NOTIMP - Noticiário da Imprensa - 22/04/2015
Governo brasileiro tenta vender cargueiro da Embraer a Portugal ...
A delegação do vice-presidente Michel Temer partiu ontem de Lisboa com a esperança de que Portugal escolha o cargueiro militar KC 390 da Embraer, na compra de seis aparelhos para a Força Aérea Portuguesa, apesar da forte concorrência da Lockheed dos Estados Unidos. As autoridades portuguesas não fizeram qualquer promessa formal de compra, durante a visita de Temer. Mas a sugestão do vice-primeiro-ministro de Portugal, Paulo Portas, para que o primeiro voo oficial do KC 390 ocorra em junho coincidindo com a cúpula Brasil-Portugal, foi recebida como um indicativo da disposição portuguesa pelos aparelho brasileiro. Como antecipou o Valor PRO, serviço de informações em tempo real do Valor, os Estados Unidos voltaram com força na competição com o Brasil para a venda de seis cargueiros militares para Portugal, num pacote de dezenas de milhões de dólares. Washington ofereceu ao governo português um pacote financeiro considerado extremamente interessante, que inclui tanto a venda dos seis cargueiros em condicoes vantajosas, como a reforma dos aparelhos Hércules da Força Aérea Portuguesa que estao em má situação e mesmo reforma de base aérea no país ...
Acompanhe aqui o Noticiário relativo ao Comando da Aeronáutica veiculado nos principais órgãos de comunicação do Brasil e até do mundo. O NOTIMP apresenta matérias de interesse do Comando da Aeronáutica, extraídas diretamente dos principais jornais e revistas publicados no país.
Aeronáutica abre 283 vagas para formação de sargentos
Candidato deve ter nível médio e entre 18 e 24 anos. Curso de formação será em Guaratinguetá (SP).
A Aeronáutica abre concurso para o Exame de Admissão (Modalidade "B") ao Curso de Formação de Sargentos da Aeronáutica – turmas 1 do ano de 2016.
São 283 vagas para as modalidades de mecânica de aeronaves (45), material bélico (11), comunicações (11), guarda e segurança (22), equipamento de voo (4), meteorologia (7), suprimento (11), informações aeronáuticas (10), desenho (6), estrutura e pintura (9), eletromecânica (6), metalurgia (4), bombeiro (9) e controle de tráfego aéreo (128).
No site da FAB, é possível ver o edital (acesse aqui).
O candidato deve ter concluído ou estar em condições de concluir, com aproveitamento, o ensino médio e não ter menos de 17 anos e nem completar 25 anos de idade até 31 de dezembro de 2016.
O Curso de Formação de Sargentos da Aeronáutica (CFS) é ministrado sob regime de internato militar, na Escola de Especialistas de Aeronáutica (Eear), em Guaratinguetá (SP), com duração de aproximada de 2 anos e abrange instruções nos campos geral, militar e técnico-especializado.
A formação nas especialidades do CFS é reconhecida pelo Ministério da Educação (MEC) como curso técnico, de nível médio, constando no Catálogo Nacional de Cursos Técnicos.
As inscrições devem ser feitas entre 22 de abril e 19 de maio pelo site www.eear.aer.mil.br. A taxa é de R$ 60.
O processo seletivo terá exame de escolaridade, inspeção de saúde, exame de aptidão psicológica, teste de avaliação do condicionamento físico e análise e validação documental.
A prova escrita será realizada nas cidades de Belém, Recife, Fortaleza, Salvador, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, São Paulo, São José dos Campos (SP), Campo Grande, Porto Alegre, Canoas (RS), Curitiba, Brasília, Manaus e Porto Velho, na data provável de 12 de julho, às 9h40.
Drones ganham mercado no Vale do Paraíba e são ferramentas de trabalho
Universidades já estudam e desenvolvem os equipamentos. Usuários pedem regulamentação na Anac.
Os drones, aparelhos voadores comandados por controle remoto, estão ganhando mercado no Vale do Paraíba. O aparelho já virou ferramenta de trabalho e usuários da região defendem a regulamentação pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
De acordo com uma universidade de São José dos Campos que estuda o equipamento, em 2014 foram investidos R$ 60 milhões com drones no mundo e a previsão é que até 2023 esse valor chegue a R$ 3 bilhões.
