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NOTIMP - Noticiário da Imprensa - 11/02/2016 / Caça da Embraer cai em zona residencial na Indonésia


Caça da Embraer cai em zona residencial na Indonésia ...


Acidente deixou três mortos ...

Três indonésios morreram nesta quarta-feira, uma mulher e dois militares, depois que um avião militar caiu em uma zona residencial em Malang, no leste da ilha de Java.

O piloto, copiloto e um civil foram levados a um hospital após o acidente, onde morreram por causa dos ferimentos sofridos, informou o porta-voz da base aérea de Abdul Rahman Saleh, o comandante Hamdi Londong, citado pela imprensa local.

O aparelho, um avião turboélice Super Tucano da Embraer, efetuava um voo de treino quando caiu, por causas que são investigadas, sobre uma casa na qual se encontrava uma mulher, segundo o canal "MetronewsTV".

O ministro da Defesa da Indonésia, Ryamizard Ryacudu, afirmou aos jornalistas que era um avião "relativamente" novo e em boas condições, por isso que os especialistas terão que estabelecer se o acidente foi ocasionado por falha mecânica ou um erro humano.

O avião é um modelo fabricado no Brasil e projetado para ataque ligeiro, contra-insurgência e treino avançado de pilotos. A Indonésia comprou 16 aviões Super Tucano de combate ligeiro do Brasil, avaliados em US$ 260 milhões, dos quais recebeu 8, que têm como base no Esquadrão 21 de Malang.

O acidente ocorreu dois meses depois que dois pilotos morreram no acidente de outro avião militar que também efetuava um voo de treino. Em junho de 2015, outro avião da Força Aérea indonésia caiu chocou em um bairro de Medan, capital da província de Sumatra do Norte, durante a decolagem e deixou 142 mortos.

Mianmar - Outro acidente aéreo também ocorreu nesta quarta-feira (10/02), deixando vítimas. Cinco pessoas morreram após a queda de um avião militar no qual viajavam perto do aeroporto internacional de Naypyidaw, a capital de Mianmar (Mianmar), informaram fontes oficiais.

Dois capitães, um comandante e um membro da tripulação morreram no momento do impacto, enquanto um cabo foi resgatado entre os destroços do aparelho com vida e levado a um hospital, onde morreu horas depois, segundo a imprensa local.

O aparelho, do fabricante Beech Aircraft Corporation, caiu em um campo de cultivo por causa que os especialistas ainda devem determinar. "Quando o avião alcançou os 500 pés (152,5 metros de altura, o piloto tratou de aumentar a altitude, mas os sistemas falharam e o avião caiu", declarou Min Tun, ajudante do diretor do Ministério de Transporte, ao jornal "The Mianmar Times".

O avião tinha previsto voar desde Naypyidaw até o estado Shan (oeste) para participar das operações de extinção de um incêndio.




Acompanhe aqui o Noticiário relativo ao Comando da Aeronáutica veiculado nos principais órgãos de comunicação do Brasil e até do mundo. O NOTIMP apresenta matérias de interesse do Comando da Aeronáutica, extraídas diretamente dos principais jornais e revistas publicados no país.




REVISTA ÉPOCA NEGÓCIOS


Caça da Embraer cai em zona residencial na Indonésia

Acidente deixou três mortos

Por Agência Efe

Três indonésios morreram nesta quarta-feira, uma mulher e dois militares, depois que um avião militar caiu em uma zona residencial em Malang, no leste da ilha de Java.
O piloto, copiloto e um civil foram levados a um hospital após o acidente, onde morreram por causa dos ferimentos sofridos, informou o porta-voz da base aérea de Abdul Rahman Saleh, o comandante Hamdi Londong, citado pela imprensa local.
O aparelho, um avião turboélice Super Tucano da Embraer, efetuava um voo de treino quando caiu, por causas que são investigadas, sobre uma casa na qual se encontrava uma mulher, segundo o canal "MetronewsTV".
O ministro da Defesa da Indonésia, Ryamizard Ryacudu, afirmou aos jornalistas que era um avião "relativamente" novo e em boas condições, por isso que os especialistas terão que estabelecer se o acidente foi ocasionado por falha mecânica ou um erro humano.
O avião é um modelo fabricado no Brasil e projetado para ataque ligeiro, contra-insurgência e treino avançado de pilotos. A Indonésia comprou 16 aviões Super Tucano de combate ligeiro do Brasil, avaliados em US$ 260 milhões, dos quais recebeu 8, que têm como base no Esquadrão 21 de Malang.
O acidente ocorreu dois meses depois que dois pilotos morreram no acidente de outro avião militar que também efetuava um voo de treino. Em junho de 2015, outro avião da Força Aérea indonésia caiu chocou em um bairro de Medan, capital da província de Sumatra do Norte, durante a decolagem e deixou 142 mortos.
Mianmar - Outro acidente aéreo também ocorreu nesta quarta-feira (10/02), deixando vítimas. Cinco pessoas morreram após a queda de um avião militar no qual viajavam perto do aeroporto internacional de Naypyidaw, a capital de Mianmar (Mianmar), informaram fontes oficiais.
Dois capitães, um comandante e um membro da tripulação morreram no momento do impacto, enquanto um cabo foi resgatado entre os destroços do aparelho com vida e levado a um hospital, onde morreu horas depois, segundo a imprensa local.
O aparelho, do fabricante Beech Aircraft Corporation, caiu em um campo de cultivo por causa que os especialistas ainda devem determinar. "Quando o avião alcançou os 500 pés (152,5 metros de altura, o piloto tratou de aumentar a altitude, mas os sistemas falharam e o avião caiu", declarou Min Tun, ajudante do diretor do Ministério de Transporte, ao jornal "The Mianmar Times".
O avião tinha previsto voar desde Naypyidaw até o estado Shan (oeste) para participar das operações de extinção de um incêndio.

PORTAL G-1


Florianópolis passa a ter apoio do Exército contra o Aedes aegypti

Uma vez por semana, militares atuarão em busca de focos na capital. Em 13 municípios, Forças Armadas farão trabalho neste sábado (13).

