São Carlos ganha curso superior de manutenção de aeronaves
São Carlos terá um curso superior de manutenção de aeronaves. A informação foi confirmada na segunda-feira (28), em Brasília, durante uma solenidade na Câmara dos Deputados.
A aulas de formação de tecnólogo em manutenção começarão em 2012 no Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo (IFSP). Para se candidatar a uma das 40 vagas do curso é preciso prestar o Enem e escolher a opção no SiSu. “Nós temos, de modo pioneiro, a primeira cadeia de formação profissional na área. A pós-graduação, o ensino superior, o médio, pós-médio e tecnólogo”, destacou o deputado federal Newton Lima.
Céus da região
A vocação regional para aeronáutica começou no início dos anos 1970 com a instalação, em Pirassununga, da Academia da Força Aérea (AFA). No local, são treinados os pilotos militares brasileiros.
De um grupo de trabalho criado em 1976, nasceu em 2002 o curso de engenharia aeronáutica da Universidade de São Paulo (USP), em São Carlos, formando profissionais para as principais empresas do setor. “Várias empresas grandes do ramo e dezenas de empresas menores já caracterizam São Carlos como um polo mundial de produtos aeronáuticos. Não só aviões, como satélites, componentes e tecnologias de materiais utilizadas em produtos aeronáuticos”, afirmou o professor de engenharia aeronáutica da USP James Waterhouse.
No vestibular da Fuvest deste ano, o curso foi o mais concorrido com 52,27 candidatos por vaga.
Há 10 anos, a TAM linhas aéreas mantém na cidade um centro de manutenção e o maior museu privado de aeronaves do mundo. “O polo tecnológico aeronáutico já é o segundo principal do Brasil. Nós temos cerca de 1,2 mil funcionários diretos e 1,5 mil indiretos na região”, disse o presidente da TAM, Libano Barroso.
Além da TAM, a região também recebeu na década passada uma unidade da Embraer, em Gavião Peixoto. Ao todo, 1,8 mil funcionários trabalham na construção de aviões militares que são vendidos no Brasil e no exterior. Eles também pesquisam formas de modernizar as aeronaves, como o desenvolvimento de aviões mais silenciosos. A redução de ruídos nos aeroportos é uma exigência de mercado.
Internacionalização do aeroporto
O futuro de todo trabalho tem o objetivo de internacionalizar o aeroporto de São Carlos, para atrair mais aviões e negócios para a região. “Só a parte de manutenção de aeronaves na América do Sul é um mercado de R$ 2 bilhões e o Brasil só detém R$ 100 milhões”, disse o prefeito Oswaldo Barba.
O deputado Newton Lima também acredita em benggefícios para a cidade e a região. “Outras empresas vão se beneficiar da alfandegagem, porque nós poderemos desafogar os aeroportos da capital e de Campinas”, disse.
Fonte: EPTV.COM / NOTIMP