Depois de 11 anos em uma multinacional, o engenheiro Daniel Honório deu início a uma nova fase da vida. Com o drone, presta serviços para diversas áreas. “É um serviço que complementa imagens de casamento. Venda de imóveis, ramo imobiliário está requisitando bastante esse tipo de serviço. Agricultura também está começando a usar para combate de praga. Eu vejo o drone como uma coisa que vai evoluir muito nos próximos anos", explicou.
A expectativa é alta em relação ao mercado de trabalho, mas ninguém sabe como será o uso da ferramenta, que ainda não foi regulamentada pela Anac.
Atualmente não existe uma legislação exclusiva só para os drones. O nome oficial é Veículo Aéreo não Tripulado (Vant) e o uso ainda é estudado pela agência nacional de Aviação Civil. Além da Anac, órgãos regionais de aviação precisam liberar o voo que não pode ser feito sobre multidões, por exemplo.
Estudantes da universidade passam as tardes no laboratório da universidade estudando e desenvolvendo drones. Eles acreditam que o equipamento será o foco da vida profissional deles.
“A gente tem interesse de passar para eles não só a tecnologia do desenvolvimento desses equipamentos, que é uma demanda que vai aumentar no mercado mundial, como também trabalhar com esses equipamentos de forma segura”, diz o professor Alessandro Mendes.
Avião faz pouso forçado após falha no motor, em Quirinópolis, GO
Piloto, que é dono da aeronave, não se feriu; instrutor ficou com escoriações. Trem de pouso bateu em barranco a cerca de 20 metros da cabeceira da pista.
Vitor Santana
Um avião monomotor fez um pouso forçado na tarde desta terça-feira (21) em Quirinópolis, região sudoeste de Goiás. De acordo com relatos do instrutor de voo, de 61 anos, ao Corpo de Bombeiros, o motor parou de funcionar no ar. O piloto, que também é dono da aeronave, não teve ferimentos. Já o professor teve apenas um corte no rosto e escoriações leves.
Segundo o sargento dos bombeiros, Marcos Weiner Ferreira de Castro, o proprietário do avião, de 49 anos, estava tendo aulas de voo no momento da pane. “O instrutor nos relatou que, ao perceber o problema, eles tentaram pousar, mas o trem de pouso colidiu contra um barranco a cerca de 20 metros da cabeceira da pista”, disse ao G1.
Os tripulantes foram socorridos pelo Corpo de Bombeiros e pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e encaminhados conscientes para o Hospital Municipal de Quirinópolis.
Segundo os bombeiros, após o resgate, o local ficou isolado pela Polícia Militar, que acionou o Centro de Investigaçãos e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa).
O G1 tentou contato com o Centro de Investigaçãos e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), mas as ligações não foram atendidas até a publicação dessa reportagem.
Imagens aéreas mostram destruição causada por tornado em Xanxerê, SC
Vídeo foi feito com o auxílio de um drone na manhã desta terça-feira (21). Vento pode ter chegado a 330 km/h, segundo Inmet; dois morreram.
Do G1 Sc
Imagens aéreas feitas com o auxílio de um drone mostram a destruição causada pelo tornado que atingiu Xanxerê, no Oeste catarinense, na tarde de segunda-feira (20). Dezenas de casas tiveram os telhados arrancados pelo vento, que pode ter chegado a 330 km/h, conforme o Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet).
Na cidade, duas pessoas morreram e cerca de 120 pessoas foram levadas para hospitais, segundo a Polícia Militar. Cerca de 2,6 mil residências foram atingidas, segundo último balanço da PM e aproximadamente mil pessoas ficaram desabrigadas. A Centrais Elétricas de Santa Catarina (Celesc) informou que 200 mil unidades consumidoras ficaram sem luz em 20 cidades da região, após 11 torres de transmissão caírem ou ficarem inclinadas.
As imagens aéreas foram feitas na manhã desta terça-feira (21), no bairro onde fica o Ginásio de Esportes de Xanxerê, que ficou completamente destruído (veja o vídeo acima).
O vídeo mostra a destruição deixada pelos ventos, que duraram menos de cinco minutos. Nas casas, além dos telhados, paredes inteiras desabaram e muitas residências aparecem cobertas por lonas.
A força do vento também chegou a tombar carros e até a carroceria de um caminhão, como mostra o vídeo. Em alguns locais, a força do vento praticamente "varreu" quadras inteiros.
Tornado
Conforme o Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet), os ventos que formaram o tornado podem ter variado de 100 km/h até 330 km/h por volta das 15h, horário do fenômeno.
Conforme o Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet), os ventos que formaram o tornado podem ter variado de 100 km/h até 330 km/h por volta das 15h, horário do fenômeno.