Do G1 Sc

Até o final de março, Florianópolis contará com o apoio do Exército em busca de focos do Aedes Aegypti. Uma vez por semana, eles deverão vistoriar residências. A primeira inspeção ocorre na tarde desta quarta (10). Já no sábado (13), Marinha e Aeronáutica se juntam aos soldados em uma ação de orientação e prevenção em todo o estado.
"O Exército entra no combate como resultado de uma mobilização nacional. Esses soldados passarão a integrar as nossas equipes que já vêm realizando desde o começo de janeiro vistorias em domicílios em área infestada, levando orientação e eliminando criadouros pro Aedes aegypti", explica a coordenadora da vigilância em Saúde, Priscilla Valler. 
Segundo Priscilla, em Florianópolis, 40 soldados do exército devem atuar semanalmente no combate aos criadouros do mosquito. Os primeiros bairros vistoriados são os mais infestados: Capoeiras, Coloninha, Estreito e Jardim Atlântico, no continente, e Canasvieiras, na ilha.
Conforme a Diretoria de Vigilância Epidemiológica (Dive), outros quatro municípios catarinenses - Itajaí, Balneário Camboriú, Chapecó e Pinhalzinho - solicitaram ao Ministério da Defesa a liberação do Exército para atuação junto aos agentes de saúde locais. Até esta quarta-feira (10), não havia a confirmação da liberação, informou a Dive.
Até esta quarta, os demais 23 municípios considerados infestados no estado não tinha pedido o auxílio de soldado para vistorias.
Sábado de ação das Força Armadas
Segundo a Dive, por uma iniciativa das Forças Armadas, o Exército, Marinha e a Aeronáutica realizarão uma ação no sábado (13) em 13 municipios catarinenses onde há bases militares. Eles farão a distribuição de folders, vistorias e conscientização da população. Em Santa Catarina, 5 mil militares estarão envolvidos.

Dengue, chikungunya e zika em Santa Catarina
Conforme a Dive, ainda nesta quarta será divulgado um novo boletim epidemiológico com o número atualizado de casos de dengue, chikungunya e zika. Até o dia 3 de fevereiro, 15 casos de dengue foram confirmados no estado. Ao todo, até a data, 879 casos foram notificados e 828 são considerados suspeitos.
Com relação à zika, cinco casos foram confirmados, quatro por critério clínico-epidemiológico e um pelo critério laboratorial. Todos os casos eram importados, adquiridos fora do estado. Já para chikungunya foram notificados 26 casos, todos em investigação.
No entanto, com relação aos focos da doença, entre 1º e 30 de janeiro, foram identificados 905 focos em 77 municípios. Neste mesmo período em 2015, haviam 1069 focos em 48 municípios.

SC tem mais de 100 novos casos confirmados de dengue, diz Dive

De 1º de janeiro a 6 deste mês, foram 155 pacientes com a doença. Casos de zika vírus e febre de chikungunya seguem os mesmos.

Do G1 Sc

Em relação ao boletim divulgado no dia 2 de fevereiro, foram confirmados em Santa Catarina mais de 100 novos casos de dengue, informou a Diretoria de Vigilância Epidemiológica (Dive). No total agora, segundo o relatório desta quarta-feira (10), o estado teve 155 pacientes com a doença entre 1º de janeiro e 6 de fevereiro.
Desses 155 casos confirmados, 20 pacientes foram infectados dentro do estado. Na região Oeste, houve três que pegaram a doença em Bom Jesus, um em Caibi, um em Chapecó, quatro em Pinhalzinho, um em São José do Cedro, três em São Miguel do Oeste e dois em Videira. Também houve um caso em Schroeder, na região Norte, e quatro em Itajaí.
Outros 27 pacientes foram infectados fora do estado. Os outros 108 casos confirmados estão em investigação para saber o local de transmissão.
Em 1° de fevereiro, o Laboratório Central de Saúde Pública de Santa Catarina (Lacen/SC) recebeu kits para diagnóstico de dengue adquiridos com recursos do estado com capacidade para processar 10.000 amostras. Desde então, foram processadas mais de 500 amostras de casos notificados, segundo a Dive.
Situação de Pinhalzinho
Pinhalzinho é o município que mais preocupa. Além dos quatro casos de dengue que foram pegos na cidade, outros 93 casos foram confirmados e estão em investigação para saber o local de transmissão. A Dive afirmou que acompanha a situação de Pinhalzinho desde o final de 2015, quando foi detectado um aumento no número de notificações de casos suspeitos de dengue.
No período de 19 a 21 de janeiro, quando a maioria dos casos foram notificados, foram intensificadas as visitas a casas para conversas com os moradores e eliminação e tratamento de depósitos e recipientes que poderiam ser criadouros do mosquito Aedes aegypti.Também foi feita a aplicação de inseticida. Segundo a Dive, o município vem dando continuidade a essa ação e, no próximo final de semana, deve fazer nova borrifação, se as condições climáticas forem favoráveis.
Os demais municípios com casos confirmados foram orientados pela Dive a fazer visitas aos imóveis onde residem os casos e nos demais em um raio de 50 metros. Caso seja um município considerado infestado, é orientada a aplicação de inseticida.
Zika vírus
O número de casos de zika vírus permanece o mesmo do boletim anterior: cinco. Todos os casos confirmados são importados e identificados em Braço do Norte, no Sul do estado, Brusque, no Vale do Itajaí, Florianópolis e Ipuaçu, no Oeste. Os prováveis locais de infecção foram os estados de Mato Grosso, Rio de Janeiro e Sergipe.
Febre de chikungunya
Nenhum caso da doença foi confirmado até o momento. São 49 em investigação.
Infestação
Atualmente existem 28 municípios considerados infestados pelo mosquito: Anchieta, Balneário Camboriú, Chapecó, Cordilheira Alta, Coronel Freitas, Coronel Martins, Cunha Porã, Florianópolis, Guaraciaba, Guarujá do Sul, Itajaí, Itapema, Joinville, Maravilha, Nova Itaberaba, Novo Horizonte, Palmitos, Passo de Torres, Pinhalzinho, Planalto Alegre, Princesa, São Bernardino, São Lourenço do Oeste, São Miguel do Oeste, Serra Alta, União do Oeste, Xanxerê e Xaxim. A definição de infestação é realizada de acordo com a disseminação e manutenção dos focos.
Foram identificados 1.224 focos do mosquito em 84 municípios entre 1º de janeiro e 6 de fevereiro. Nesse mesmo período em 2015, tinham sido identificados 1.345 focos em 55 municípios
Salas de situação
Todos os 28 municípios considerados infestados pelo Aedes aegypti fizeram uma sala de situação, informou o boletim.
O município de Princesa ainda não informou os representantes de instituição que vão compor as salas, segundo a Dive.
Dos 333.124 imóveis em área infestada que devem receber visita até o dia 12 de fevereiro, já foram realizadas visitas em 188.177 imóveis, o que representa 56,5% do total. Os imóveis fechados ou que a visita foi recusada totalizam 44.382 (13,3% do total de imóveis existentes).
Os municípios de Anchieta, Cordilheira Alta, Coronel Freitas, Coronel Martins, Cunha Porã, Guaraciaba, Guarujá do Sul, Maravilha, Nova Itaberaba, Palmitos, Planalto Alegre, Princesa, São Bernardino, São Lourenço do Oeste, Serra Alta e Xaxim já realizaram a visita em todos os imóveis das suas áreas infestadas.
Formalizaram à sala de situação estadual solicitação de apoio das Forças Armadas os municípios de Balneário Camboriú, Chapecó, Florianópolis, Itajaí, Pinhalzinho e Xanxerê.
A sala de situação estadual, atendendo à convocação do governo federal, solicitou que todos os municípios catarinenses mobilizem-se no sábado (13) para realizar um dia “D” de mobilização para o combate ao mosquito.

