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NOTIMP - Noticiário da Imprensa - 13/03/2016 / Azul deve receber primeiro Airbus A320neo em setembro


Azul deve receber primeiro Airbus A320neo em setembro ...


A Azul espera receber o primeiro Airbus A320neo em setembro de 2016. No total, seis aeronaves do modelo devem entrar na frota até o fim do ano, todas por meio de leasing da AerCap e Gecas.

A informação foi dada pela diretora Priscilla Branco em evento da ISTAT Americas, em Phoenix, nos Estados Unidos, ao site Flightglobal.

O recebimento dos aviões não foi alterado devido ao momento de recessão da economia brasileira que, inclusive, forçou a Azul a tirar 20 aeronaves da frota, 17 delas para a TAP (2 A330-200, seis ATR-72 e 9 Embraer E190) e outras três (E190) para a empresa de leasing Jetscape.

Com os A320neo – equipados com motores CFM LEAP-1A -, a Azul entra em outro patamar na concorrência com Avianca, Gol e TAM. Hoje, a empresa de David Neeleman opera aeronaves com capacidade máxima para 118 passageiros. Com o A320neo, a faixa sobe para 174, aumentando a oferta de assentos em algumas rotas – ainda não divulgadas.

A Azul tem encomenda para 53 A320neo e outros 10 A321neo, estes com entregas previstas para começarem em 2021.




Acompanhe aqui o Noticiário relativo ao Comando da Aeronáutica veiculado nos principais órgãos de comunicação do Brasil e até do mundo. O NOTIMP apresenta matérias de interesse do Comando da Aeronáutica, extraídas diretamente dos principais jornais e revistas publicados no país.




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Rio 2016: atletas militares entram em contagem regressiva para os Jogos

Com a meta de classificar cerca de 100 atletas militares ligados às Forças Armadas (Marinha, Exército e Aeronáutica), o Ministério da Defesa, além do eixo segurança, também atuará nos Jogos Olímpicos Rio 2016