A escala de classificação de tornados começa em 65 km/h e chega a mais de 500 km/h. O F0 é o mais fraco e o F5 é considerado o mais forte. “Pelas características dos estragos e pela intensidade dos ventos, este deve ficar entre F2 e F3”, disse Mamedes Luiz Melo, meteorologista do Inmet Brasília.
Feridos
Ainda de acordo com a PM, pelo menos 74 pessoas deram entrada somente no Hospital São Paulo, em Xanxerê. Outras dezenas de feridos foram levados a hospitais da região.
Ainda de acordo com a PM, pelo menos 74 pessoas deram entrada somente no Hospital São Paulo, em Xanxerê. Outras dezenas de feridos foram levados a hospitais da região.
Segundo a assessoria de imprensa da unidade, duas crianças foram transferidas em estado grave para o Hospital Regional de Chapecó ainda na noite desta segunda (20).
O Hospital Regional do Oeste, em Chapecó, informou na tarde desta terça-feira que cinco vítimas do tornado estão internadas no local - entre elas um menino de nome Gabriel, que está na UTI. Ele é o filho de um dos homens que morreram em Xanxerê.
Em Xanxerê, 11 pessoas seguiam hospitalizadas até a tarde desta terça-feira - 11 na internação e 7 na emergência. Nenhuma delas está em estado grave, segundo o Hospital São Paulo. Os demais pacientes que deram entrada foram liberados após receberem atendimento.
População mobilizada
A cidade de Xanxerê se mobilizou para atender às vitimas do tornado. Muitos moradores estão distribuindo alimentos e auxiliando parentes e amigos a retirar objetos de escombros. Padarias da cidade também estão distribuindo comida.
A cidade de Xanxerê se mobilizou para atender às vitimas do tornado. Muitos moradores estão distribuindo alimentos e auxiliando parentes e amigos a retirar objetos de escombros. Padarias da cidade também estão distribuindo comida.
“Eu e o meu esposo decidimos distribuir comida para pessoas que foram atingidas”, disse a vendedora Scheila Waltrick, 39 anos, moradora de um bairro que não foi afetado pelo fenômeno. Eles e a empresária Elisangela Trevisol, 39 anos, levam pedaços de bolo, sanduíches e sucos aos trabalhadores nas casas.
“Parece que ainda não caiu a ficha. Algumas pessoas choram, outras não acreditam. Mas vamos ajudar como podemos”, disse Scheila sobre o gesto de solidariedade. Nas ruas, é comum ver a força-tarefa para limpeza e reconstrução.
Ponte Serrada
Além de Xanxerê, o Inmet confirmou que outro tornado atingiu Ponte Serrada, que fica a 45 km de Xanxerê, na tarde de segunda (20).Três pessoas ficaram feridas e pelo menos 200 residências foram atingidas na cidade. De acordo com o Corpo de Bombeiros Militar, algumas casas foram completamente destruídas. O município também ficou sem abastecimento de água e energia elétrica.
Além de Xanxerê, o Inmet confirmou que outro tornado atingiu Ponte Serrada, que fica a 45 km de Xanxerê, na tarde de segunda (20).Três pessoas ficaram feridas e pelo menos 200 residências foram atingidas na cidade. De acordo com o Corpo de Bombeiros Militar, algumas casas foram completamente destruídas. O município também ficou sem abastecimento de água e energia elétrica.
Ajuda do Exército
De acordo com a reportagem da RBS TV em Brasília, o ministro da Integração Nacional, Gilberto Occhi, determinou o deslocamento de 100 homens do Exército para ajudar na força-tarefa de recuperação da cidade, busca por vítimas e deslocamento das famílias, com ônibus e caminhões do Exército à disposição.
De acordo com a reportagem da RBS TV em Brasília, o ministro da Integração Nacional, Gilberto Occhi, determinou o deslocamento de 100 homens do Exército para ajudar na força-tarefa de recuperação da cidade, busca por vítimas e deslocamento das famílias, com ônibus e caminhões do Exército à disposição.
Os militares farão atendimento aos atingidos, deslocamento de pessoas e distribuição de kits de auxílio humanitário, contendo materiais de higiene e alimentos. Ainda segundo a Defesa Civil, um grupo de ações integradas, entidades e órgãos oficiais atuam desde a noite de segunda no local do desastre.
Calamidade Pública
O governador de Santa Catarina, Raimundo Colombo, esteve no Oeste e afirmou que deve assinar ainda nesta terça-feira um decreto de calamidade pública.Três coordenadores da Defesa Civil estão na região contabilizando estragos, para dar parâmetros para o prefeito da cidade, Ademir Gasperini.