Avião bimotor cai no interior do Acre e piloto fica ferido

Aeronave caiu na tarde desta quarta-feira (10), em Manoel Urbano. Avião tinha licença para voar, segundo a Agência Nacional de Aviação Civil.

Iryá Rodrigues / Do G1 Ac

Um avião bimotor caiu por volta das 15 horas desta quarta-feira (10) no município de Manoel Urbano, distante 215 km de Rio Branco. O G1 conversou com o empresário Mario Jorge Matos da Cunha, de 59 anos, que é dono da aeronave e pai do piloto Maycon dos Santos Cunha, de 28 anos, e ele informou que o filho sofreu ferimentos na cabeça, mas não corre risco de morte.
Além do piloto, uma mulher, que não teve o nome divulgado, também estava no avião, segundo Mario Jorge. Ele afirma que a passageira também passa bem. O piloto ainda aguarda uma ambulância do Serviço de Atendimentos Móvel de Urgência (Samu) no interior do Acre, para ser levado até Rio Branco.  
Segundo o pai do piloto, o avião chegou a decolar, mas acabou caindo pouco tempo depois da decolagem. Ele suspeita de uma pane no motor e afirma que não houve erro por parte do piloto. Segundo ele, o filho é habilitado há seis anos.
"O avião chegou a subir e depois caiu. Ele estava indo para Santa Rosa do Purus levando cargas. Tudo que aconteceu foi por problema técnico. Ainda não calculei o prejuízo. Só tinha uma senhora com a gente, mas ela nem se bateu. Quem mais se bateu foi o piloto", diz.
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informou ao G1 que a aeronave estava regular e sem nenhuma pendência com a Agência, conforme consta no Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB). A Anac, no entanto, não quis confirmar se a licença do piloto estava em dia.

Greve de trabalhadores do setor aéreo segue suspensa até dia 17

Categoria aguarda audiência no TST em Brasília, diz sindicato. Funcionários pedem reajuste de 11%, para reposição da inflação.

Do G1, Em São Paulo

A paralisação dos aeronautas e aeroviários continuará suspensa à espera de uma audiência no Tribunal Superior do Trabalho (TST) agendada para o dia 17 em Brasília, informou nesta quarta-feira (10) a Federação Nacional dos Trabalhadores em Aviação Civil da CUT (Fentac).
Após a audiência no tribunal, as categorias convocarão novas assembleias nas bases para decidir os rumos do movimento, segundo o sindicato. O TST agendou a audiência após a greve nacional de duas horas (6h às 8h), realizada no dia 3 de fevereiro, que atingiu 12 aeroportos do país e envolveu os aeroviários, cujas atividades incluem check-in e despacho de bagagens, e os aeronautas, cuja categoria abrange pilotos e comissários de bordo.
Houve atrasos em centenas de voos domésticos durante a greve, mas nenhum voo foi cancelado, segundo a Infraero. Pilotos e comissários de voo decidiram na semana passada, em assembleia, suspender as paralisações da categoria durante o carnaval.
Segundo a Fentac, os aeronautas e aeroviários pedem a aplicação do reajuste de 11% (índice arredondado do INPC da data-base, 1º de dezembro, que fechou em 10,97%) nos salários e benefícios retroativo à data-base, que fará a recomposição das perdas inflacionárias.

O impasse que resultou na greve das categorias foi a proposta das empresas aéreas (TAM, Gol, Azul e Avianca) que previam pagamentos parcelados por faixas salariais, não retroativos à data-base, 1º de dezembro. Os trabalhadores defendem que a proposta causa perdas salariais entre 53,16% e 96,22% de um salário mensal ao longo do período em que o reajuste seria aplicado.

Anac notifica Beija-Flor por uso de drone durante desfile no Rio

Agência também apura lançamento de paraquedista da Portela. Utilização de drones em áreas de aglomeração é proibida pela Anac.

Do G1 Rio

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) abriu dois processos administrativos para apurar o uso de drone, também chamado VANT (veículo aéreo não tripulado), durante o desfile da escola de samba Beija-Flor, de Nilópolis, e o lançamento de paraquedistas durante o desfile do Portela, de Madureira, na Marquês de Sapucaí, no Rio. Ambas as escolas desfilaram no Grupo Especial.
Durante o desfile da escola Beija-Flor, no último domingo (7), a escola usou um drone como apoio técnico para checar eventuais falhas durante a passagem da escola pela Avenida. De acordo com a agência, o uso do equipamento pela escola não foi solicitado à Anac, e, por isso, foi aberto o procedimento administrativo contra a escola. A agremiação e o operador responsável pelos equipamentos foram notificados e poderão ser autuados.
A Anac informou que a operação desses equipamentos sem o Certificado de Autorização de Voo Experimental (Cave), e em áreas densamente povoadas é proibida pela agência, conforme a legislação vigente.
"Essa autorização só é concedida se houver solicitação do operador à Anac, que avaliará os riscos aos integrantes da escola e do público participante do desfile, com o objetivo de manter a segurança da operação. A utilização de aeronaves sem autorização está sujeita às penalidades previstas em lei e o infrator estará ainda sujeito a ações de responsabilidade civil e penal", esclarece a nota da Anac.
Portela será notificada por paraquedista
Outro processo administrativo foi aberto para apurar o lançamento dos paraqueditas durante o desfile da Portela, na última segunda-feira (9). "Para o lançamento de paraquedistas, o piloto em comando deve ter as habilitações requeridas e verificar a capacidade da aeronave utilizada, além de atender aos requisitos específicos para o salto em período noturno, entre outros fatores", diz a agência.
Fora isso, a escola também deveria informar ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), do Comando da Aeronáutica, sobre a ocorrência do procedimento para que seja expedido um comunicado chamado Notam.
Além disso, a atividade de lançamento de paraquedistas é exclusiva de empresas de táxi-aéreo ou operadores privados formalmente vinculados a clubes ou entidades aerodesportivas.
No carnaval de 2015, a Anac notificou a escola de samba Portela pela utilização de drones no desfile sem a autorização devida e também abriu apuração para verificar em que condições foi realizado o lançamento dos paraquedistas na avenida. Os processos estão em curso na agência.
O desfile da Portela também contou com a utilização de um drone, mas a escola pediu autorização à ANAC, que foi concedida.

