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Aeroportos precisam de R$ 6 bi em quatro anos








Um dos maiores gargalos da infraestrutura está nos aeroportos, que se transformaram no tema central dos debates sobre a preparação do Brasil para receber a Copa do Mundo, em 2014, e a Olimpíada, em 2016. A previsão é que o setor receba nos próximos quatro anos investimentos de R$ 6 bilhões para reformas, ampliações e construção de novos terminais. Os problemas não se restringem ao fluxo de passageiros, mas também ao armazenamento e escoamento de produtos que são embarcados e desembarcados nos aeroportos.

"A pior infraestrutura, ou a mais cara, é aquela que não tem", diz Roberto Deutsch, presidente da A-port, joint venture constituída ao final de 2007. "Contamos com R$ 1 bilhão para investir no Brasil nos próximos cinco anos", diz o executivo, indicado pela Camargo Corrêa, pela suíça Flughafen Zurich AG e pela chilena Gestión e Ingeniería para comandar a empresa.

Para Deutsche, o caminho para solucionar os gargalos nos aeroportos está na iniciativa privada. "O setor não pode ficar dependendo dos recursos da União. A concessão é uma alternativa para resolver esses problemas". O Brasil é, segundo ele, um dos poucos países da América Latina que não realizou esse movimento. Argentina, Uruguai, Chile, Equador, Peru, Colômbia e México adotaram o sistema de concessões.

Para ele, dos 67 aeroportos brasileiros, pelo menos 15 ou 20 são passíveis de passar para a iniciativa privada. O que significa que pelo menos 50 deles ficariam com a INFRAERO.

Para atender ao aumento da demanda INFRAERO informa que seu plano para os terminais de logística de carga (Rede Teca) prevê investimentos de R$ 533 milhões entre 2010 e 2014, dos quais cerca de R$ 105 milhões serão aplicados este ano. A maior parte dos recursos (47%) servirá para a construção de terminais modulares estruturados, de acordo com a estatal. Os outros 53% serão divididos para a aquisição de equipamentos de logística de carga e a reforma, ampliação, adequação e modernização de complexos logísticos.

Fonte: VALOR ECONÔMICO, via NOTIMP




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