O governador de Santa Catarina, Raimundo Colombo, esteve no Oeste e afirmou que deve assinar ainda nesta terça-feira um decreto de calamidade pública.Três coordenadores da Defesa Civil estão na região contabilizando estragos, para dar parâmetros para o prefeito da cidade, Ademir Gasperini.
O governador afirmou que será dado todo o apoio para o atendimento às vítimas e a reconstrução da cidade. "Temos um fundo de Defesa Civil e vamos aportar os recursos necessários", afirmou. Segundo ele, essa fase é a próxima a ser discutida. "Essa é uma fase de emergência, de dar proteção às pessoas e tentar normalizar [a situação]".
Governo brasileiro tenta vender cargueiro da Embraer a Portugual
Assis Moreira
A delegação do vice-presidente Michel Temer partiu ontem de Lisboa com a esperança de que Portugal escolha o cargueiro militar KC 390 da Embraer, na compra de seis aparelhos para a Força Aérea Portuguesa, apesar da forte concorrência da Lockheed dos Estados Unidos.
As autoridades portuguesas não fizeram qualquer promessa de formal de compra, durante a visita de Temer. Mas a sugestão do vice-primeiro-ministro de Portugal, Paulo Portas, para que o primeiro voo oficial do KC 390 ocorra em junho coincidindo com a cúpula Brasil-Portugal, foi recebida como um indicativo da disposição portuguesa pelos aparelho brasileiro.
Como antecipou o Valor PRO, serviço de informações em tempo real do Valor, os Estados Unidos voltaram com força na competição com o Brasil para a venda de seis cargueiros militares para Portugal, num pacote de dezenas de milhões de dólares.
Washington ofereceu ao governo português um pacote financeiro considerado extremamente interessante, que inclui tanto a venda dos seis cargueiros em condicoes vantajosas, como a reforma dos aparelhos Hércules da Força Aérea Portuguesa que estao em má situação e mesmo reforma de base aérea no país.
Já do lado da Embraer, partes e componentes de seu KC 390 são inclusive produzidos em sua unidade industrial de Évora, em Portugal. Com a empresa brasileira trabalham outras 16 companhias portuguesas, o que significa que a encomenda poderia beneficiar tambem a industria portuguesa. Para uma fonte diplomática, se Portugal não escolher o aparelho brasileiro dará “um tiro no pé”, contra sua própria industria também.
O vice-presidente Temer levantou a questão da venda dos seis aparelhos em diferentes encontros com autoridades portuguesas. Para Temer, "é mais do que natural, que se a Embraer está a produzir aviões aqui em Portugal, que Portugal compre aviões da Embraer e espero que isso venha a acontecer".
Durante sua visita, Temer fez um gesto comercial em direção a Portugal, anunciando praticamente a liberação da entrada de uvas e cítricos portugueses no mercado brasileiro, que estavam suspensas devido a problemas de certificações fitossanitárias.
Passos Coelho, o primeiro-ministro português, recebeu carta da presidente Dilma Rousseff convidando-o para a cúpula no Brasil, em junho. No caso de a Embraer ganhar, uma possibilidade seria o anuncio ocorrer nessa cúpula.
Sobre o interesse de empresas brasileiras na privatização da TAP, Michel Temer disse que "este é um assunto de interesses privados", mas acrescentou que "o que temos feito no Brasil é incentivar as empresas aéreas brasileiras a interessarem-se por esta privatização, assim fiz com a TAM, assim fiz com a GOL e assim fiz com a Azul e sei que a Avianca também esteve a participar neste encontro (de empresários em Lisboa)".
Torre de controle aéreo "a distância" começa a funcionar na Suécia
Uma torre de controle começou nesta terça-feira a regular o tráfego aéreo em um aeroporto sueco a partir de outro a 150 km de distância, anunciou a direção de aviação civil deste país (LFV), uma primícia mundial.
"Primeira aterrissagem com uma torre de controle a distância!", escreve o controlador aéreo em sua conta do Twitter (@luftfartsverket), sob a foto de um avião aterrizando nesta terça-feira em Örnsköldsvik, graças às instruções da torre de comando do aeroporto de Sundsvall.
"Somos os primeiros do mundo a controlar a distância um aeroporto (...) Os pilotos do avião estão em contato com a torre de controle de Sundsvall", a mais de 150 km de distância dali, explicou a diretora de comunicação da agência, Elizabeth Lindgren, à rádio pública SR.
