação no quadro geral de medalhas em 2011.

Para participar do programa, os atletas ranqueados nacionalmente em suas modalidades precisam se inscrever para ocupar as vagas de especialista em atletismo de alto rendimento. É uma carreira militar temporária, que pode durar até oito anos, sendo revista anualmente de acordo com os resultados obtidos. Até hoje, houve 10 convocações na Marinha, seis do Exército e uma da Força Aérea, que aderiu ao projeto neste ano.

Mais de 500 atletas de 17 modalidades entraram nas Forças Armadas desde 2008. “Para o desporto militar, foi um saldo qualitativo e quantitativo muito grande”, avalia o major-brigadeiro Carlos Augusto Amaral Oliveira, que dirige a Comissão Desportiva Militar do Brasil. “São atletas que vêm prestar um serviço militar e temos que fazer uma coordenação para que ambos os objetivos sejam atingidos”, explica.

Na prática, os atletas podem seguir o treinamento em seus clubes normalmente, mas cientes de que terão competições militares a realizar ao longo do ano. Antes desses eventos, são convocados e passam um período concentrados nos centros esportivos das Forças Armadas espalhado pelo país. O calendário é agendado com a anuência das confederações esportivas e dificilmente causam choque de competições.

“É uma combinação muito boa (a dos atletas com os militares)”, avalia a judoca brasiliense Erika Miranda, medalha de bronze no Mundial de Judô e militar da Marinha desde 2009. “O emprego como militar nos passa tranquilidade para realizarmos o treinamento ”, explica a atleta. “Sempre fomos recebidos muito bem nas Forças Armada. Ficamos à vontade para trabalhar e competir”, complementa o também bronze no Mundial de Judô Rafael Silva, sargento do Exército desde 2011.

O conselho recebeu o terreno (fotos) da Secretaria do Patrimônio da União em setembro de 2011, depois que o Ministério Público do Trabalho desistiu de ter sua sede no local, quando já havia gastado R$ 18 milhões com algumas edificações. O CNMP bancou projetos executados pelo departamento de engenharia do Exército, estimados em R$ 1,5 milhão, e a manutenção do imóvel (cerca de R$ 4 mil por ano), baseado em pareceres que afirmavam ser possível construir no setor.

Em junho deste ano, porém, um parecer da assessoria da presidência do próprio conselho concluiu que a sede, quando ficasse pronta, corria sério risco de não ser aprovada por órgãos da administração. Seria necessário alterar o plano diretor de Brasília, o que exigiria audiência pública, negociações com autoridades locais e aprovação no Legislativo.

“Seria contraditório que o Ministério Público, tão cuidadoso com a questão do patrimônio público, buscasse modificar o plano de forma casuística para o conselho”, afirma o secretário-geral do CNMP, Blal Yassine Dalloul. O presidente do órgão e procurador-geral da República, Rodrigo Janot, levou o tema a plenário no dia 29 de julho. Os conselheiros decidiram, por unanimidade, que o conselho buscasse trocar a área.

A Aeronáutica, que segundo Dalloul poderia atuar no local, já demonstrou interesse em negociar. A primeira reunião ocorreu na última quarta-feira (3/9). O repasse não deve envolver valores, mas uma espécie de “acordo de cavalheiros”: quem assumir o terreno se comprometeria a buscar verba na Secretaria do Patrimônio para que o CNMP iniciasse nova obra ou comprasse um imóvel já pronto — Janot é “mais simpático” à segunda alternativa, de acordo com o secretário-geral.

Enquanto isso, o conselho já suspendeu termos de cooperação com o Exército para o projeto de construção, que gerariam custos extras de R$ 500 mil a R$ 1 milhão, e continua a funcionar em imóvel alugado, no Setor de Administração Federal Sul. Vizinho ao polêmico lote 45, o Ministério Público Militar já funciona no setor de embaixadas.