Com a meta de classificar cerca de 100 atletas militares ligados às Forças Armadas (Marinha, Exército e Aeronáutica), o Ministério da Defesa, além do eixo segurança, também atuará nos Jogos Olímpicos Rio 2016, na vertente desportiva.
“Será bastante factível atingir a meta de classificação, já que nos Jogos Pan-Americanos de Toronto, nós tivemos 123 atletas militares integrando o Time Brasil. E como resultado, alcançamos 67 medalhas, o que corresponde a 48% do total conquistado pela delegação brasileira”, enfatizou o diretor do Departamento de Desporto Militar (DDM) do Ministério da Defesa, brigadeiro Carlos Augusto Amaral. Até o momento, de acordo com o Comitê Olímpico Brasileiro (COB), dos 93 desportistas do Brasil já classificados para as Olimpíadas, 47 são militares, que integram o Programa Atletas de Alto Rendimento (PAAR) do Ministério da Defesa - representando 50,5% do total.
O objetivo também é conquistar 10 medalhas, dobrando o número de vezes que os atletas militares subiram ao pódio durante as Olímpiadas de Londres, em 2012. Entre os atletas militares com os nomes na lista para os Jogos Rio 2016 estão Yane Marques (pentatlo moderno), Iris Tang Sing (taekwondo), Martine Grael (vela), Felipe Wu (tiro) e Robson Conceição (boxe).
O legado do desporto militar inclui ainda a preparação e a formação de atletas que, por meio de federações esportivas, poderão utilizar as modernas instalações dos centros de treinamento da Marinha (Centro de Educação Física Almirante Adalberto Nunes - CEFAN), do Exército (Centro de Capacitação Física do Exército – CCEFex e Complexo Esportivo de Deodoro) e da Aeronáutica (Universidade da Força Aérea – UNIFA). Nos últimos anos, os ministérios da Defesa e do Esporte investiram aproximadamente R$ 120 milhões nesses centros.
PAAR
O Programa Atletas de Alto Rendimento (PAAR) é uma parceria dos ministérios da Defesa e do Esporte e tem o objetivo de fortalecer a equipe militar brasileira em eventos esportivos de alto nível.
Os esportistas têm à disposição todos os benefícios da carreira militar, como salários, plano de saúde, férias e assistência médica, incluindo nutricionista e fisioterapeuta, além de disporem de todas as instalações esportivas militares adequadas para treinamento. Os atletas também são beneficiados pelas bolsas Pódio e das categorias Olímpica, Internacional e Nacional do Ministério do Esporte.
Atualmente, integram o PAAR 670 atletas, sendo 594 temporários e 76 de carreira. O programa inclui 26 modalidades olímpicas (atletismo, badminton, basquete, boxe, ciclismo, esgrima, futebol, golfe, handebol, hipismo, judô, levantamento de peso, lutas associadas, maratona, nado sincronizado, natação, pentatlo moderno, remo, saltos ornamentais, taekwondo, tiro, tiro com arco, triatlo, vela, vôlei e vôlei de praia) três modalidades não olímpicas (cross country, lifesaving e futebol de areia) e cinco modalidades tipicamente militares (orientação, paraquedismo, pentatlo aeronáutico, pentatlo militar e pentatlo naval).
Os atletas militares brasileiros são reconhecidos pela organização e participação em eventos nacionais esportivos e internacionais de representação do País, destacando-se nas modalidades de atletismo, judô, natação, pentatlo aeronáutico e pentatlo militar.
Resultado esse comprovado na 5ª edição dos Jogos Mundiais Militares, realizados no Rio de Janeiro, em 2011, com a participação de 111 países e quatro mil atletas, tendo o Brasil conquistado o maior número de medalhas da competição (114), e mais recentemente (outubro de 2015), nos 6º Jogos Mundiais Militares, na República da Coreia, com o Brasil em segundo lugar no quadro de medalhas (34 de ouro, 26 de prata e 24 de bronze). No ranking, só perdeu para a Rússia, que levou 135 medalhas.
Também em 2015, os atletas militares conquistaram 48% das medalhas obtidas pela delegação brasileira (141) nos jogos pan-americanos de Toronto, no Canadá. Foram 67, sendo 20 de ouro, 18 de prata e 29 de bronze.
Clube CISM
O desporto militar também contará com o Clube CISM (Conselho Internacional do Esporte Militar), que funcionará durante todo o período dos Jogos Olímpicos (04 a 20/08), dentro da Universidade da Força Aérea (Unifa), no Campo dos Afonsos. O Clube abrigará dirigentes de delegações militares de 100 países participantes da competição e que possuem atletas militares em suas delegações.
O espaço contará com um centro de mídia onde serão realizadas coletivas de imprensa, encontros e entrevistas com atletas militares brasileiros e estrangeiros. O centro de mídia, a cargo do CISM, também divulgará os resultados da participação dos atletas militares nas provas olímpicas.
O Clube CISM é uma oportunidade de promover o desporto militar e a convivência entre os países que são potências olímpicas e possuem atletas dentro do quadro de suas forças armadas.

OUTRAS MÍDIAS


DEFESANET


Azul deve receber primeiro Airbus A320neo em setembro

A Azul espera receber o primeiro Airbus A320neo em setembro de 2016. No total, seis aeronaves do modelo devem entrar na frota até o fim do ano, todas por meio de leasing da AerCap e Gecas.
A informação foi dada pela diretora Priscilla Branco em evento da ISTAT Americas, em Phoenix, nos Estados Unidos, ao site Flightglobal.
O recebimento dos aviões não foi alterado devido ao momento de recessão da economia brasileira que, inclusive, forçou a Azul a tirar 20 aeronaves da frota, 17 delas para a TAP (2 A330-200, seis ATR-72 e 9 Embraer E190) e outras três (E190) para a empresa de leasing Jetscape.
Com os A320neo – equipados com motores CFM LEAP-1A -, a Azul entra em outro patamar na concorrência com Avianca, Gol e TAM. Hoje, a empresa de David Neeleman opera aeronaves com capacidade máxima para 118 passageiros. Com o A320neo, a faixa sobe para 174, aumentando a oferta de assentos em algumas rotas – ainda não divulgadas.
A Azul tem encomenda para 53 A320neo e outros 10 A321neo, estes com entregas previstas para começarem em 2021.

JORNAL CRUZEIRO DO SUL (SP)


Queda de ultraleve faz duas vítimas na região

A queda de um ultraleve deixou uma pessoa morta e outra em estado grave, na tarde deste sábado, em Salto de Pirapora. Segundo informações do Corpo de Bombeiros, pai e filha sobrevoavam a região quando aconteceu o acidente. A queda teria ocorrido em uma fazenda em uma área rural da cidade. As identidades das vítimas não foram divulgadas. Pai e filha são da cidade de Cotia (SP).