Segundo a LFV, no aeroporto controlado a distância, as câmeras e os sensores comunicam em tempo real as informações aos controladores aéreos, o que na prática nada muda em seu trabalho.
"Com a ajuda da tecnologia o tráfego aéreo é dirigido da mesma maneira que em uma torre tradicional", afirmou a LFV em um comunicado.
JORNAL NACIONAL
Balões colocam em perigo o tráfego de aviões e de helicópteros em SP
Dois centros de controle da Aeronáutica e a torre do Aeroporto de Congonhas passaram a manhã em estado de alerta.
Balões no céu de São Paulo provocaram a interrupção do tráfego aéreo no Aeroporto de Congonhas nesta terça-feira (21) de manhã.
De repente, um balão cai no meio do Aeroporto de Congonhas. Ventava forte e ele foi arrastado da pista até o gramado, bem na hora em que um avião pousava.
Dois centros de controle da Aeronáutica e a torre do Aeroporto de Congonhas passaram a manhã em estado de alerta. Os pilotos dos aviões que se aproximavam eram avisados sobre o perigo. Um deles recebeu a ordem para interromper o pouso.
Torre de Comando: 0-7, a torre.
Piloto: Na escuta. Prossiga.
Torre de Comando: A gente vai precisar fazer a retirada do balão. Inicia o procedimento de aproximação perdida. Subindo conforme a carta e chama o controle.
Piloto: Ok, descendo a aproximação perdida.
Torre de Comando: 0-7, a torre.
Piloto: Na escuta. Prossiga.
Torre de Comando: A gente vai precisar fazer a retirada do balão. Inicia o procedimento de aproximação perdida. Subindo conforme a carta e chama o controle.
Piloto: Ok, descendo a aproximação perdida.
Outros aviões que estavam na fila para pousar são avisados:
Torre de Controle: Só para informação: o Air Bus da companhia à frente arremeteu. No momento, aguarde novas instruções e prepare-se para uma possível arremetida.
Piloto: Ciente.
Piloto: Ciente.
O operador corre para evitar mais riscos. Quando ele chega perto, o balão pega fogo. E ele recolhe o que sobrou. Na mesma hora, nossas equipes flagraram outros nove balões, bem perto dos aviões que sobrevoam São Paulo. Um deles caiu no meio da mata. Por sorte, já estava apagado.
A polícia Ambiental disse que quem for flagrado soltando balão é indiciado. E ainda paga R$ 5 mil de multa. Mas, nesta terça-feira, ninguém foi preso.
BONITO NOTÍCIAS (MS)
Aeronáutica abre concurso público para formação de sargentos
Curso será realizado em Guaratinguetá (SP), durante dois anos.Daniela Aguena
A Aeronáutica abre as inscrições nesta quarta-feira (22) para o processo seletivo com 283 vagas para o Curso de Formação de Sargentos.
Os pré-requisitos para participar do concurso é possuir ensino médio completo, ter mais de 17 anos e não completar 25 anos até 31 de dezembro de 2016.
As inscrições devem ser realizadas no site oficial da Aeronáutica até o dia 19 de maio. O valor é de R$ 60.
As provas acontecerão no dia 12 de julho nas cidades de Belém (PA), Recife (PE), Salvador (BA), Rio de Janeiro (RJ), Belo Horizonte (MG), São Paulo (SP), São José dos Campos (SP), Campo Grande (MS), Porto Alegre (RS), Curitiba (PR), Brasília (DF), Manaus (AM) e Porto Velho (RO).
Os candidatos serão submetidos a avaliações em língua portuguesa, língua inglesa, matemática, física, aptidão física e psicológica, inspeção da saúde e validação de documentos.
As áreas previstas no edital são para mecânica de aeronaves, material bélico, comunicações,guarda e segurança, equipamento de voo, meteorologia, suprimento, informações aeronáuticas, desenho, estrutura e pintura, eletromecânica, metalurgia, bombeiro e controle de tráfego aéreo.
DE OLHO NO TEMPO METEOROLOGIA
Chuva forte atinge áreas entre Guareí, Indaiatuba, Paranapanema, Porto Feliz, SP
Núcleos de chuva forte são observados nesta tarde de terça-feira (21) entre o sudeste e o centro-leste do estado de São Paulo.