Uma equipe do Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa-6), órgão ligado à Força Aérea Brasileira (FAB), é aguardada na região de Tangará da Serra, para iniciar os procedimentos de investigação sobre a queda de um avião que vitimou o empresário Sérgio Evaristo Varnier, 54 anos, na tarde de domingo (7). Outras duas pessoas, o filho do empresário Ernesto Sergio Varnier, 20 anos, além do piloto, Reginaldo Souza Oliveira, 31 anos, conseguiram escapar com ferimentos e permanecem internados no Hospital das Clínicas, instalado na cidade.


O local da queda da aeronave permanece em isolamento para que a equipe do Seripa, que tem a competêcia legal para investigar e constarar fatores que contribuiram para a queda da aeronave, possam periciar a área.


A delegada plantonista de Tangará da Serra, que atendeu a ocorrência, Liliane Diogo, informou que relatos não oficiais de pessoas que estavam nas imediações é a de que aeronave se preparava para pousar, mas arremeteu e na sequência acabou caindo.


Liliane explicou que existem informações ainda não oficiais de que a esposa do empresário tenha auxiliado no resgate do filho e do piloto. Ela ressaltou, no entanto, que em decorrência de toda a situação não foram coletados depoimentos formais, mas há relatos de que o empresário tenha ficado com a perna presa nos destroços do avião e morreu carbonizado, já que no impcato a aeronave pegou fogo. Ela ainda informou ao Olhar Direto que o caso será encaminhado para a delegada titular da cidade, Alessandra Marquês.


Investigação

O tenente-coronel Márcio Vieira, comandante do Sexto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes (Seripa VI) informou que a previsão é de que a equipe chegue a Mato Grosso por volta do meio-dia. A equipe é composta pelo major Marcio Amaral e pelo sargento Erinaldo.


Ele informou ainda que o protocolo padrão para ocorrências, mediante a coleta de informações sobre aspectos meteorológicos, plano de voo, aspectos físicos da aeronave como informações sobre autonomia da aeronave e ainda informações quanto a aspectos físicos e psicológicos do piloto. “Não existe um prazo específico para emissão do laudo com as causas, mas todo evento com fatalidade é priorizado”, explicou.

Neste último domingo (7), a Força Atlética/Agel /Estácio de Sá celebrou o Dia da Independência em grande estilo: foi a primeira campeã da I Copa Independência do Brasil, encerrada nesta data em Brasília. Após duas vitórias consecutivas no torneio – que reuniu quatro equipes – as goianas venceram pela terceira vez, por 21x19, em final disputadíssima e emocionante contra Concórdia-SP.

Curta e bem proveitosa, a copa foi um esquenta precioso para a Força, que estreia na Liga Nacional de Handebol no terceiro sábado de setembro (20), contra as meninas da Força Aérea Brasileira (FAB/RJ), lá no Rio de Janeiro. “Esta foi um ótima oportunidade para nós. Temos alguns detalhes para acertar, mas o título foi a prova de que estamos no caminho certo. Estamos prontos para peitar a Liga”, afirma o técnico da Força Atlética Jorge Castilho.

Dois motociclistas bateram de de frente em um carro no início da tarde desta segunda-feira

Karin Barros

Um jovem de 19 anos ficou gravemente ferido após colidir com uma motocicleta em um Fiat/Uno na descida do morro da Barra da Lagoa, próximo à Ponta das Caranhas, em Florianópolis. O acidente aconteceu às 13h desta segunda-feira (8).

De acordo com a equipe do helicóptero Arcanjo, do Corpo de Bombeiros, o automóvel descia o morro sentido Barra da Lagoa, quando duas motocicletas bateram de frente no veículo. Não há informações de quem estaria na contramão no momento do acidente.

Um dos motociclistas teve traumatismo crânio encefálico e foi conduzido para o Hospital Regional de São José pelo Arcanjo. Segundo os bombeiros, o jovem é soldado da Força Aérea. O segundo motociclista fraturou uma das pernas e foi conduzido ao hospital pela equipe da ambulância dos bombeiros. O Uno ficou com frente completamente destruída, mas o motorista não sofreu lesões.