Buscas por ultraleve desaparecido no Maranhão continuam

Aeronave decolou de Arari com destino a São Luís na terça-feira (9). Parte da cauda do ultraleve PU-VCL foi encontrada pela FAB.

Do G1 Ma

Equipes da Força Aérea Brasileira (FAB) sobrevoaram por quase 20 horas à procura de um ultraleve PU-VCL que está desaparecido há mais de 30 horas. O piloto, José do Vale Filho, e o passageiro Júlio César de Moraes, estavam na aeronave.
O ultraleve levantou voo em Arari com destino a capital maranhense às 16h30 de terça-feira (9) e desapareceu. No momento chovia muito na região, segundo a FAB. Os dois ocupantes da aeronave são advogados e estavam visitando a cidade da baixada maranhense.
No fim da tarde desta quarta-feira (10) uma equipe da FAB, com apoio do CTA, conseguiu encontrar parte da cauda do ultraleve entre Estiva e Bacabeira. As buscas estão sendo coordenadas pela FAB e contam com a participação da Capitania dos Portos do Maranhão, Corpo de Bombeiros, Centro Tático Aéreo (CTA), Polícia Militar e Polícia Civil.

Terra, céu e mar
Uma embarcação de casco semirrígido (ECSR) da Marinha faz buscas na tentativa de encontrar destroços da aeronave desde o Rio Mearim, proximidades da cidade de Bacabeira, até os arredores da Ilha do Medo, a noroeste de São Luís.
O helicóptero H-36 Caracal (SAR 8517), de Belém (PA), um helicóptero do CTA e uma aeronave C-105 Amazonas (SAR 2810), de Campo Grande (MS), sobrevoam a área onde a aeronave pode ter caído.
Homens da Polícia Militar e Polícia Civil fazem a varredura por terra entre área de mangue próxima ao Estreito dos Mosquitos e Bacabeira, local onde parte da aeronave foi encontrada. Cerca de 50 homens participam da ação.

Investigação
A Força Aérea Brasileira (FAB) informou que os destroços serão analisados por técnicos do Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa) do Pará, responsável pela investigação. Buscas voltam a ser realizadas no começo da manhã desta quinta-feira (11), segundo informou a FAB. Ainda não é possível levantar hipóteses sobre os fatores que contribuíram para o acidente.

No Recife, homem de 58 anos é preso por fumar dentro de um avião

Crime é inafiançável por expor aeronave ao risco de incêndio. Restos de cigarro foram encontrados; suspeito foi levado para o Cotel.

Do G1 Pe

Um homem de 58 anos foi preso, no Aeroporto Internacional dos Guararapes, no Recife, após ser flagrado fumando durante um voo, na madrugada da terça-feira (10). De acordo com a Polícia Federal em Pernambuco, o suspeito, que é advogado, consumiu cigarros duas vezes, no banheiro da aeronave.
De acordo com a PF, a comandante e um comissário de bordo afirmaram que o passageiro havia pedido bebida alcoolica, indisponível durante o voo, e exalava odor de cigarro. Em seguida, o suspeito foi ao banheiro, e o resto do cigarro consumido foi encontrado no local.
Ao ser abordado, o suspeito afirmou, em tom de ironia, que sabia da infringência, e não resistiu ao ser preso, afirmou ainda a Polícia Federal. O voo seguia do Rio de Janeiro para o Recife. O homem foi levado para o Centro de Triagem Professor Everardo Luna (Cotel), em Abreu e Lima, no Grande Recife. A advogada do suspeito afirmou que o passageiro deve ser liberado ainda na manhã desta quarta, mediante pagamento de fiança na Justiça.

Ultraleve com dois advogados desaparece no Maranhão

José do Vale Filho e Júlio César de Moraes desapareceram no domingo (9). Eles estavam na cidade de Arari a passeio e retornavam para a capital.

Do G1 Ma

Uma ultraleve com dois advogados identificados como José do Vale Filho e Júlio César de Moraes desapareceu na tarde de terça-feira (9) no Maranhão.
Segundo informações de Lacerda, amigo da família de José do Vale e capitão do Corpo de Bombeiros do Maranhão, os dois advogados estavam passeando pelo o município de Arari, a 165 km de São Luís, e retornavam para a capital quando teve início uma chuva. Com o temporal, a família acabou perdendo o contato com eles e a aeronave desapareceu.
"Eles foram passear em Arari e já estavam a caminho de São Luís. No último contato, por volta de umas 16h30, eles nos disseram que estava chovendo muito forte. A partir daí perdemos o contato com eles dois”, relata Lacerda.
Ainda conforme o oficial, o clima é de apreensão na família, já que José do Vale Filho é considerado um piloto experiente. Lacerda acrescenta que é a primeira vez que o advogado desaparece com a sua aeronave. “A aeronave é dele. Estamos muito ansiosos e preocupados porque ele é acostumado a pilotar. Durante todos esses anos essa foi a primeira vez que aconteceu um desaparecimento”, finaliza.
Parte da aeronave foi encontrada em uma região de mangue, perto da ilha de São Luís. O Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, de Belém - no Pará, está investigando o caso. As buscas de José do Vale Filho e Júlio César de Moraes estão sendo acompanhadas pelo Centro Tático Aéreo (CTA).

Polícia apreende caminhões com 12 toneladas de explosivos em MT

Carga de dinamite estava sendo levada para uma mineradora no Pará. Motoristas das carretas foram presos em flagrante em Guarantã do Norte.

Do G1 Mt

Dois caminhões carregados com 12 toneladas de dinamite foram apreendidos pela Polícia Civil na região da Serra do Cachimbo, em Guarantã do Norte, a 721 km de Cuiabá, na terça-feira (9). A apreensão ocorreu durante a pesagem dos veículos no posto fiscal localizado na divisa de Mato Grosso com o estado do Pará, após os caminhões apresentarem peso diferente do que o apontado nas notas fiscais.
Segundo a polícia, no momento da pesagem, foi constatado que faltavam 5 toneladas de dinamite na carga total. Uma carreta apresentou nota fiscal de 12 toneladas, mas carregava apenas nove toneladas. O outro caminhão carregava, por sua vez, três toneladas de explosivos, quando a nota fiscal apontava que a carga total deveria ser de cinco toneladas. 
De acordo com o delegado regional Ronan Gomes Villar, da Polícia Civil de Guarantã do Norte, no momento da apreensão, os dois motoristas foram presos em flagrante por transporte irregular de material explosivo, fraude na entrega da carga e falsidade ideológica.
"A fraude na entrega da carga está configurada porque os motoristas não souberam explicar, até o momento, para onde foram as 5 toneladas de explosivos que estão faltando. Além disso, o motorista especificado na nota fiscal não era o mesmo que transportava a carga da carreta menor, o que configura falsidade ideológica", disse o delegado.
Conforme informações da Gerência de Operações Especiais da Polícia Civil, em uma comparação simples, a carga encontrada seria suficiente para explodir a Arena Pantanal, na capital, e ainda sobrariam explosivos.

