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MODELO DO JATO EXECUTIVO LEGACY 500 ESTRÉIA NA ÍNDIA








Após ser exibido no Singapore Airshow, modelo está agora em Mumbai

São José dos Campos, 9 de março de 2010 – O modelo
do jato executivo Legacy 500 chegou a Mumbai, na Índia.

A representação em tamanho real da aeronave estará em
exposição no Hotel Grand Hyatt Mumbai, de 15 a 18 de
março. Esta escala é parte da turnê mundial para promover
o jato da Embraer para a categoria midsize e ocorre após
exibição no Singapore Airshow, no mês passado.

“O Legacy 450 e o Legacy 500 estão estabelecendo novos
padrões para as categorias midlight e midsize”, disse José
Eduardo Costas, Vice-Presidente de Marketing e Vendas da
Embraer – Mercado Ásia Pacífico – Aviação Executiva.

“Com uma inédita cabine com piso plano e 1,82 metro de
altura, confortável interior projetado em parceria com a
BMW DesignworksUSA e tecnologia de ponta, incluindo um
sistema de comandos de vôo totalmente automatizado (fly-bywire),
estes jatos são projetados para serem uma confiável e
oportuna ferramenta de negócios para os clientes.”

A Companhia continua dedicando-se ao mercado indiano, não apenas promovendo produtos,
mas especialmente concentrando-se na implantação de uma abrangente rede de suporte para
garantir a alta confiabilidade de suas aeronaves em toda a região.

Após a certificação do Legacy 600, que opera
nos céus da Índia há cinco anos, o Phenom 100
obteve, em dezembro de 2009, a aprovação da
Diretoria Geral de Aviação Civil da Índia
(Directorate General of Civil Aviation –
DGCA). A Embraer tem 14 jatos em operação
na Índia, nos segmentos de aviação comercial,
executiva e defesa. Além disso, a Empresa tem
cerca de 30 pedidos firmes para os jatos
Phenom no país, com a primeira entrega do
Phenom 100 prevista para este ano.

Os projetos do Legacy 450 e Legacy 500, das categorias milight e midsize, foram apresentados
em 24 de setembro de 2007, durante conferência de imprensa realizada no 60º Congresso &
Convenção Anual da Associação Nacional de Aviação Executiva (National Business Aviation
Association – NBAA) dos Estados Unidos, em Atlanta, Estado da Geórgia. Os programas de
desenvolvimento foram aprovados formalmente pelo Conselho de Administração da Embraer
seis meses depois e os nomes comerciais anunciados durante cerimônia de lançamento realizada
na Convenção e Exposição Européia de Aviação Executiva (European Business Aircraft
Conference and Exhibition – EBACE), realizada de 20 a 22 de maio de 2008 em Genebra, na
Suíça. Os trabalhos de desenvolvimento do Legacy 500 estão sendo realizados nas instalações
da Embraer e de fornecedores e o primeiro vôo da aeronave está programado para o segundo
semestre de 2011.

Sobre os jatos executivos Legacy 450 e Legacy 500

Lançados em 2008, o Legacy 450 e o Legacy 500 são jatos executivos de médio porte que
estabeleceram um novo paradigma nas suas respectivas categorias. Os interiores foram
projetados em parceria com o BMW Group DesignworksUSA e oferece espaço e estilo
inigualáveis. Estas aeronaves terão a maior cabine e o melhor isolamento acústico das suas
classes. Piso plano, altura de cabine de 1,82 metro, ótima pressurização e toalete a vácuo são
outras características de destaque do Legacy 450 e do Legacy 500 que complementam o
desempenho superior e os baixos custos operacionais.

O avançado sistema aviônico da Rockwell Collins – Pro Line Fusion™ – oferecerá um amplo
alerta situacional com interface altamente intuitiva. Os motores de última geração HTF7500E,
fabricados pela Honeywell, incorporam as mais recentes tecnologias para atender aos
requisitos de desempenho com aprimorada eficiência em termos de consumo de combustível,
facilidade de manutenção, baixos custos operacionais e reduzido nível de emissão de ruídos e
poluentes, diminuindo o impacto ambiental. Os jatos serão os mais rápidos das suas
categorias e os únicos equipados com o moderno sistema eletrônico de comandos de vôos flyby-
wire, tecnologia de última geração que aumenta a segurança das operações e o conforto
dos passageiros, além de reduzir a carga de trabalho dos pilotos e o consumo de combustível.

O Legacy 450 é projetado para transportar até nove passageiros e terá alcance de 4.260 km
(2.300 milhas náuticas) com quatro passageiros ou 4.070 km (2.200 milhas náuticas) com oito
passageiros, ambos incluindo reservas de combustível NBAA IFR. O jato poderá voar sem
escalas do Rio de Janeiro para Bariloche, na Argentina.

O Legacy 500 levará até 12 passageiros e é projetado para ter alcance de 5.560 km (3.000
milhas náuticas) com quatro passageiros ou 5.190 km (2.800 milhas náuticas) com oito
passageiros, ambos incluindo reservas de combustível NBAA IFR. Estas características
permitirão aos clientes voar do Rio de Janeiro para Chicago, nos EUA, com uma única parada
em Caracas, na Venezuela.

Fonte: EMBRAER








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