Embraer entrega 25 jatos comerciais e 23 jatos executivos no 2º trimestre de 2011
Vendas para o segmento de aviação comercial em 2011 chegam a 62 E-Jets . São José dos Campos, julho de 2011 – A Embraer entregou no segundo trimestre de 2011 (2T11) 25 jatos comerciais e 23 jatos executivos, fechando os seis primeiros meses do ano com 45 jatos comerciais e 31 jatos executivos entregues. Em 30 de junho de 2011, a carteira de pedidos firmes a entregar (backlog) totalizava USD 15,8 bilhões.
| Entregas por Segmento | 2T11 | 2011 |
|---|---|---|
| Aviação Comercial | 25 | 45 |
| ERJ 145 | 2 | 2 |
| EMBRAER 170 | - | 1 |
| EMBRAER 175 | 1 | 3 |
| EMBRAER 190 | 17 | 28 |
| EMBRAER 195 | 5 | 11 |
| | | |
| Aviação Executiva | 23 | 31 |
| Jatos leves | 20 | 26 |
| Jatos grandes | 3 | 5 |
| | | |
| TOTAL | 48 | 76 |
| | | |
Nos meses de abril, maio e junho, a Embraer deu as boas-vindas a três novos integrantes da família de E-Jets: a People’s Viennaline, da Áustria; a Air Astana, do Cazaquistão; e a Bulgaria Air, da Bulgária. A Empresa também fechou a venda de mais 18 E-Jets: um EMBRAER 170 (para a Air North, da Austrália) e 17 EMBRAER 190 (dois para a Air Astana, do Cazaquistão; cinco para a Air Lease, dos EUA; e dez para a empresa de arrendamento de aeronaves CDB Leasing, da China, aeronaves que serão operadas pela China Southern Airlines). Dessa forma, a Embraer fechou o primeiro semestre com a venda de 62 novos E-Jets. A esse total, em breve devem somar-se dez aeronaves vendidas na China para a empresa Hebei Airlines, bem como outros importantes acordos fechados durante o Paris Air Show, em junho, que deverão resultar, após conclusão das respectivas documentações finais, na inclusão de mais 42 jatos EMBRAER 190 (dez para a Hebei Airlines; 20 para a Sriwijaya, da Indonésia; dez para a Kenya Airways, do Quênia; e dois para a ECAS, dos EUA).
| Modelo de Aeronave | Pedidos Firmes | Opções | Entregas | Pedidos Firmes em Carteira |
|---|---|---|---|---|
| | | | | |
| Família ERJ 145 | | | | |
| ERJ 135 | 108 | - | 108 | - |
| ERJ 140 | 74 | - | 74 | - |
| ERJ 145 | 708 | - | 708 | - |
| Total - Família ERJ 145 | 890 | - | 890 | - |
| | | | | |
| Família EMBRAER 170/190 | | | | |
| EMBRAER 170 | 190 | 32 | 182 | 8 |
| EMBRAER 175 | 189 | 285 | 136 | 53 |
| EMBRAER 190 | 519 | 305 | 349 | 170 |
| EMBRAER 195 | 105 | 36 | 75 | 30 |
| Total - Família EMBRAER 170/190 | 1.003 | 658 | 742 | 261 |
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| TOTAL | 1.893 | 658 | 1.632 | 261 |
Em 30 de junho de 2011, a carteira de pedidos da Embraer para o segmento de aviação comercial, detalhada por produtos, é mostrada na tabela abaixo.
No 2T11, a unidade de aviação executiva entregou dez aeronaves Phenom 100 e dez aeronaves Phenom 300, totalizando 20 jatos leves. No primeiro semestre, este segmento acumulou 12 Phenom 100 e 14 Phenom 300 entregues. No segmento dos jatos grandes, foram entregues no 2T11 três aeronaves Legacy 600 e Legacy 650, totalizando cinco aeronaves destes modelos entregues no semestre. Ainda no 2T11, a Embraer anunciou a certificação na Índia do maior jato executivo do seu portfólio, o Lineage 1000, e a entrega do 200º avião Phenom 100, recebido pela empresa Swift, dos EUA. Durante a 11ª Convenção e Mostra de Aviação Executiva Européia (EB ACE), realizada em maio na Suíça, a Everjets, subsidiária do Grupo Ricon, de Portugal, fechou a compra de um Phenom 300 e a Comlux The Aviation Group encomendou três Legacy 650 para serem operados pela Fly Comlux Division, do Cazaquistão.
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