Desvio de carga
Segundo a polícia, a carga de 17 toneladas deveria ser entregue a uma mineradora em Itaituba, no Pará. Um caminhão com 12 toneladas de explosivos saiu da do Paraná e outro, com cinco toneladas, partiu de Goiânia (GO). No entanto, esse segundo caminhão de explosivos deu entrada no Posto Fiscal de Aragarças, em Goiás, na divida com Barra do Garças, a 516 km da capital, porém, a carga não foi entregue no destino.
O caminhão vazio se encontrou com o motorista que transportava as 12 toneladas de explosivos em Primavera do Leste, a 239 km de Cuiabá. Na cidade, foram transferidos três toneladas para o caminhão vazio, a fim de tentar burlar a fiscalização no Posto Fiscal da Serra do Cachimbo. No posto, segundo a polícia, a irregularidade da carga foi constatada.
O delegado regional, Ronan Gomes Villar, disse que, além da transferência de carga de um caminhão para o outro, a origem dos explosivos encontrados no segundo caminhão eram de uma empresa diferente da que constava na nota fiscal.
Os dois caminhões e as respectivas cargas foram encaminhadas à Base da Aérea do Cachimbo, onde seguem guardados até que o Exército Brasileiro providencie a retirada e um novo destino ao produto explosivo.

JORNAL VALOR ECONÔMICO


Dilma comandará pessoalmente no Rio ação contra o vírus zika no dia 13


Por Andrea Jubé | Valor

BRASÍLIA - A presidente Dilma Rousseff comandará pessoalmente do Rio de Janeiro, sede dos Jogos Olímpicos, a mobilização das Forças Armadas programada para sábado (13), considerada a principal ação do governo de enfrentamento ao mosquito Aedes aegypti, que transmite o vírus zika, a dengue e a febre chikungunya.
No sábado, 220 mil homens e mulheres das três Forças Armadas sairão às ruas de todo o país em ações de esclarecimento da população sobre a epidemia e de eliminação de criadouros do inseto. Os militares serão distribuídos entre 356 municípios - sendo 115 considerados endêmicos, capitais, regiões metropolitanas e cidades com unidades militares.

O Rio de Janeiro está na mira do combate ao mosquito porque vai sediar os Jogos Olímpicos em agosto e devido à população de 16,5 milhões de pessoas. São Paulo também é estratégico para a ação porque abriga a maior população do país, 44 milhões de pessoas, e a segunda maior incidência de dengue: 1.165 a cada 100 mil habitantes.

Pernambuco também preocupa o governo, porque tem o maior número de notificações de microcefalia em investigação ou confirmados e a terceira maior incidência de dengue. Também no Nordeste, a Bahia é alvo estratégico da ação porque teve 78,7% dos casos de febre chikungunya no ano passado e tem o terceiro maior número de casos notificados de microcefalia.

Vendas de caças Gripen ao Brasil ajudam resultado da Saab no trimestre


ESTOCOLMO - A empresa sueca de defesa Saab informou que o lucro do último trimestre de 2015 foi de 1,11 bilhão de coroas suecas (US$ 131,99 milhões), forte alta de 89,4% em relação aos 586 milhões de coroas suecas do mesmo período do ano anterior. O resultado acompanha o salto de 36% nas vendas do período, que saíram de 7,43 bilhões de coroas para 10,07 bilhões de coroas.

As vendas foram impulsionadas principalmente pelos pedidos de jatos Gripen para o Brasil e pelo sistema de vigilância aérea encomendado pelos Emirados Árabes Unidos. Analistas esperavam que o lucro líquido subisse para 900 milhões de coroas, de acordo com uma pesquisa da FactSet.

O conselho de administração da companhia propôs um dividendo de 5 coroas suecas por ação, acima das 4,75 coroas por papel em 2014.

A empresa, que atua com caças Gripen, submarinos, radares e sistemas de mísseis, disse que a entrada de pedidos no período foi de 18,58 bilhões de coroas, acima dos 12,4 bilhões de coras um ano antes. A carteira de encomendas soma 113,83 bilhões de coroas.

Em 2016, a Saab estima que as vendas estarão em linha a meta financeira de longo prazo, de 5% de crescimento orgânico anual.


PORTAL UOL


Cientistas criam sistema para que drones ajudem em resgate de montanhistas


Genebra, 10 fev (EFE) - Cientistas da Universidade de Zurique, na Suíça, desenvolveram um software de inteligência artificial que permite aos drones reconhecer e acompanhar por si mesmos os caminhos nas florestas para participar de resgates em montanhas.
A pesquisa, de ponta no campo da inteligência artificial e da robótica, em breve permitirá às equipes de resgate buscar pessoas perdidas na natureza mais rapidamente. Só na Suíça, cerca de mil pessoas pedem socorro a cada ano por terem se perdido ou sofrido acidentes na montanha.
"Os drones ainda não são capazes de voar em entornos complexos como florestas muito densas. Em um ambiente desse tipo qualquer erro pode terminar em acidente e por isso os robôs precisam de um cérebro potente que os permita perceber o que há a seu redor", explicou o professor da Universidade de Zurique, Davide Scaramuzza.
Para resolver este problema e para que as máquinas possam identificar os caminhos, os cientistas desenvolveram um algoritmo que permite aos drones "aprender", a partir de diferentes exemplos, de forma semelhante a como o cérebro humano aprende com a experiência.
Esse algoritmo interpreta as imagens que "vê" na máquina através das câmaras que têm instaladas e reconhece os caminhos criados pelo homem, sempre que eles forem visíveis. O reconhecimento é possível porque o sistema acumula os dados de mais de 20 mil imagens de caminhos e rotas tomadas pelos pesquisadores durante horas de caminhadas pelos Alpes suíços.
Após testar o software em um caminho totalmente novo, o algoritmo permitiu ao drone encontrar a direção correta em 85% de casos, acima dos 82% de acerto entre humanos.
Apesar do sucesso, os pesquisadores assinalaram que ainda há muito trabalho para conseguir que uma frota de drones se movimente de maneira totalmente autônoma nas florestas em busca de montanhistas perdidos. Segundo Scaramuzza, embora os drones tenham aprendido a reconhecer e acompanhar os caminhos na floresta, ainda têm que aprender a reconhecer os humanos.

