EADS North America não protestará contra resultado da concorrência do avião tanque da Força Aérea dos EUA

A empresa manifestou o seu apreço à Força Aérea pela execução da concorrência de acordo com as regras estabelecidas em seu pedido de proposta.

"Embora estejamos obviamente desapontados que nossos homens e mulheres da força não estejam recebendo o avião tanque mais capaz disponível, não vamos adotar qualquer iniciativa que possa atrasar ainda mais a substituição da envelhecida frota de aviões de reabastecimento da Força Aérea", disse o presidente da EADS North America, Ralph D. Crosby, Jr. "A proposta que apresentamos era substancialmente menor do que a apresentada na última disputa e refletia uma oportunidade de negócio sólida e que garantia um retorno razoável para os nossos acionistas."

"Nós também estamos orgulhosos de que a nossa participação na disputa tenha resultado em uma economia muito significativa para os contribuintes", disse Crosby.

A análise da EADS North America indicou que a proposta para o KC-X apresentada pela empresa Boeing era quase US$ 16 bilhões menor para as 179 aeronaves, em comparação com a oferta inicial da empresa para locação dos aviões tanque para a Força Aérea, em 2002, quando foram normatizadas as diferenças na quantidade e as exigências para as aeronaves.

"Muito foi prometido pelo nosso concorrente, a quem felicitamos. No entanto, em caso de falhas na entrega, estamos prontos para tomar parte com um avião tanque operacional e já provado", disse Crosby.

A Força Aérea dos EUA também confirmou que o avião tanque da EADS North America foi considerado superior em relação à oferta da Boeing quando medido pelo conceito de eficiência em serviço da frota.

"Nós competimos ferozmente e demonstramos mais uma vez por que temos uma reputação junto ao Departamento de Defesa de confiabilidade, qualidade e profissionalismo", disse o CEO da EADS North America Sean O'Keefe. "Agora nosso foco é nas possibilidades futuras e no nosso crescimento contínuo. Essa experiência reforçou a nossa posição no mercado dos EUA."

“Vamos continuar nosso diálogo com o Departamento de Defesa para fortalecer nossa competitividade no futuro, ao mesmo tempo aplicando as relevantes lições aprendidas nos Aviões Tanques de Transporte Multimissão A330 previstos para entrega a quatro países aliados dos EUA", disse O'Keefe.

A EADS North America é fornecedor principal da Guarda Costeira das aeronaves de patrulha marítima HC-144A Ocean Sentry, e dos helicópteros UH-72A Lakota para o Exército e a Marinha. Mais de 150 Lakotas foram entregues a partir do centro de produção de helicópteros da empresa em Columbus, Mississippi, todos dentro do prazo de entrega e de acordo com o orçamento.

Sobre a EADS North America

A EADS North America é a operadora norte-americana da EADS, líder mundial nos segmentos aeroespacial, de defesa e serviços relacionados. Como líder em todos os setores de defesa e de segurança doméstica, a EADS North America e sua matriz, a EADS, contribuem anualmente com mais de US$ 11 bilhões para a economia dos EUA e oferecem mais de 200 mil empregos nos EUA através de sua rede de fornecedores e serviços. Operando em 17 estados, a EADS North America oferece uma ampla gama de soluções avançadas aos seus clientes nas áreas comercial de segurança doméstica, aeroespacial e de defesa.

Sobre a EADS

A EADS é líder mundial nos segmentos aeroespacial, de defesa, segurança e serviços relacionados. Em 2009, a EADS faturou € 42,80 bilhões e empregou cerca de 119 mil trabalhadores O Grupo inclui a Airbus, como principal fabricante de aeronaves comerciais e também de reabastecimento, transporte e missão; a Eurocopter, como maior fornecedor mundial de helicópteros; e a Astrium, líder européia em programas espaciais. A Cassidian é uma provedora de soluções de sistemas abrangentes, tornando a EADS a principal parceira do consórcio Eurofighter e acionista da fornecedora de sistemas de mísseis MBDA.

No Brasil, a EADS mantém investimentos há mais de 30 anos, tendo iniciado sua presença por meio da Helibras, subsidiária local da Eurocopter. Também está presente através da EADS Brasil, da EADS Secure Networks Brasil e de escritórios de representação da Airbus Military e da Spot Image. É acionista da Equatorial Sistemas e desenvolve parcerias de longo prazo com clientes como a TAM, Forças Armadas, Polícia Federal, Agência Espacial Brasileira (AEB), Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE) e as forças policiais estaduais.