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Gol fecha pedido para 30 aeronaves Boeing por R$ 4,6 bi








Eduardo Laguna
De São Paulo

A companhia aérea Gol fechou com a Boeing um contrato para aquisição de até 30 aeronaves B737-800, sendo 20 delas como pedidos firmes e outras 10 como opções de compra. Os pedidos firmes somam US$ 2,7 bilhões e serão entregues entre 2014 e 2017.

Constantino de Oliveira Jr, presidente da Gol, disse na sexta-feira que o negócio foi fechado na semana passada e que o comprometimento para o pagamento dessas aeronaves não é "tão expressivo" até a data de início das entregas. Assim, o financiamento da transação não será definido agora - possivelmente apenas em 2013.

Com a encomenda à Boeing, a Gol passa a ter 104 pedidos firmes de aeronaves, mais 40 opções de compra, cujos adiantamentos para aquisição começam em 2012. A companhia fechou setembro com uma frota de 121 aeronaves.

No total, os compromissos de desembolsos da Gol com a compra de aviões somam R$ 14,18 bilhões, sendo R$ 6,84 bilhões apenas a partir de 2015. Segundo Leonardo Pereira, diretor de relações com investidores, a empresa não se sente pressionada a buscar novas captações no curto prazo.

O executivo disse que novas emissões são possíveis no próximo ano, mas tudo vai depender do ambiente de mercado. A Gol, lembrou ele, assumiu um compromisso de, em dois anos, reduzir seu nível de endividamento bruto para menos de 4,5 vezes a geração de caixa. Em setembro, esse múltiplo ficou em 5,6 vezes.

Constantino informou que a Gol ainda avalia se vai recorrer da multa de R$ 2 milhões aplicada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) em agosto pelos elevados índices de atrasos e cancelamentos de voos registrados na época. "Ainda discutimos juridicamente se cabe recurso ou se vale a pena pagar a multa." Ele adiantou que a empresa trabalha em um plano de contingência - a ser anunciado no começo de dezembro - para evitar transtornos com o aumento no fluxo de passageiros nas festas de fim de ano e o início da alta temporada.

A empresa planeja reforçar a operação com voos extras e toca um processo de contratações, promoção e qualificação de pessoal. Desde julho, um grupo de quase 150 profissionais está sendo preparado para copilotagem. Parte da turma já poderá ser aproveitada a partir do fim do ano.

A retomada de rotas internacionais de longo curso ainda está fora dos planos, mas a Gol mantém o foco de ampliar a integração do programa de milhagem Smiles com empresas aéreas internacionais e negocia novas parcerias na aviação regional, a exemplo do que fez com a Noar.

A Gol registrou lucro líquido de R$ 110 milhões no terceiro trimestre, com aumento de 41,2% em relação ao mesmo período de 2009. A receita líquida subiu 19,5%, para R$ 1,79 bilhão. O resultado refletiu a expansão de 23,3% da demanda e a valorização do real ante o dólar.

Fonte: VALOR ECONÔMICO, via NOTIMP

Foto: Luis Argerich



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