PORTAL TERRA


Messi participa de campanha da Associação Brasileira de Transplante de Órgãos


Uma campanha da Associação Brasileira de Transplante de Órgãos, da qual participam artistas e personalidades do esporte como o jogador argentino Lionel Messi, foi abraçada por várias entidades estrangeiras que fomentam esse tipo de ação, informaram nesta quarta-feira os responsáveis pela iniciativa.  
O músico Bruno Saike, líder da banda He Saike e promotor da campanha, contou à Agência Efe que o vídeo "Juntos Outra Vez", uma versão em português da música "Sueño Dorado", foi "adotado" por organismos que promovem a doação de órgãos na Alemanha, Uruguai, Chile, Estados Unidos, Sérvia, Canadá e Colômbia.
A iniciativa foi amparada como campanha institucional da Associação Brasileira de Transplantes de Órgãos (ABTO) e entre os 128 convidados para participar do vídeo estão a cantora italiana Laura Pausini, o jogador Robinho e o bicampeão mundial de Fórmula 1 Emerson Fittipaldi.
O técnico da seleção masculina vôlei, Bernardinho, o campeão mundial de surfe Gabriel Medina, o ex-jogador Carlos Alberto Torres, o desenhista Mauricio de Souza e o ginasta e medalhista olímpico Arthur Zanetti são outros dos apoiaram a campanha.
Além da Fundação Leo Messi, a campanha "foi adotada oficialmente por entidades como a ATU (Associação de Transplantes do Uruguai), a CT (Corporação de Transplantes) do Chile e a Sociedade Europeia de Transplantes de Órgãos (ESOT), a principal da Europa em transplantes e doação de órgãos", afirmou Saike.
Também aderiram à campanha a Associação Mundial de Medicina (WMA), com sede na França; a Fundação Nacional de Trasplantados (FNT) da Colômbia, a Organização Internacional de Receptores de Transplantes (TRIO) e a Sociedade Internacional dos Enfermeiros de Transplante (ITNS), ambas com sede nos Estados Unidos.
A ONG Segunda Chance e a Fundação Nacional de Transplantes (NFT) dos Estados Unidos, o Diário de Transplantes do Canadá, a Rede de Doadores da Sérvia (DMS) e a instituição Atletas pela Doação de Órgãos da Alemanha se uniram igualmente à campanha brasileira.
Saike espera que esta "repercussão internacional" da campanha "reforce os esforços" no Brasil, um país que apesar do aumento de doadores ainda vive problemas para enfrentar a realidade do processo que requer um transplante. O ativista e músico lembrou que recentemente um jovem morreu porque não havia um avião da Força Aérea Brasileira (FAB) disponível para o transporte do órgão doado.
"Aconteceram 42 casos desse tipo em 2015, quando a FAB foi requerida e haviam aeronaves disponíveis. E isso porque existe uma lei federal que dá prioridade a este tipo de atendimento, tanto em aeronaves militares como comerciais", ressaltou Saike.
O vídeo da nova versão da música do argentino Abel Pintos, interpretada pela banda He Saike em parceria com a cantora Tânia Mara, tem mais de 800 mil visualizações no YouTube desde que foi lançado, em setembro.

AGÊNCIA BRASIL


Dilma escala ministros para campanha contra o Zika sábado nos estados


Paulo Victor Chagas - Repórter Da Agência Brasil

A presidenta Dilma Rousseff acertou nesta hoje (10) os últimos detalhes da mobilização nacional de combate ao Aedes aegypti, convocada para o próximo sábado (13). Ela vai ao Rio de Janeiro e pretende enviar um ministro de estado a cada capital do país para acompanhar os trabalhos das Forças Armadas. Durante a ação, o governo quer levar cerca de 220 mil militares do Exército, Marinha e Aeronáutica a 356 municípios para que participem da campanha de conscientização da sociedade com orientações para eliminar o inseto transmissor do vírus Zika.
Durante a tarde e o início da noite, Dilma se reuniu com parte do seu ministério para discutir as ações. Os ministros vão representar o governo federal e monitorar o trabalho de distribuição de material impresso com informações para a população sobre como manter a casa livre dos criadouros do mosquito.
Os destinos de alguns membros do primeiro escalão já foram definidos, como os do titular da Saúde, Marcelo Castro, que seguirá para Salvador, e o chefe da Casa Civil, ministro Jaques Wagner, que irá a São Luís.
A programação em cada local ainda não foi fechada, já que as prefeituras ainda estão identificando as principais necessidades de cada cidade para a eliminação do mosquito. O Aedes aegypti é vetor da dengue, da febre chinkungunya e do vírus Zika, que pode causar microcefalia em bebês.
Mais cedo, Wagner e Marcelo Castro conversaram com o ministro da Ciência, Tecnologia e Inovação, Celso Pansera, sobre as novas tecnologias de combate ao vírus Zika e o estabelecimento de parcerias com institutos de pesquisa de outros países no desenvolvimento de uma vacina.
A meta da mobilização nacional é visitar três milhões de residências. A ação vai abranger todas as cidades consideradas endêmicas, de acordo com indicação do Ministério da Saúde, e as capitais do país. A participação da equipe de Dilma em outras cidades no Norte e Nordeste do país também foi resolvida, como Aracaju (Juca Ferreira, da Cultura), Recife (Tereza Campello, Desenvolvimento Social e Combate à Fome), Maceió (Edinho Silva, Comunicação Social) e Manaus (Ricardo Berzoini).
Na semana passada, Jaques Wagner, convocou, além dos ministros, secretários executivos dos ministérios, presidentes de empresas públicas, autarquias e fundações federais para que estejam presentes nas capitais e nos municípios de maior porte para acompanhar pessoalmente as ações. A determinação de Dilma é de que cada funcionário público federal ajude a combater o mosquito e sua reprodução.

Aeroportos registram 53 cancelamentos até as 9h, informa Infraero


Pedro Peduzzi - Repórter Da Agência Brasil

Balanço divulgado às 9h pela Infraero informa que, dos 570 voos registrados até as 9h, dez estavam atrasados – o número que corresponde a 1,8% do total de voos. Houve, ainda, 53 cancelamentos (9,3% do total).
O aeroporto que apresentou maior número de cancelamentos de voos foi Campinas (SP): oito, no total, o correspondente a 18,6% dos 43 voos previstos. Houve também dois atrasos – o mesmo número registrado nos aeroportos de Goiânia.
Os aeroportos de Salvador (BA) e de Recife (PE) registram sete cancelamentos cada. O número corresponde a 11,9% dos 59 previstos no primeiro aeroporto, e 18,4% a dos 38 previstos no segundo. No aeroporto de Brasília, houve seis cancelamentos – ou 18,8% dos 32 voos registrados até o momento.