(Crédito da imagem: Reprodução/Decea/Redemet)
A imagem do radar meteorológico de propriedade do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) da Rede de Meteorologia do Comando da Aeronáutica (Redemet) mostrou às 15h45min (Brasília), valores muito elevados de refletividade distribuídos entre as regiões de Guareí, Indaiatuba, Paranapanema, Porto Feliz, inclusive com potencial para tempo mais severo entre Guareí e Capivari.
O portal De Olho No Tempo Meteorologia não realiza previsão de tempo ou expede aviso meteorológico. Para tal conteúdo acesse os órgãos oficiais de meteorologia no Brasil, Cptec/Inpe ou Inmet.
Em situação de risco eminente em sua região contate a Defesa Civil pelo telefone 199.
O portal De Olho No Tempo Meteorologia não realiza previsão de tempo ou expede aviso meteorológico. Para tal conteúdo acesse os órgãos oficiais de meteorologia no Brasil, Cptec/Inpe ou Inmet.
Em situação de risco eminente em sua região contate a Defesa Civil pelo telefone 199.
CONTAS ABERTAS
Aeronáutica compra 50 helicópteros por R$ 101,2 milhões
21 de abril de 2015
Dyelle Menezes
Dyelle Menezes
A Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Grupamento de Apoio de Brasília, reservou R$ 101,2 milhões para a compra de helicópteros. Ao todo, 50 unidades serão adquiridas. As aeronaves são de médio porte e, segundo a FAB, devem reforçar missões de busca e salvamento.
Do total de helicópteros, 16 são para a Marinha, 16 para o Exército, 16 para a Força Aérea e duas para uso da Presidência da República. Até o momento, ao todo, quinze unidades já foram entregues. Neste ano, a primeira unidade da versão operacional foi recebida. A previsão é que mais quatro helicópteros, de versão básica, sejam entregues para a Marinha.
O primeiro helicóptero H-36 Caracal, da chamada versão operacional, está pronto. De acordo com o chefe do Centro de Engenharia, Walter Filho, já está em curso a fase de certificação militar, uma das etapas necessárias para a entrega. Segundo a FAB, a versão operacional será o primeiro helicóptero da América Latina com sonda para ser reabastecido em pleno ar.
“A capacidade, hoje disponível no Brasil apenas para aviões de caça, possibilitará ampliar o raio de ação para missões, como o resgate de pessoas no mar”, explica a FAB.
Hoje, os helicópteros utilizados pelo Esquadrão Falcão (1º/8ºGAV), de Belém (PA), têm autonomia de três horas e cinquenta minutos, o suficiente para cumprir uma missão a aproximadamente 250 quilômetros de distância da base, com previsão de 60 minutos para realizar a busca e mais 15 minutos para o salvamento. Os quatro H-36 da versão básica poderão multiplicar os números. “Não há limites. Em termos de sistema, não existe limitação”, explica Walter Filho.
Segundo o Comandante-Geral de Operações Aéreas (COMGAR) da FAB, Tenente-Brigadeiro do Ar Gérson Nogueira Machado, será necessário realizar treinamentos para aproveitar todas as potencialidades da aeronave. “É uma outra geração de helicópteros. Modifica totalmente a nossa doutrina e as nossas possibilidades”, comentou.
Montados no Brasil pelo consórcio Airbus Helicopters e Helibras, em Itajubá (MG), os H-36 operacionais são semelhantes aos modelos utilizados pelas Forças Armadas da França em missões especiais e em resgates realizados em combate.
Os helicópteros vão contar com sensores, como o Radar Warning Receiver (RWR) e Missile Approach Warning System (MAWS), capazes de detectar a presença de radares e de mísseis inimigos. “Esses sistemas, no entanto, são mais modernos na versão brasileira”, afirma o chefe do centro de engenharia da Helibras.
O helicóptero recebeu no país a integração de sistemas como o de contramedidas eletrônicas e de comunicação criptografada entre forças de resgate e refugiados. Câmera infravermelha e detector a laser para rastrear alvos, além de um equipamento de gravação de vídeo e voz, também fazem parte do pacote. O H-36 permite operação com óculos de visão noturna e possui blindagem reforçada, guincho duplo, gancho para carga externa e possibilidade de instalação de duas metralhadoras 7.62mm.
No espaço interno das aeronaves, podem ser levadas até onze macas e uma equipe de quatro profissionais de saúde. Em missões convencionais, cabem até trinta e uma pessoas a bordo.
Confira aqui a nota de empenho da compra.
TV TERRA VIVA
Fazenda da Academia da Força Aérea é modelo de produção, em Pirassununga, no interior de São Paulo
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