O pai morreu no local. A filha, de 31 anos, foi resgatada em estado grave, com fratura nos membros inferiores e trauma de face e levada de helicóptero até a base do Grupamento de Radiopatrulha Aérea da Polícia Militar de São Paulo (GRPAe), em Sorocaba. No local, segundo os Bombeiros, equipes do Samu fizeram os primeiros atendimentos e encaminharam a vítima ao Conjunto Hospitalar de Sorocaba. A perícia foi acionada e as causas do acidente ainda serão investigadas.

JCNET (SP)


Avião histórico será instalado em praça

Modelo EMB-110 Bandeirante, criado por Ozires Silva, chegou ontem à cidade e será permanentemente exposto em espaço próximo à Getúlio Vargas
Vinicius Lousada 
“Aposentado” pela Força Aérea Brasileira (FAB), um avião Bandeirante se tornará monumento em praça pública da cidade. Primeiro modelo de médio porte fabricado pela Embraer, foi desenvolvido na década de 1960, sob a supervisão do engenheiro aeronáutico bauruense Ozires Silva, e ficará exposto na Praça da Assenag, na margem direita da avenida Dr. Mario Oliveira Mattosinhos, que liga a Rondon à Getúlio Vargas (próximo ao antigo Espaço Bauru).
A aeronave chegou em solo bauruense no fim da tarde de ontem, transportada do Rio de Janeiro por dois caminhões, e foi guardada no pátio do Departamento de Apoio Operacional (DAO) da Prefeitura.
O pedestal para o monumento já pode ser visto pela população e a expectativa é de que mecânicos da FAB possam dar início à montagem do avião ainda hoje, de acordo com o diretor da Secretaria de Obras, Etelvino Zacarias.
Ex-diretor do Aeroclube de Bauru, Mário Bevilacqua destaca a importância do modelo para o desenvolvimento aeronáutico brasileiro. “O Ozires chefiou o grupo que tocou um projeto que correspondia exatamente à necessidade do Brasil naquele momento e que não entrava em choque com o mercado mundial. Deu certo. Quando o Bandeirante decolou, a Embraer decolou”.
Bevilacqua relata que o avião recebido em Bauru servia, até pouco tempo atrás, à Base Aérea da FAB de Pirassununga. Junto com ele, outros 35 atingiram o teto de horas-voo recomendado.
“Desses, 20 estão sendo reconstruídos e 15 receberam baixa. Este é um deles. Havia o compromisso junto ao senhor Ozires de que o primeiro destes que não fosse mais utilizado viesse para a cidade”, pontua.
De acordo com o ex-diretor do Aeroclube, o avião que será exposto permanecente na Praça da Assenag pesa cerca de 3 mil quilos.
Pioneirismo
A criação do EMB-110 Bandeirante se deu em meio à política do governo brasileiro de fomento à expansão da indústria nacional, no final da década de 1960. O propósito do projeto era construir uma aeronave de médio porte, para uso civil e militar, que viesse a operar com baixo custo e fosse capaz de ligar regiões carentes de infraestrutura.A missão para desenvolver o avião, iniciada em 1965, foi confiada a Ozires Silva. O primeiro voo se deu em São José dos Campos, no dia 22 de outubro de 1968, antes mesmo de a Embraer ser criada, o que veio acontecer no ano seguinte, com o bauruense na presidência do órgão. A produção em série do modelo começou em 1971 e chegou ao fim em 1991. Durante o período, foram construídas 498 unidades, das quais 253 foram vendidas para o Brasil e 245 para outros países.
O Bauruense
Ozires Silva é oficial da Aeronáutica e engenheiro formado pelo ITA (Instituto Tecnológico de Aeronáutica). O bauruense não só coordenou a construção do Bandeirante, como foi fundador da Embraer, empresa estatal que presidiu até 1986.
Deixou o órgão para o desafio de administrar a Petrobras, onde atuou até 1989. Em 1990, assumiu o Ministério da Infraestrutura.
Ozires Silva retornou à Embraer em 1991, conduzindo o processo de privatização da empresa, concluído em 1994. Além dessas realizações, Ozires Silva também atuou como presidente da Varig por três anos (2000-2003) e criou, em 2003, a Pele Nova Biotecnologia - primeiro fruto da Academia Brasileira de Estudos Avançados, empresa focada em regeneração e engenharia tecidual.
Modelo EMB-110 Bandeirante
Comprimento 15,08 m
Envergadura 15,32 m
Altura 4,73 m
Área das asas 29 m²



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