PORTAL BRASIL


Aeronáutica amplia quadro de militares temporários

Mecanismo garante oportunidade de emprego para profissionais qualificados e desonera folha de pagamentos de militares inativos

Por Portal Brasil

A Aeronáutica ampliou em 67% as contratações de militares temporários nos últimos cinco anos. Em 2010, foram 4.986. Em 2012, passou para 5.983. Atualmente, são 8.328 militares nos quadros temporários de sargentos e oficiais, com previsão de que esse número aumente ainda mais. Segundo a Força Aérea, a estratégia representa, de um lado, oportunidade de emprego para profissionais qualificados e experientes, e, sob outra perspectiva, desoneração da folha de pagamentos de militares inativos.
"A seleção dos temporários é feita com base em análise de currículo, então, nós atraímos pessoas com experiência para a FAB, damos oportunidade de emprego e, futuramente, ocorrerá a desoneração da folha de pagamento, já que esses profissionais vão para a reserva não remunerada", explica o coronel Lélio Walter Pinheiro da Silva Junior, chefe da 1ª Subchefia do Estado-Maior do Comando-Geral do Pessoal (COMGEP).
A sargento Jaqueline Pimenta Castro, 34 anos, está servindo no Batalhão de Infantaria da Base Aérea de Natal (BANT) há um ano e quatro meses, desde que participou do processo seletivo de sargentos temporários em 2014. Ela é da especialidade de administração e, antes de ingressas na Força Aérea Brasileira (FAB), trabalhou por 11 anos na carreira de técnico administrativo em empresas na cidade de Natal, inclusive, uma multinacional. Os fatores que a influenciaram a participar da seleção incluem aumento salarial e melhoria da qualidade de vida.
"Hoje em dia, eu ganho quase o dobro do salário que eu recebia quando trabalhava na iniciativa privada e, além do mais, tenho mais tempo para ficar com meus filhos, assistência médica e um ambiente profissional muito melhor", constata.
Atualmente, a FAB dispõe de três quadros de militares temporários: Quadro Complementar de Oficiais da Aeronáutica (QCOA); Quadro de Oficiais da Reserva de Segunda Classe Convocados (QOCon); e o Quadro de Sargentos da Reserva de Segunda Classe Convocados (QSCon).
O QOCon chegou a ser formado apenas por profissionais das áreas de medicina, farmácia, odontologia e veterinária que, na época da inscrição no serviço militar obrigatório, já estavam cursando universidade e, depois de formados, passam ao menos um ano prestando serviço na FAB.
Em 2010, profissionais de engenharia também puderam fazer parte desse quadro. Em 2011, foram incluídas outras áreas como pedagogia, magistério, enfermagem e nutrição. Em 2013, foi formada a última turma pelo quadro QCOA e, desde então, profissionais das diversas áreas também passaram a fazer parte desse quadro, a exemplo de direito, administração e serviço social.
Em janeiro de 2014, com a formatura da primeira turma de atletas de alto rendimento, foi criado o QSCon. No segundo semestre daquele ano, profissionais de nível técnico das mais diversas áreas, como administração e enfermagem, também passaram a fazer parte do quadro.
Para ser militar temporário, o candidato não pode ter completado 45 anos, tendo como referência o dia 31 de dezembro do ano da incorporação. O processo seletivo é constituído das seguintes etapas: inscrição, análise de currículo, concentração inicial, inspeção de saúde inicial, concentração final e habilitação à incorporação.
O contrato do militar é renovado anualmente, podendo se estender por até oito anos. Esse foi o tempo que Clarissa Oliveira de Carvalho, profissional de relações públicas, serviu na FAB. Ela fez a seleção para o QCOA em 2006 e, após o treinamento militar, foi designada para trabalhar no Quinto Comando Aéreo Regional (V COMAR), em Canoas (RS), onde assumiu a chefia da assessoria de comunicação social e trabalhou até 2015.
"Eu desenvolvi diversos projetos na FAB, aprendi a liderar equipes, convivi com pessoas de diferentes áreas do conhecimento e essa experiência contribuiu bastante para que eu fosse selecionada na empresa privada em que eu trabalho agora", disse.

Troca da Bandeira Nacional na Praça dos Três Poderes será no próximo domingo

A substituição, que ocorre uma vez por mês, será feita pelo Exército; bandeira pesa 90 kg e mede 286 metros quadrados

A cerimônia de substituição da Bandeira Nacional ocorre no próximo domingo (14), em Brasília. Uma vez por mês, a bandeira hasteada na Praça dos Três Poderes é substituída, em formato de rodízio executado pela Marinha, Exército e Aeronáutica, além do Governo do Distrito Federal (GDF).
Desta vez, a responsabilidade pela organização da troca fica a cargo do Exército, que contará com apresentação do Coral do Colégio Militar de Brasília (CMB). Logo em seguida, haverá uma exposição temática sobre a participação do Exército Brasileiro em Missões de Paz e um salto operacional executado pelos militares da Brigada de Operações Especiais.
Com 100 metros de altura, o mastro com a Bandeira Nacional na Praça dos Três Poderes possui 24 hastes em círculo, simbolizando a convergência dos poderes Executivo, Legislativo e Judiciário e as unidades da Federação. A bandeira pesa 90 kg e mede 286 metros quadrados.

JORNAL ESTADO DE MINAS


Anac notifica Beija-Flor por uso de drone na Marquês de Sapucaí


Brasília, 10 - A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) instaurou processos administrativos para apurar supostas irregularidades cometidas por duas escolas de samba do Grupo Especial do carnaval que desfilaram na Marquês da Sapucaí, no Rio. A Beija-Flor de Nilópolis foi notificada por uso de drone não autorizado e a Portela, pelo lançamento de paraquedistas.
Durante o desfile da Beija-Flor, na noite de domingo, 7, um drone foi usado no apoio técnico, mas, como o uso do equipamento pela escola não foi solicitado à Anac, a agência vai abrir processo administrativo contra a escola. A Beija-Flor e o operador responsável pelos equipamentos serão ouvidos.
A operação desses equipamentos sem o Certificado de Autorização de Voo Experimental (CAVE) e em áreas densamente povoadas é proibida pela Anac. O infrator estará ainda sujeito a ações de responsabilidade civil e penal.
Paralelamente, outro processo administrativo foi aberto para apurar as condições em que foi feito o lançamento dos paraquedistas durante o desfile da Portela, na segunda-feira, 9. O piloto em comando deve possuir habilitação e verificar a capacidade da aeronave usada, além de atender aos requisitos específicos para o salto em período noturno, entre outros fatores. Além disso, deve informar ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), do Comando da Aeronáutica, sobre a ocorrência do procedimento para que seja expedido um comunicado de voo.
A atividade de lançamento de paraquedistas é exclusiva de empresas de táxi-aéreo ou operadores privados formalmente vinculados a clubes ou entidades aerodesportivas, executando, neste caso, atividade aérea não remunerada.
Ano passado
No carnaval de 2015, a Anac notificou a Portela pelo uso de drones no desfile sem a autorização devida e também abriu apuração para verificar em que condições foi realizado o lançamento dos paraquedistas na avenida. Os processos estão em curso na agência. Neste ano, o desfile da Portela também contou com um drone, mas a escola pediu autorização, que foi concedida.

OUTRAS MÍDIAS


MUNDO-NIPO


Parceria pode render curso de aeronáutica para brasileiros no Japão

Representantes do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) e da Embraer se reuniram esta semana com o governador de Shizuoka, província localizada no centro do Japão e onde visitaram algumas instalações na região, informou nesta quarta-feira (10) o jornal local Shizuoka Shimbun.
A Embraer, que é um conglomerado brasileiro fabricante de aviões comerciais, executivos, agrícolas e militares, tem aviões atuantes no Japão. Representantes da companhia brasileira e do ITA visitaram o aeroporto de Shizuoka, onde oito aviões fabricados pela Embraer operam na companhia Fuji Dream Airlines (FDA). Essa companhia aérea, que faz parte do Grupo Suzuyo, é a única no Japão a operar com uma frota exclusiva de aeronaves da Embraer.
De acordo com a publicação do Shizuoka Shimbun, o grupo brasileiro também esteve no Instituto de Ciência e Tecnologia de Shizuoka, em Fukuroi. Um representante da universidade japonesa disse que há grandes possibilidades de uma parceria com o ITA, que é uma instituição de ensino superior pública da Força Aérea Brasileira.
Por sua vez, o ITA mostrou forte interesse em firmar uma parceria com o governo de Shizuoka para realizar cursos direcionados a brasileiros em centros de estudos de aeronáutica na província. Mediante a isso, o governo local e as duas universidades deverão realizar negociações para implementação dos cursos no decorrer deste ano, conforme noticiou o jornal japonês.
O Instituto de Ciência e Tecnologia de Shizuoka é uma das mais proeminentes universidades do mundo no campo da engenharia e tecnologia de nova geração. A renomada instituição de ensino superior conta com um ultramoderno centro de treinamento de aeronáutica em Makinohara, portanto, uma parceira para cursos no local seria uma grande oportunidade para brasileiros que pretendem ingressar no setor da aeronáutica.

AREDE (PR)


Aeroporto na região receberá o maior avião do mundo

Companhia Aeroportuária Campos Gerais construirá um aeroporto, entre Palmeira e Ponta Grossa, que será o primeiro do Brasil com estrutura para receber o maior avião do mundo.
O A380 é o maior avião do mundo. Pesa 575 toneladas e tem envergadura de quase 80 metros entre as asas. Por isso, requer terminais especiais para pousar e decolar. No Brasil, dia 14 de novembro de 2015, o aeroporto de Guarulhos-SP recebeu um voo-teste da aeronave. O terminal paulista precisou paralisar todos os outros pousos e decolagens para receber o avião. Sinal de que não suporta voos regulares do A380. Para que o país pudesse receber esse avião seria necessário construir pistas adaptadas a ele ou novos aeroportos. É o que pretende a Companhia Aeroportuária Campos Gerais, em Ponta Grossa, no Paraná.
O projeto, que envolve investimento integral da iniciativa privada, já se encontra na fase de licenciamento ambiental – etapa final do cumprimento dos requisitos legais para a implantação do empreendimento. O objetivo é construir um aeroporto entre os municípios de Ponta Grossa e Palmeira, ficando no meio do caminho entre as cidades do interior e a capital, Curitiba. Com o nome oficial de Aeroporto Internacional dos Campos Gerais, o terminal aéreo também já conta com a aprovação de organismos como ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) e CINDACTA/DECEA – ligados à aeronáutica.
O empreendimento será feito em quatro etapas. A primeira fase prevê a construção de duas pistas de pousos e decolagens, pátios de estacionamentos das aeronaves, armazéns e hangares para todo o tipo de cargas (secas, perecíveis, refrigeradas, congeladas, biológicas e em trânsito), além de um terminal de passageiros para atender a demanda inicial. O projeto prevê que se desenvolva no entorno do aeroporto um bairro logístico, capaz de receber um porto seco, também conhecido como Estação Aduaneira Interior (EADI), indústrias e galpões de armazenamento.
O custo estimado da obra é de R$ 3,5 bilhões. Segundo Edison Morozowski, presidente da Companhia Aeroportuária Campos Gerais, há investidores nacionais e internacionais interessados no projeto. Definido como o primeiro grande HUB (aeroporto comercial de transporte multimodal) do Brasil, o aeroporto irá abranger uma área de 50 quilômetros quadrados e envolverá 22 municípios do Paraná, integrando-se aos sistemas rodoviários e ferroviários existentes na região. “O aeroporto formará um complexo de distribuição e recepção de mercadorias no Paraná, com área de influência sobre os estados vizinhos”, diz Edison Morozowski.
Pista especial
Para receber o A380, o aeroporto de Guarulhos-SP precisou de obras de adequação que foram coordenadas pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT). O Centro de Tecnologia de Obras de Infraestrutura do IPT trabalhou especialmente no recapeamento de uma das pistas, que necessitou de pavimentação especial. A mistura asfáltica teve que atender requisitos especiais de aderência. Segundo Rubens Vieira, da Seção de Geotecnia do IPT, o contato pneu-pavimento é essencial nas operações de decolagem e de aterrissagem do A380, o que exige o monitoramento de índices como coeficiente de atrito e profundidade da macrotextura.
Esse controle de atrito é uma das principais características que diferencia a formulação das misturas asfálticas destinadas às pistas de aeroportos e as utilizadas em vias urbanas. “O revestimento da pista é fabricado com materiais pétreos retirados de pedreiras, que são britados e dosados, e em seguida esta combinação de agregados é misturada a um cimento asfáltico do petróleo de fórmula mais resistente do que a usual”, explica Vieira. Outra solução apontada pelo Laboratório de Materiais de Construção Civil do IPT é o uso de pavimento de cimento Portland, a qual deve ser aplicada no futuro aeroporto de cargas do Paraná.



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